Lucrările pentru recuperarea remorcherului Astana au început

Au început lucrările preliminare la Midia

Lucrările preliminare pentru recuperarea remorcherului Astana, scufundat în martie la Midia, au început după aprobarea planului de ranfluare, au anunțat reprezentanții Midia Marine Terminal. Nava se află la o adâncime de 26 de metri, iar intervenția va continua doar dacă specialiștii vor considera că accesul în interior se poate face în condiții de siguranță.

Potrivit companiei, ARAS Salvage a obținut avizele necesare și a demarat etapele pregătitoare pentru operațiunea de recuperare. Primele activități vizează stabilirea perimetrului de lucru, măsurile de siguranță și protecția mediului, precum și poziționarea navei multirol Yogi, care va sprijini operațiunea.

Scafandrii verifică poziția navei

Echipele de scafandri specializați și certificați pentru operațiuni la mare adâncime au fost mobilizate pentru inspecții tehnice. Acestea urmăresc atât extragerea lichidelor aflate la bord, cât și o evaluare detaliată a poziției remorcherului pe fundul mării.

Reprezentanții Midia Marine Terminal au precizat că, în funcție de rezultatele din teren, nu este exclusă accesarea interiorului navei. O astfel de acțiune va fi realizată numai dacă situația concretă permite intervenția în deplină siguranță pentru scafandri.

Măsuri pentru prevenirea poluării

În paralel, la suprafața apei au fost amplasate baraje plutitoare pentru prevenirea poluării. Compania a transmis că toate operațiunile se desfășoară conform planului avizat de autorități și cu respectarea strictă a normelor de protecție a mediului.

Etapa preliminară este estimată să dureze între 5 și 7 zile. După finalizarea ei, echipele de scafandri ale ARAS Salvage vor trece la extragerea lichidelor din interiorul navei, urmând ca acestea să fie transferate pe nava suport multirol Yogi.

Contextul incidentului din martie

Remorcherul Astana s-a scufundat pe 18 martie, la opt kilometri de Portul Midia. Incidentul a avut loc în timpul manevrelor de acostare ale navei tanc Amades, aflată în drum spre terminalul Monbuoy. În acel moment, remorcherul asigura asistența necesară pentru desfășurarea operațiunii.

Potrivit informațiilor comunicate atunci, remorcherul a anunțat prin stația radio că motoarele principale s-au oprit, iar nava a rămas fără propulsie. Ulterior, aceasta s-a scufundat, iar evenimentul a avut consecințe grave pentru echipaj.

Operațiunea de recuperare rămâne una complexă, iar autoritățile și echipele implicate urmăresc în primul rând siguranța intervenției și limitarea oricărui risc pentru mediu. În această etapă, accentul este pus pe evaluarea tehnică a epavei și pe pregătirea unei intervenții controlate.