Sari la conținut
suvSegment SUV-compact2007 – prezent2 generații

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan Volkswagen Tiguan II
2016–2021 · AD1
© Wikimedia Commons

Tiguan II pe platforma MQB — mai spațios, mai economic. Versiunea Allspace cu 7 locuri. Motor 2.0 TDI 150cp.

NCAP

Euro NCAP

Testat în 2024

🧑
83%
Adult
👶
88%
Copil
🚶
84%
Pietoni
🛡️
78%
Safety Assist

Sursa: euroncap.com — rating din 2024

Se încarcă motorizările...
OBD

Diagnosticare OBD-II

9 semnale disponibile · Sursa: OBDb (CC BY-SA)

9 semnale

Semnale OBD-II specifice pentru Volkswagen Tiguan, accesibile prin scanner OBD compatibil. Aceste semnale permit monitorizarea în timp real a parametrilor motorului și sistemelor electronice.

Ambient air temperature

celsius

Engine oil temperature

celsius

Odometer (dash)

kilometers

Range remaining

kilometers

Odometer

kilometers

Odometer (high resolution)

meters

Oil level

unknown

Oil level (max)

centimeters

Oil level (min)

centimeters

Date furnizate de OBDb Community (CC BY-SA). Compatibilitate variază în funcție de an, motorizare și regiune.

Volkswagen Tiguan

Despre Volkswagen Tiguan

Prezentare generală Volkswagen Tiguan este un sport‑utility fabricat de grupul Volkswagen începând din 2007. În Europa este considerat un SUV de dimensiuni medii, în timp ce în America de Nord este încadrat ca un crossover compact. Denumirea apare în sursă și sub forma „4motion”. Platforme și generații Prima generație a Tiguan a fost construită pe platforma PQ46. A doua generație, lansată în 2016, folosește platforma MQB A2 a grupului Volkswagen. Diferențele între PQ46 și platforma de bază PQ35 sunt notate în sursă, deși PQ46 se bazează pe PQ35, cele două nu sunt identice. Originea numelui Numele „Tiguan” este un compus format din cuvintele germane „Tiger” (tiger) și „Leguan” (iguana). Alegerea a rezultat în urma unui concurs organizat de editura publicației Auto Bild; alte propuneri finale au fost „Namib”, „Rockton”, „Samun” și „Nanuk”. Vânzări și poziționare pe piață Până în primăvara anului 2020 s‑au vândut șase milioane de exemplare la nivel global. În 2019 au fost produse 910.926 unități, rezultând ca Tiguan să fie cel mai bine vândut automobil din întregul grup Volkswagen și, de asemenea, cel mai vândut SUV din Europa în acea perioadă. Lansare și producție Versiunea de concept a fost prezentată la Los Angeles Auto Show în noiembrie 2006. Forma de producție a fost dezvăluită online în iunie 2007, după o previzualizare a prototipului în Namibia, iar debutul oficial a avut loc la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2007. Comercializarea în Europa a început la începutul anului 2008. Motorizări și specificații inițiale La lansare, modelul a fost oferit inițial cu două motoare: un diesel 2,0 litri TDI și un benzinar 1,4 litri TSI. Toate versiunile primei generații dispun de patru cilindri montați transversal și de o configurație cu două rânduri de scaune. Fabricare și uzine Producția a început la finalul anului 2007 în cadrul subsidiarei Auto 5000 din Wolfsburg și a continuat ulterior în regim obișnuit la uzine din Wolfsburg și la longevitatea producției s‑a extins și la Kaluga, Rusia. Conexiuni cu alte modele Platforma PQ46 folosită de prima generație este comună cu alte modele din grup: Volkswagen Passat (B6), Volkswagen Sharan (7N), Škoda Superb (3T) și SEAT Alhambra (7N). Compartimentarea planșei de bord este similară cu cea a modelului Golf Plus. Aerodinamică Coeficientul de rezistență aerodinamică al modelului este 0,37. Gama de echipări și pachete Tiguan a fost oferit în diverse niveluri de echipare, diferite pe piețe. În Statele Unite au existat nivelurile „S”, „SE” și „SEL”. În Regatul Unit au fost disponibile „S”, „Match”, „Sport” și „Escape”. În Canada s‑au comercializat „Trendline”, „Comfortline” și „Highline”, cu un pachet sport opțional. Piețele din Rusia și altele au avut „Trend & Fun”, „Sport & Style” și „Track & Field”. Din 2010, piețele europene au putut opta pentru nivelul „R‑Line”. Detalii ale pachetelor Specificația „Trend & Fun” includea un unghi maxim de abordare de 18 grade și dotări precum șase airbaguri, ESP cu Trailer Stability Program, ancorări ISOFIX pe bancheta spate, frână de parcare electronică cu funcție auto‑hold, radio RCD 210 cu CD, climatizare semi‑automată, patru geamuri electrice, oglinzi reglabile și încălzite, computer de bord, telecomandă RF pentru închidere centralizată și multiple compartimente de depozitare. Pachetul „Sport & Style” adăuga jante de 17 inch, elemente cromate pe plafon și spoilere, geamuri fumurii, scaune sport cu suport lombar reglabIl, consolă centrală cu cotieră reglabilă, scaun pasager rabatabil, sertare sub scaunele din față, măsuță pliabilă pe spatele scaunelor din față, elemente din piele pe volan și schimbător, tapițerie din material cu accente Alcantara, pilot automat și indicator presiune anvelope. Pachetul „Track & Field” Textul sursă menționează pachetul „Track & Field”, însă descrierea acestuia este întreruptă în materialul consultat, astfel încât detaliile complete nu sunt disponibile în sursa citată.

Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0)

SD

Despre datele Drive by Semnal

Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.