Biletul de metrou urcă la 7 lei din 1 mai
Călătoriile cu Metroul vor costa mai mult de la 1 mai, după ce ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a semnat ordinul de majorare a tarifelor Metrorex. Un bilet simplu va ajunge la 7 lei, față de 5 lei în prezent, potrivit informațiilor transmise în spațiul public și confirmate de ministru pentru Economedia.
Decizia vine după aprobarea făcută la începutul lunii aprilie de Consiliul de Administrație al Metrorex. Măsura intră astfel în vigoare la începutul lunii mai și marchează o nouă ajustare a prețurilor la transportul subteran, la doar câteva luni după precedenta modificare tarifară.
Abonamentele Metrorex, de asemenea majorate
Odată cu scumpirea biletului, vor crește și tarifele pentru mai multe tipuri de abonamente. Potrivit documentului obținut de „Adevărul” pe 6 aprilie, abonamentul de 24 de ore va costa 23 de lei, cel lunar va ajunge la 196 de lei, iar abonamentul anual va fi 1.770 de lei.
Metrorex a operat ultima majorare în ianuarie 2025. Atunci, prețul unei călătorii a crescut de la 3 lei la 5 lei, iar cartela cu 10 călătorii a urcat de la 25 la 40 de lei. Au fost modificate și abonamentele, inclusiv cele pe 24 de ore, 72 de ore, o săptămână, o lună, șase luni și un an.
Contextul scumpirilor din transportul public
Ministerul Transporturilor a anunțat pe 4 aprilie că analizează dacă această creștere este sustenabilă. În paralel, scumpirea vine pe fondul costurilor mai mari de operare și întreținere a infrastructurii Metrorex, invocate în spațiul public ca argument pentru ajustarea tarifelor.
În România, majorarea tarifelor la transportul în comun apare în contrast cu recomandările Comisiei Europene adresate statelor membre, care încurajează subvenționarea transportului public pentru reducerea consumului de combustibili, în contextul presiunilor energetice generate de conflictul din Orientul Mijlociu.
Și STB ia în calcul tarife mai mari
Nu doar metroul ar putea deveni mai scump pentru călători. Societatea de Transport București ia în calcul și ea creșterea prețului pentru transportul de suprafață, de la 3 la 5 lei pentru o călătorie. Compania susține că o astfel de măsură nu ar aduce neapărat venituri suplimentare, ci ar putea îmbunătăți fluxul de numerar.
Deocamdată, decizia finală în cazul STB nu a fost adoptată. Pentru călători, însă, schimbarea de la 1 mai înseamnă costuri mai mari pentru una dintre cele mai folosite forme de transport urban din Capitală.
