Mario Iorgulescu, fiul fostului președinte al Ligii Profesioniste de Fotbal, nu a petrecut nicio zi în detenție pentru accidentul rutier din 2019 soldat cu decesul unui bărbat, însă pedepsele sale continuă să fie reduse succesiv prin decizii judiciare. Cea mai recentă hotărâre a venit din partea Curții de Apel București, care a dispus diminuarea condamnării cu încă opt luni, ca urmare a prescrierii uneia dintre infracțiuni.
Instanța a admis joi o contestație în anulare formulată de avocații lui Iorgulescu, în care s-a susținut că fapta de conducere sub influența alcoolului și substanțelor psihoactive s-a prescris. În urma deciziei, procesul penal pentru această acuzație a fost încetat.
Reducerea pedepsei a fost decisă de un complet format din trei judecători, după ce inițial doi magistrați au avut opinii divergente. Judecătorul Valentin Mihai a exprimat opinia minoritară, considerând că cererea de anulare ar trebui respinsă, însă judecătoarele Violeta Georgescu-Ashemimry și Adina Radu au înclinat balanța în favoarea admiterii contestației.
Astfel, din totalul de 8 ani și 8 luni de închisoare, se scad 8 luni, rămânând o condamnare efectivă de 8 ani. Aceasta este rezultatul contopirii pedepselor pentru ucidere din culpă (7 ani) și complicitate la lipsire de libertate (3 ani), provenind dintr-un dosar separat.
Reduceri succesive ale pedepsei
Deși se află în Italia și nu s-a prezentat niciodată în fața anchetatorilor sau în instanță, Iorgulescu a beneficiat de o serie de reduceri ale pedepsei inițiale:
- februarie 2023 – Tribunalul București îl condamnă la 15 ani și 8 luni;
- octombrie 2023 – Curtea de Apel reduce pedeapsa la 13 ani și 8 luni;
- iunie 2024 – Înalta Curte de Casație și Justiție anulează condamnarea pentru omor, considerând că fapta constituie ucidere din culpă, ceea ce implică pedepse mai reduse;
- decembrie 2024 – la rejudecare, CAB stabilește o pedeapsă de 8 ani și 8 luni;
- iunie 2025 – Curtea de Apel reduce din nou pedeapsa, la 8 ani.
Circumstanțele accidentului
Accidentul a avut loc în dimineața zilei de 8 septembrie 2019. Mario Iorgulescu, aflat sub influența alcoolului (1,96 g/l alcool pur în sânge) și a cocainei, s-a urcat la volanul unui autoturism Aston Martin DBS. Potrivit anchetatorilor, a circulat cu viteze cuprinse între 140 km/h și 164 km/h în zona Chitila din București. Într-o intersecție, a trecut pe culoarea roșie a semaforului, a pierdut controlul volanului și a intrat pe contrasens, lovind frontal un alt autoturism, al cărui conducător auto a decedat pe loc.
La scurt timp după accident, familia l-a transferat în Italia, unde este internat într-o clinică. Nu a fost audiat nici de procurori, nici de judecători pe parcursul procesului.
Reacții și implicații
Cazul Mario Iorgulescu continuă să stârnească reacții puternice în societate, fiind perceput de o parte a opiniei publice drept un exemplu de inegalitate în fața legii și de ineficiență a mecanismelor de cooperare judiciară internațională. Totodată, ridică semne de întrebare privind aplicarea normelor penale în cazurile cu profil public și presiunea opiniei asupra justiției.
