Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Drive

Automobile Bavaria preia importul Lotus în România

Automobile Bavaria a încheiat un acord cu Lotus Cars Europe și devine noul importator al mărcii britanice pe piața din România.

de Marian Tomita · · Asistat de AI ·

Lotus Evora 400 de culoare albastru-deschis, fotografiat la un eveniment auto din Statele Unite
Lotus Evora 400 de culoare albastru-deschis, fotografiat la un eveniment auto din Statele Unite

Automobile Bavaria a încheiat un acord de import și distribuție cu Lotus Cars Europe, iar automobilele britanice revin oficial pe piața din România. Anunțul a fost făcut de Relu Mincă, reprezentant al Lotus Cars Europe, într-o postare pe LinkedIn.

Anunțul lui Relu Mincă

Mincă a scris că

„am încheiat un acord de import și distribuție cu Bavaria Auto pentru Lotus Cars Europe”
. Potrivit acestuia, mașinile Lotus vor ajunge din nou la clienții din România, după o perioadă în care marca nu a mai avut un reprezentant oficial pe piața locală.

Reprezentantul Lotus a mulțumit partenerilor implicați în negociere, printre care Ciprian Bercea și Michael-Horst Schmidt, pentru sprijinul acordat în finalizarea acordului. Mincă nu a precizat data la care vor începe vânzările, locația unui eventual showroom sau modelele care vor fi disponibile inițial pentru clienții români.

Automobile Bavaria, peste trei decenii în segmentul premium

Automobile Bavaria este unul dintre cei mai mari operatori din distribuția auto premium din România, cu o istorie de peste 30 de ani pe piața locală. Compania comercializează BMW, MINI și Rolls-Royce și operează, potrivit datelor publicate în 2026, 15 dealeri în România și patru în Germania.

Portofoliul companiei s-a extins recent și dincolo de mărcile tradiționale BMW Group: din 2023, Automobile Bavaria este importator exclusiv pentru INEOS Grenadier, pentru care a deschis un showroom dedicat în Otopeni. Grupul rămâne activ și pe segmentul modelelor consacrate, inclusiv prin lansări recente precum BMW Seria 7 facelift. Acordul cu Lotus Cars Europe adaugă o marcă sportivă de nișă acestui portofoliu deja consolidat în zona automobilelor de lux.

Lotus a mai fost prezentă în România, prin Forza Rossa

Piața românească nu este una complet nouă pentru Lotus. Marca britanică a intrat oficial în România în 2011, prin Forza Rossa, compania controlată de familia Camelia și Ion Bazac, acesta din urmă fost ministru al Sănătății. Forza Rossa reprezenta la acea vreme și Ferrari pe piața locală și obținuse exclusivitate pentru Lotus în România, Serbia, Muntenegru și Republica Moldova, cu un showroom dedicat deschis tot în Otopeni.

Colaborarea dintre Forza Rossa și Lotus s-a derulat în cadrul unei strategii mai ample de dezvoltare regională a companiei românești, care construise deja un business în jurul mărcilor sportive și de lux. Showroom-ul Lotus din Otopeni a fost ulterior relocat, iar prezența oficială a mărcii pe piața locală s-a redus în anii care au urmat, până la acordul de acum cu Automobile Bavaria.

Ce urmează pentru clienții din România

Intrarea Automobile Bavaria în rolul de importator marchează o schimbare de structură față de perioada Forza Rossa și readuce Lotus într-o rețea de distribuție cu experiență îndelungată pe segmentul premium. Momentul vine într-o piață auto locală activă, marcată recent de evenimente precum Salonul Auto București și de anunțurile privind intrarea mai multor constructori auto chinezi pe piața din România.

Rămân, deocamdată, necunoscute data exactă la care vor începe vânzările, locația unui eventual showroom dedicat și modelele care vor fi disponibile inițial pentru clienții din România. Automobile Bavaria nu a făcut, până acum, un anunț public separat pe acest subiect.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.