Consilierii generali ai Capitalei au adoptat astăzi Masterplanul Velo al Municipiului București, un document strategic care prevede realizarea unei rețele extinse de infrastructură pentru biciclete. Planul include 150 de kilometri de piste principale și alți 480 de kilometri de trasee secundare, toate proiectate conform standardelor tehnice stabilite în document.
Un amendament esențial, propus de primarul general interimar Stelian Bujduveanu și aprobat de Consiliul General, prevede că nicio arteră din București nu va mai putea fi reabilitată fără a include și o pistă de biciclete.
„După multe dezbateri, am venit cu un amendament important: orice investiție în infrastructura rutieră, fie că este vorba de bulevarde sau străzi secundare, va trebui să fie corelată cu Masterplanul Velo. Nu vom mai permite reabilitarea unei străzi fără să fie prevăzută și pista de biciclete, conform standardelor adoptate astăzi”, a declarat Bujduveanu.
