În Cehia, o familie a transformat o parte din propria proprietate într-o cale ferată în miniatură. Proiectul a pornit în 2007 de la doar 20 de metri de șine și a ajuns astăzi la 650 de metri de traseu, cu trei garnituri, gări și macazuri controlate de la distanță.
Cale ferată în miniatură, imagine ilustrativă
O curte transformată în rețea feroviară
Pe o suprafață de aproximativ 4.000 de metri pătrați din Vracov, în regiunea cehă Hodonín, familia lui Zdeněk Iš a construit o rețea feroviară pe care circulă trei garnituri. Linia are 650 de metri, 12 macazuri controlate de la distanță, aproximativ 20 de semnale și patru treceri la nivel.
În zilele în care proprietatea este deschisă pentru turiști, trenurile transportă vizitatori, iar în jurul liniei se adună familii și copii care privesc garniturile trecând.
Cum a început totul
Pentru Zdeněk Iš, construcția nu a pornit ca un proiect turistic, ci mai degrabă ca un experiment personal. În 2007, când a montat primele șine, voia doar să afle dacă este în stare să construiască un vehicul care să circule pe ele, potrivit declarațiilor sale pentru publicația cehă Novinky.
Bărbatul a intrat în domeniul feroviar în 1989, ca mecanic-reparator de material rulant, și a început să lucreze la depoul din Veselí nad Moravou. Își dorea să ajungă mecanic de locomotivă și, în perioada petrecută acolo, a avut ocazia să conducă locomotive, fără să ocupe însă oficial acest post. Ulterior s-a calificat și ca electrician, dar a părăsit depoul după restructurările din sistemul feroviar ceh. Împreună cu fratele său, a înființat o firmă pe care cei doi o dețin și în prezent.
Calea ferată din grădină a apărut mai târziu, ca proiect separat, cu o linie având un ecartament de 600 de milimetri. Prima porțiune avea doar 20 de metri, însă traseul s-a extins treptat: 250 de metri în 2008, 500 de metri în 2014, peste 600 de metri din 2022, ajungând la actualii 650 de metri.
De la experiment la atracție turistică
Odată cu extinderea liniei, Zdeněk Iš a adăugat și infrastructura necesară circulației trenurilor. Cele 12 macazuri pot fi comandate de la distanță, semnalele reglează traficul, iar un sistem automat de siguranță verifică dacă linia este liberă înainte ca trenurile să pornească.
Cele trei garnituri care circulă pe traseu sunt diferite între ele. Una este o reproducere a unui tren de pasageri al Căilor Ferate Cehe, construită pentru ecartamentul de 600 de milimetri și tractată de o locomotivă din seria 362. A doua este un automotor din seria 810, iar a treia are în componență o locomotivă cu patru osii și două motoare. Dintre acestea, automotorul este cel mai căutat de vizitatori, având un singur vagon și parcurgând ruta cea mai lungă.
Majoritatea vehiculelor și utilajelor au fost construite chiar de proprietar, cu excepția câtorva componente pe care a trebuit să le comande din exterior. Anul acesta, familia a început și construirea unui mic muzeu feroviar, extinzând astfel proiectul pornit de la cei 20 de metri de șine montați în 2007.
Mii de vizitatori în fiecare an
Din mai până în octombrie, calea ferată în miniatură primește vizitatori o dată la două săptămâni, duminica. În zilele aglomerate, câteva sute de oameni ajung la Vracov pentru o călătorie cu trenurile familiei Iš, iar numărul total de vizitatori depinde în mare măsură de vreme.
Pe parcursul unui an, aproximativ 10.000 de persoane trec pragul complexului, atât localnici, cât și turiști din alte zone, grupuri de copii de la grădiniță și pasionați ai căilor ferate cu ecartament îngust. Proprietarul spune că mulți copii nu vor să coboare deloc din trenuri și că vizitatorii vin cu regularitate, an de an, pentru a retrăi experiența unei călătorii pe calea ferată în miniatură construită aproape în întregime de o singură familie.
