HatchbackSegment B2008 – prezent3 generații
SEAT Ibiza
SEATSpaniaSEAT Ibiza V2017–prezentgenerația KJ1Cea mai recentă
© Wikimedia CommonsNoua generație SEAT Ibiza V aduce un design modern și o platformă MQB, oferind o experiență de condus dinamică și eficientă.
Euro NCAP · testat în 2017
Sursa: euroncap.com — rating din 2017
Specificații generale
Putere: 65–150 CP
- 4,06 m
- Lungime
- 1,78 m
- Lățime
- 1,44 m
- Înălțime
- 2,56 m
- Ampatament
- 355 l
- Portbagaj
- 1.016 kg
- Greutate
- 40 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (36 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI (65 Hp) Start&StopBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 65 CP | 95 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,2 s | 162 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,3 | 112 g/km |
| 1.0 MPI (65 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 65 CP | 95 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,2 s | 162 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,3 | 112 g/km |
| 1.0 MPI (75 Hp) Start&StopBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 95 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,7 s | 167 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,3 | 112 g/km |
| 1.6 TDI (80 Hp) Start&StopDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 80 CP | 230 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,3 s | 172 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,5 · extraurban 3,4 | 99 g/km |
| 1.0 MPI (80 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 95 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,7 s | 169 km/h | 5 l/100kmoraș 6,1 · extraurban 4,3 | 112 g/km |
| 1.0 MPI EVO (80 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 93 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,7 s | 170 km/h | 5,5-5,8 l/100km | 125-130 g/km |
| 1.0 MPI (80 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 93 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,3 s | 170 km/h | 5,4-5,8 l/100km | 122-131 g/km |
| 1.0 MPI (80 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 93 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,3 s | 175 km/h | 5,2-5,7 l/100km | 119-128 g/km |
| 1.0 TGI (90 Hp) CNGGNC · 999 cm³ · 3 cil. | 90 CP | 160 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,8 s | 181 km/h | 5 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 4,3 | 114 g/km |
| 1.0 TGI (90 Hp) CNGGNC · 999 cm³ · 3 cil. | 90 CP | 160 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,1 s | 180 km/h | — | — |
| 1.6 MPI (90 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 155 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,6 s | 181 km/h | — | — |
| 1.0 TGI (90 Hp)GNC · 999 cm³ · 3 cil. | 90 CP | 160 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,1 s | 181 km/h | — | — |
| 1.0 EcoTSI (95 Hp) Start&StopBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 95 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 182 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,8 · extraurban 4,1 | 106 g/km |
| 1.6 TDI (95 Hp) Start&StopDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 250 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,3 s | 182 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,4 · extraurban 3,5 | 99 g/km |
| 1.6 TDI (95 Hp) Start&Stop DSGDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 250 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,7 s | 181 km/h | 4 l/100kmoraș 4,4 · extraurban 3,7 | 103 g/km |
| 1.0 EcoTSI (95 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 95 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 182 km/h | 5,4-5,6 l/100km | 121-126 g/km |
| 1.6 TDI (95 Hp) Start&StopDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 250 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,3 s | 182 km/h | 4,8-5 l/100km | 127-132 g/km |
| 1.0 TSI (95 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 95 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 186 km/h | 5,2-5,6 l/100km | 118-128 g/km |
| 1.0 TSI (95 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 95 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11 s | 190 km/h | 5-5,7 l/100km | 113-127 g/km |
| 1.6 MPI (110 Hp) AutomaticBenzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 110 CP | 155 Nm | Automată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 192 km/h | 6 l/100kmoraș 8,1 · extraurban 4,7 | 140 g/km |
| 1.6 MPI (110 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 110 CP | 155 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,4 s | 190 km/h | — | — |
