În urma aderării la Schengen construirea drumului de mare viteză București-Giurgiu devine o prioritate națională

Pe 19 decembrie 2024, vor fi evaluate ofertele pentru realizarea studiului de fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu, un proiect strategic ce va conecta România la rețeaua europeană de transport, conform Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNAIR).

Contractul, finanțat din fonduri europene nerambursabile și cu o durată de 18 luni, va determina traseul exact, tipul de infrastructură (autostradă sau drum expres) și integrarea acestuia cu alte proiecte importante, precum Podul Giurgiu-Ruse II.

Drumul de Mare Viteză București-Giurgiu este esențial pentru facilitarea traficului pe coridoarele europene și pentru modernizarea conexiunii dintre Capitală și granița cu Bulgaria. În prezent, DN5, principala rută dintre București și Giurgiu, este suprasolicitată, generând ambuteiaje, accidente și întârzieri. Noua infrastructură va aduce multiple beneficii:

• Siguranță și confort: Reducerea accidentelor și a timpilor de deplasare.
• Dezvoltare economică: Stimularea economiei locale și atragerea de noi investiții.
• Reducerea impactului asupra mediului: Fluidizarea traficului va diminua poluarea.

Acest proiect vine într-un moment crucial, întrucât România urmează să intre în spațiul Schengen cu frontierele terestre de la 1 ianuarie 2025. Eliminarea controalelor la granițele cu Bulgaria și Ungaria va avea un impact major:

• Transport mai rapid și costuri reduse: Eliminarea întârzierilor și a costurilor asociate controalelor vamale.
• Atragerea investițiilor: Creșterea atractivității regiunii printr-o conectivitate îmbunătățită.
• Beneficii sociale: Îmbunătățirea calității vieții prin infrastructură modernizată.

Drumul de Mare Viteză București-Giurgiu va face parte dintr-o rețea strategică de transport care include conexiuni cu autostrăzile A0 și A1, precum și cu coridoarele europene ce duc spre Ungaria și Ucraina. Colaborarea transfrontalieră cu Bulgaria va fi esențială, țara vecină având deja în lucru proiecte precum Autostrada Veliko Tărnovo-Ruse, care va completa această inițiativă regională.

Creat în 1985, spațiul Schengen reprezintă astăzi cea mai extinsă zonă de liberă circulație din lume, simbolizând unitatea europeană. Aderarea României marchează un moment istoric, consolidând poziția țării în Uniunea Europeană și deschizând noi oportunități pentru cetățeni și companii.