Societate

Accident pe A1 cu o cisternă de acid sulfuric, fără scurgeri

O cisternă cu acid sulfuric s-a răsturnat pe A1, la Cunța. Șoferul a fost descarcerat conștient, nu s-au găsit scurgeri, iar traficul spre Sibiu a fost deviat prin Sebeș.

de Anca Diaconescu · · Asistat de AI

Autocisternă cu acid sulfuric răsturnată lângă Autostrada A1, la Cunța, cu parapetul și un stâlp de semnalizare smulse
Autocisternă cu acid sulfuric răsturnată lângă Autostrada A1, la Cunța, cu parapetul și un stâlp de semnalizare smulse

O autocisternă încărcată cu acid sulfuric s-a răsturnat miercuri seara, 4 noiembrie, în jurul orei 21.20, pe Autostrada A1, în dreptul localității Cunța din județul Alba. Șoferul a rămas prins în cabină și a fost scos de pompieri, iar circulația dinspre Sebeș spre Sibiu a fost închisă și deviată prin nodul rutier Sebeș.

La primele verificări, pompierii nu au găsit scurgeri din cisternă. Zona rămâne totuși izolată până când un echipaj specializat în incidente chimice își încheie măsurătorile.

Camionul a trecut peste parapetul median

Ansamblul format din cap tractor și semiremorcă-cisternă mergea dinspre Sibiu spre Sebeș. La câțiva kilometri de nodul rutier Sebeș, șoferul a pierdut controlul direcției. Camionul a traversat parapetul care desparte cele două sensuri și s-a răsturnat în afara părții carosabile a sensului opus, potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara.

Cauza accidentului nu a fost comunicată deocamdată. Imaginile de la fața locului arată semiremorca culcată pe o parte, la baza unui taluz, cu parapetul smuls din pământ și un stâlp de semnalizare îndoit peste șasiu. Pe asfalt au rămas bucăți de tablă și resturi din parapet.

Șoferul, scos conștient din capul tractor

ISU Alba a trimis pe autostradă pompieri din Detașamentul Alba Iulia, cu o autospecială de stingere cu apă și spumă, un echipaj de descarcerare și unul de prim ajutor. Din primele informații, o persoană ar fi rămas blocată în vehicul.

Informația s-a confirmat. Șoferul rămăsese prins în capul tractor. În timp ce o echipă lucra la scoaterea lui, ceilalți pompieri au luat măsuri de protecție și au verificat cisterna pentru a depista eventuale scurgeri de acid. Bărbatul a fost în cele din urmă descarcerat și predat echipajelor medicale. Potrivit Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU), era conștient și cooperant. Autoritățile nu au oferit detalii despre rănile suferite.

Ce înseamnă codul 80/1830 de pe cisternă

Pe spatele cisternei se vede panoul portocaliu obligatoriu pentru mărfurile periculoase. Numărul de sus, 80, arată că încărcătura este o substanță corozivă. Cel de jos, 1830, este codul ONU al acidului sulfuric.

Acidul sulfuric concentrat provoacă arsuri chimice grave la contactul cu pielea sau cu ochii. O deversare poate contamina solul și apele din apropiere. De aceea, chiar și fără scurgeri vizibile, procedura cere verificări suplimentare.

ISU Alba a cerut sprijinul colegilor din Sibiu. La fața locului au ajuns încă o autospecială de stingere și un echipaj CBRN, pregătit pentru incidente chimice, biologice, radiologice și nucleare. Specialiștii au început măsurătorile, iar perimetrul rămâne închis până la finalul cercetării. Rezultatele vor arăta dacă locul accidentului prezintă vreun risc pentru localnici sau pentru cei care circulă pe autostradă.

Ocolire prin nodul rutier Sebeș

DRDP Timișoara a decis închiderea sensului spre Sibiu ca măsură de precauție, având în vedere natura încărcăturii. Șoferii care vin dinspre Sebeș sunt scoși de pe autostradă chiar la nodul rutier al orașului, înainte de zona accidentului.

Centrul Infotrafic al Poliției Române estima, miercuri seara, că circulația va reveni la normal după ora 23.30. Reluarea traficului depinde însă de rezultatul evaluării riscurilor făcute de echipajele specializate. Până atunci, drumul spre Sibiu trece printr-un ocol pe la Sebeș, iar informările oficiale ale DRDP Timișoara rămân cea mai sigură sursă despre redeschiderea sensului.

Precedente recente pe drumurile din România

Asemenea transporturi au mai pus în alertă salvatorii în ultimii doi ani. La finalul lui martie 2025, o cisternă oprită pe DN1, la Comarnic, a început să piardă substanță printr-un robinet. Traficul a fost blocat, 28 de persoane au fost evacuate, iar încărcătura a fost mutată într-o altă cisternă.

În septembrie 2025, o altă autocisternă cu aceeași încărcătură s-a răsturnat tot pe DN1, între Voila și Făgăraș, după ce i-a explodat o roată, în jurul orei 18.00. Atunci nu au existat victime, iar traficul a fost deviat pe rute ocolitoare.

Transporturile de substanțe corozive pun probleme și pe alte drumuri din țară. Pe 27 octombrie, DN 72 a rămas blocat trei ore din cauza unei autoutilitare cu sodă caustică.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.