Un accident rutier grav, surprins de camera de bord a unui participant la trafic, a avut loc duminică pe DN 56A, în zona Valea Anilor, județul Mehedinți. Un șofer de 25 de ani, care consumase băuturi alcoolice, a încercat să depășească un TIR și s-a izbit frontal de un alt autoturism, relatează Adevărul.
Momentul impactului, surprins de camera de bord
Imaginile înregistrate arată momentul în care tânărul intră în depășirea TIR-ului, în timp ce din sens opus se apropia un autoturism. Șoferul nu a mai avut timp să revină pe banda sa, iar cele două mașini s-au ciocnit frontal. În urma impactului, patru persoane au fost rănite - cei doi șoferi implicați, precum și doi pasageri. Victimele au primit îngrijiri medicale la fața locului, iar circulația pe DN 56A a fost perturbată pe durata intervenției echipajelor de urgență.
Testul alcoolscopic și dosarul penal
Polițiștii ajunși la fața locului i-au testat pe cei doi conducători auto cu aparatul etilotest. Rezultatul a indicat că șoferul de 25 de ani, care efectuase manevra de depășire, consumase băuturi alcoolice înainte de a se urca la volan. În urma verificărilor, polițiștii au deschis un dosar penal pe numele acestuia, tânărul fiind cercetat pentru vătămare corporală din culpă și pentru conducerea unui autovehicul sub influența băuturilor alcoolice. Cercetările continuă pentru stabilirea tuturor împrejurărilor în care s-a produs accidentul, inclusiv a vitezei cu care circulau cele două autoturisme implicate.
Un tipar frecvent pe șoselele din România
Cazul de la Valea Anilor se adaugă unui șir de accidente provocate de șoferi aflați sub influența alcoolului, semnalate frecvent în ultimii ani pe șoselele naționale. În Neamț, un șofer beat și fără permis a spulberat o căruță, rănind șapte persoane, dintre care trei copii. La Arad, o șoferiță aflată sub influența alcoolului a provocat un accident și a atacat un polițist sosit la fața locului. Manevrele riscante de depășire, combinate cu consumul de alcool, rămân printre cele mai frecvente cauze ale accidentelor grave de pe drumurile naționale cu o singură bandă pe sens, mai ales în zonele cu trafic intens de camioane și vizibilitate redusă.
