Societate

Magheru și Bălcescu, reamenajate prin concurs internațional

Primăria Capitalei și OAR lansează consultarea publică pentru reamenajarea Magheru și Bălcescu. Chestionarul rămâne deschis până pe 21 noiembrie.

de Anca Diaconescu · · Asistat de AI ·

Bulevardul Magheru din București, văzut de sus, cu traficul auto, benzile pentru autobuze și pietonii de pe trotuare
Bulevardul Magheru din București, văzut de sus, cu traficul auto, benzile pentru autobuze și pietonii de pe trotuare

Primăria Capitalei și Ordinul Arhitecților din România (OAR) au lansat miercuri, 21 octombrie, consultarea publică pentru reamenajarea bulevardelor Magheru și Bălcescu, în zona dintre Piața Universității și Piața Romană. Bucureștenii pot completa un chestionar până pe 21 noiembrie, iar răspunsurile vor fundamenta tema unui concurs internațional de soluții.

Primăria descrie lucrarea drept cel mai mare proiect de regenerare urbană din București și spune că vorbim despre aproximativ un kilometru, cu bulevardele General Gheorghe Magheru și Nicolae Bălcescu și spațiile publice din jur. Concursul este organizat împreună cu OAR, pe baza unui contract pe care primarul general Ciprian Ciucu l-a semnat în luna mai.

De ce un concurs de soluții

Alegerea unui concurs în locul unui singur proiectant are, potrivit primarului, o logică simplă. Mai multe firme, inclusiv internaționale, vor concura, iar cea mai bună soluție va fi aleasă de un juriu de specialiști. „Vom avea garanția calității”, a explicat el. În mai, Ciucu spunea că juriul va fi format din urbaniști, arhitecți și peisagiști. Soluția câștigătoare ar urma să stea la baza contractului de proiectare, spun reprezentanții OAR.

Regenerarea are și o miză economică. Potrivit primarului, o zonă reamenajată devine atractivă pentru investitori privați, ceea ce poate aduce bani pentru consolidarea clădirilor cu risc seismic și transformarea lor în restaurante, hoteluri sau magazine. El adaugă că, în următorii ani, mobilitatea se va muta din centru spre periferie, iar alternativele de transport vor fi Șoseaua de Centură, Autostrada A0, după finalizare, și drumurile radiale.

Cum poți participa

Chestionarul durează 7-10 minute și poate fi completat pe site-ul OAR, la pagina dedicată proiectului. Organizatorii vor să afle cum percep oamenii zona, ce consideră valoros și ce nevoi și așteptări au. Cetățenii pot evalua și starea actuală a bulevardelor și pot propune elemente care ar trebui păstrate. „Astăzi lansăm chestionarul, care va fi deschis tuturor bucureștenilor”, a spus Mirona Crăciun, coordonator concursuri la OAR.

Consultarea are trei etape. După chestionar urmează mese rotunde cu operatori economici, instituții culturale și administrative, asociații profesionale și societatea civilă. La final, rezultatele și concluziile vor fi prezentate într-o dezbatere publică, iar tema de proiectare se va stabili pe baza lor.

Conferința de presă de lansare a consultării publice. Foto: Primăria Municipiului București
Conferința de presă de lansare a consultării publice. Foto: Primăria Municipiului București

Ce nu este încă stabilit

Primăria nu a precizat câte benzi de circulație vor rămâne pe bulevard. Ciucu leagă transformarea de dezvoltarea alternativelor de transport, de la drumurile radiale și Centura Capitalei până la rețelele de tramvai și metrou. El spune că proiectul va fi coordonat cu intervențiile de pe Calea Victoriei, pentru ca aglomerația să nu se mute pe bulevardele vecine.

Nici costul nu este cunoscut. Municipalitatea nu a anunțat valoarea investiției și nici o sursă sigură de finanțare, iar primarul a spus că trebuie să asigure bugetul între timp.

Calendarul rămâne orientativ. Concursul ar putea fi lansat în februarie sau martie 2027 și va dura cel puțin șase luni. Pentru începutul lucrărilor, presa relatează estimări diferite. Economedia scrie că ele ar putea începe în 2028, în funcție de finanțare. Green Community redă declarația primarului de la conferința OAR, potrivit căreia o estimare realistă este primăvara lui 2029.

Urmează și alte zone din centru

Magheru și Bălcescu nu sunt singurele. Primarul promite concursuri de soluții pentru zona extinsă a Palatului Regal, pentru Calea Victoriei și pentru străzi precum Brezoianu, Academiei și Câmpineanu. În mai, Ciucu spunea că vede Calea Victoriei, în dreptul Palatului, pietonală, cu traficul mutat în subteran, dar a precizat că soluțiile vor veni din competiția internațională.

După ce a anunțat în iunie reabilitarea zonei Națiunile Unite și la începutul lui octombrie transformarea Dâmboviței, primarul continuă astfel seria de intervenții în centrul Capitalei.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.