Primăria Municipiului București a scos la licitație un contract de aproape 64 de milioane de lei fără TVA pentru lucrări de amenajare a malurilor Dâmboviței, între Piața Unirii și Podul Izvor, și pentru reconstruirea Podului Calicilor. Durata execuției lucrărilor este estimată la un an și jumătate, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 1 octombrie, ora 15:00.
Potrivit datelor publicate de Primăria Capitalei, proiectul privind reconstruirea Podului Calicilor și amenajarea malurilor râului Dâmbovița între Piața Unirii și Podul Izvor a fost deblocat în luna aprilie. Contractul are o valoare totală de 63,96 milioane de lei fără TVA.
Reconstruirea Podului Calicilor
Lucrările vor fi împărțite în două obiective principale. Primul vizează reconstruirea de la zero a Podului Calicilor, peste râul Dâmbovița, care va face legătura pietonală între strada Șelari și strada Sfinții Apostoli, în zona Palatului de Justiție și a Bisericii Domnița Bălașa.
Noul pod va avea 32 de metri lungime și 23 de metri lățime, structură metalică, deck din lemn de stejar și balustradă din sticlă securizată.
Amenajarea malurilor, pe 11.000 de metri pătrați
Al doilea obiectiv vizează amenajarea malurilor Dâmboviței între Piața Unirii și Podul Izvor, pe o suprafață de 11.000 de metri pătrați de-a lungul râului. Pe acest tronson va fi extins trotuarul prin platforme pietonale în consolă, suspendate la circa doi metri deasupra apei.
Lucrările includ o platformă specială de belvedere la Izvor, treceri de pietoni direct pe poduri, reabilitarea debarcaderului și a podului pietonal existent, reconfigurarea pistei de biciclete, cu o lățime de 1,2 metri, precum și refacerea spațiilor verzi, cu menținerea și completarea vegetației existente.
Mobilier urban nou și iluminat modernizat
Odată cu reabilitarea malurilor râului, în zonă va fi montat mobilier urban nou, respectiv bănci, suporturi pentru biciclete și coșuri de gunoi, iar iluminatul public va fi modernizat cu tehnologie LED. Întregul spațiu va fi complet accesibilizat pentru persoanele cu dizabilități, potrivit specificațiilor tehnice ale proiectului.
Criteriul de atribuire și calendarul lucrărilor
Termenul limită pentru depunerea ofertelor pentru lucrări este 1 octombrie, ora 15:00, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț. Durata execuției este estimată la 18 luni de la semnarea contractului, timp în care traficul pietonal și circulația în zona Pieței Unirii ar putea fi afectate punctual, în funcție de etapele de lucru stabilite de constructor.
Proiectul face parte dintr-un pachet mai amplu de investiții în infrastructura pietonală și de agrement din centrul Capitalei, alături de alte lucrări aflate deja în derulare sau planificate pe cursul Dâmboviței și în zonele adiacente Pieței Unirii.
Context: proiecte similare de regenerare urbană pe Dâmbovița
Amenajarea malurilor Dâmboviței face parte dintr-o serie mai largă de proiecte prin care autoritățile locale încearcă să transforme cursul râului, tradițional perceput ca o zonă de tranzit auto, într-un spațiu public destinat pietonilor și bicicliștilor. În ultimii ani, mai multe sectoare ale malurilor au fost supuse unor lucrări de reabilitare sau au fost incluse în planuri de mobilitate urbană, în încercarea de a lega mai bine cartierele din centrul Capitalei printr-o rețea de trasee pietonale și piste de biciclete de-a lungul apei. Proiectul de la Piața Unirii este considerat unul dintre cele mai vizibile, având în vedere poziția sa centrală și fluxul mare de pietoni din zonă.
