Consiliul General a aprobat noul regulament
Ridicarea mașinilor parcate neregulamentar va fi reluată în București, după ce Consiliul General al Municipiului București a aprobat un nou regulament privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor. Hotărârea introduce tarife unice la nivelul Capitalei și va intra în vigoare la 60 de zile de la publicare.
Decizia a fost adoptată cu 42 de voturi pentru și două împotrivă. Documentul stabilește atât procedura de intervenție, cât și sumele pe care șoferii trebuie să le achite pentru a-și recupera autovehiculele ridicate din spațiul public.
Unde va funcționa serviciul?
Potrivit Primăriei Municipiului București, serviciul de ridicare va opera în zona centrală a orașului, delimitată de principalele artere rutiere. În restul Capitalei, atribuțiile vor rămâne la primăriile de sector.
Municipalitatea susține că măsura este necesară din cauza numărului mare de vehicule parcate neregulamentar sau abandonate în zona centrală. În argumentarea transmisă public, Primăria a arătat că aceste mașini blochează trotuare, spații verzi, stații STB, treceri de pietoni și accesul în curțile spitalelor.
Cât vor plăti șoferii?
Pentru un autoturism cu masa de până la 5 tone, costul total al ridicării, transportului și depozitării în primele 24 de ore va fi de 1.000 de lei. Pentru vehiculele cu masa de peste 5 tone, suma urcă la 1.240 de lei.
Tarifele sunt împărțite astfel: ridicarea costă 400 de lei pentru vehiculele de până la 5 tone și 540 de lei pentru cele mai grele, transportul este 300 de lei, respectiv 400 de lei, iar depozitarea în primele 24 de ore costă 300 de lei.
După prima zi, depozitarea va fi taxată cu 150 de lei pentru fiecare zi suplimentară. Noile tarife sunt valabile la nivelul întregii Capitale și au fost stabilite pentru a uniformiza procedura aplicată în cazurile de parcare ilegală.
Cine va administra operațiunile?
Serviciul de ridicare și depozitare a vehiculelor parcate ilegal va fi administrat de Compania Municipală Parking București. Primăria spune că această structură are deja experiență în gestionarea parcărilor publice și dispune de infrastructura necesară pentru aplicarea regulamentului.
Municipalitatea a mai transmis că sumele încasate din tarife vor fi reinvestite în infrastructura de parcare. Printre destinațiile anunțate se numără noi parcări, modernizarea celor existente, construirea de Park&Ride și digitalizarea operațiunilor.
Ce urmărește noua măsură?
Prin acest regulament, autoritățile locale încearcă să reducă blocajele din spațiul public și să descurajeze parcarea neregulamentară în zonele aglomerate. Pentru șoferi, schimbarea înseamnă reguli mai clare, dar și costuri semnificative în cazul în care vehiculul este ridicat.
Aplicarea efectivă a noilor prevederi va începe după expirarea termenului de 60 de zile de la publicarea hotărârii, perioadă în care administrația locală va putea pregăti procedurile și logistica necesare.
