suvSegment E2016 – prezent2 generații
Škoda Kodiaq

Škoda
Czech Republic

2024–prezent · NS9
© Wikimedia Commons
Noua generație Škoda Kodiaq II impresionează cu un design modern și o platformă îmbunătățită, oferind 7 locuri și un portbagaj de 270L. Siguranța este excelentă, obținând 5 stele Euro NCAP.
NCAP
Euro NCAP
Testat în 2024
🧑
89%
Adult
👶
83%
Copil
🚶
82%
Pietoni
🛡️
78%
Safety Assist
Sursa: euroncap.com — rating din 2024
Se încarcă motorizările...

Despre Škoda Kodiaq
Context și platformă
Kodiaq a fost conceput pe platforma modulară MQB a Grupului Volkswagen, împărțind arhitectura cu modele similare ca dimensiuni, precum Volkswagen Tiguan Allspace și SEAT Tarraco. Producția a început în 2016, iar nomenclatura poziționează modelul ca un SUV de segment D, deasupra lui Kamiq și Karoq în portofoliul Škoda.
Debutul public și etimologie
Conceptul care a prevestit modelul de serie a fost prezentat sub numele Vision S la Salonul Auto de la Geneva în 2016. Primele imagini ale conceptului au fost publicate în februarie 2016, iar în martie același an acesta a fost expus la Geneva. Versiunea de serie a fost dezvăluită la Salonul de la Paris, pe 29 septembrie 2016, iar primele livrări către clienți au avut loc în februarie 2018.
Numele „Kodiaq” a fost înregistrat de Škoda în decembrie 2006 și provine de la ursul kodiak, cea mai mare subspecie a ursului brun, care trăiește pe insula cu același nume din Alaska. Ca parte a campaniei de promovare din 2016, localitatea Kodiak de pe insulă a fost redenumită temporar „Kodiaq” pentru o zi; modelul însă nu este comercializat pe piața americană.
Inovații introduse
Kodiaq a adus pentru prima dată în gama Škoda funcții precum Area View, Tow Assist, Manoeuvre Assist și Predictive Pedestrian Protection. De asemenea, în cadrul modelelor construite pe platforma MQB, Kodiaq a fost primul care a introdus butoane capacitive pentru comenzi rapide la sistemele de infotainment de 8 inch, în locul butoanelor fizice tradiționale.
Faceliftul din 2021
În aprilie 2021, Škoda a prezentat o versiune ușor retușată a Kodiaq. Modificările au vizat capota redesenată și o grilă frontală mai verticală, faruri frontale mai subțiri, cu tehnologie matrix LED opțională. Ajustările la barele de protecție și montarea unui spoiler de acoperiș au avut și un scop aerodinamic, reducând rezistența la înaintare. Gama de jante pornește de la 17 inch și poate ajunge până la 20 inch. Versiunile optimizate pentru reducerea frecării includ elemente specifice, iar varianta de performanță RS primește jante polished de 20 inch, finisate în negru metalizat și echipate cu capace aerodinamice din plastic. Pe Kodiaq RS, versiunea biTDI a motorului diesel a fost eliminată și înlocuită de motorul 2.0 TSI de 245 PS (180 kW), același montat pe Tiguan.
Modele și versiuni speciale
La Geneva 2017 au fost lansate versiunile Scout și Sportline. Scout a crescut garda la sol de la 187 mm la 194 mm, iar designul exterior include protecții sub caroserie față-spate cu ornamente pe barele de protecție, capace ale oglinzilor vopsite argintiu și inscripționări pe aripă și în torpedou. Scout este disponibil cu tracțiune integrală și oferă o motorizare pe benzină turbo TSI și două opțiuni diesel TDI.
Sportline propune elemente de design sportive: piese vopsite în negru, scaune sport, volan îmbrăcat în piele, jante mari din aliaj și pedale din aluminiu.
Versiunea RS, prezentată la Paris în octombrie 2018, reprezintă vârful de gamă al Kodiaq. Este cel mai rapid Kodiaq și cel mai scump model Škoda din ofertă. RS a fost echipat cu cel mai puternic motor diesel al mărcii: un 2.0 bi-turbo de 240 PS (237 hp; 177 kW) și 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) cuplu maxim. Exteriorul și interiorul au fost diferențiate printr-un design mai agresiv; scaunele sport, volanul, pragurile și zonele de acces sunt realizate din piele și piele cu textură carbon. Dotările includ Virtual Cockpit, grilă lucioasă neagră, jante Xtreme de 20 inch, etriere de frână vopsite în roșu de 17 inch, bare de protecție față-spate distincte, scaune sport față încălzite și faruri full LED. Kodiaq RS deține recordul pe circuitul Nürburgring pentru orice SUV cu trei rânduri de scaune. Din 2019, poliția britanică utilizează versiunea vRS în dotare.
Kodiaq GT
Variantă cu profil coupé destinată exclusiv pieței chineze, Kodiaq GT a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Guangzhou pe 16 noiembrie 2018.
Concluzie
Kodiaq s-a impus în gama Škoda ca un model versatil, capabil să ofere opțiuni de lux, performanță și utilitate, păstrând totodată numeroase inovații tehnologice introduse pentru prima dată în portofoliul mărcii.
Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0)
SD
Despre datele Drive by Semnal
Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.