| 1.0 TSI (110 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 110 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 195 km/h | 5,1-5,6 l/100km | 116-127 g/km |
| 1.0 TSI (110 Hp) DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 110 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10 s | 195 km/h | 5,5-6 l/100km | 125-137 g/km |
| 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&StopBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 195 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,8 · extraurban 4,1 | 108 g/km |
| 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&Stop DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,4 s | 193 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,6 · extraurban 4,2 | 108 g/km |
| 1.6 TDI (115 Hp) Start&StopDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 250 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10 s | 195 km/h | 3,9 l/100kmoraș 4,5 · extraurban 3,6 | 102 g/km |
| 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&StopBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 193 km/h | 5,7-5,9 l/100km | 129-134 g/km |
| 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start&Stop DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,5 s | 193 km/h | 6,1-6,4 l/100km | 139-145 g/km |
| 1.0 TSI (115 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,7 s | 198 km/h | 5,2-5,7 l/100km | 117-128 g/km |
| 1.0 TSI (115 Hp) DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,9 s | 198 km/h | 5,3-5,7 l/100km | 120-129 g/km |
| 1.0 TSI (115 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,9 s | 200 km/h | 5-5,8 l/100km | 113-130 g/km |
| 1.0 TSI (115 Hp) DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 115 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,9 s | 200 km/h | 5,2-5,8 l/100km | 117-131 g/km |
| 1.5 TSI EVO (150 Hp) ACTBenzină · 1.498 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 250 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,9 s | 215 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,2 · extraurban 4,2 | 112 g/km |
| 1.5 EcoTSI (150 Hp) DSGBenzină · 1.498 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 250 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,2 s | 219 km/h | — | — |
| 1.5 TSI (150 Hp) DSGBenzină · 1.498 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 250 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,2 s | 216 km/h | 6,1-6,2 l/100km | 138-141 g/km |
| 1.5 TSI (150 Hp) DSGBenzină · 1.498 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 250 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,1 s | 220 km/h | 5,5-6 l/100km | 125-134 g/km |
Asistat de AI
SEAT Ibiza V (KJ) este generația actuală a modelului de clasă mică Ibiza, lansată în 2017 și actualizată în 2021 și în 2025. Este mai mare decât predecesorul în aproape toate dimensiunile și este oferită ca hatchback cu cinci uși. Gama a inclus motoare pe benzină, diesel și o versiune pe gaz natural comprimat.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri
- În producție: din 2017 (actualizări în 2021 și 2025)
- Lungime: 4.059 mm
- Lățime: 1.780 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.444 mm
- Ampatament: 2.564 mm
- Portbagaj: 355 de litri
- Rezervor: 40 de litri
- Euro NCAP: 5 stele (2017)
Ce aduce generația
Ibiza V are 4.059 mm lungime, iar ampatamentul a ajuns la 2.564 mm, cu 95 mm mai mult decât la Ibiza IV. Portbagajul a crescut la 355 de litri, iar lățimea a ajuns la 1.780 mm fără oglinzi.
Actualizarea din 2021 a revizuit gama de motoare, care s-a concentrat pe 1.0 TSI și 1.5 TSI, plus 1.0 MPI de bază și 1.0 TGI pe gaz natural.
Motorizări
Pe benzină, gama a pornit de la 1.0 MPI de 65, 75 și 80 CP, continuând cu 1.0 EcoTSI de 95 și 115 CP și 1.5 TSI de 150 CP. Au existat și motoarele aspirate 1.6 MPI de 90 și 110 CP. Pe motorină au fost oferite 1.6 TDI de 80, 95 și 115 CP, iar versiunea 1.0 TGI de 90 CP funcționează pe gaz natural comprimat. După 2021, gama pe benzină a inclus 1.0 TSI de 95, 110 și 115 CP și 1.5 TSI de 150 CP.
Siguranță
Euro NCAP a testat Ibiza V în 2017 și i-a acordat 5 stele. Sistemul de frânare automată de urgență cu detecția pietonilor era în dotarea standard, potrivit Euro NCAP.
Comparație cu Ibiza IV
Față de Ibiza IV, generația a cincea este mai lată (1.780 față de 1.693 mm), are un ampatament mai mare (2.564 față de 2.469 mm) și un portbagaj de 355 de litri, față de 292. Înălțimea este aproape aceeași (1.444 față de 1.445 mm), iar rezervorul a scăzut de la 45 la 40 de litri.
Pentru cine este potrivit
Ibiza V se potrivește celor care vor o mașină mică pentru oraș, dar cu spațiu suficient pentru drumuri ocazionale cu familia. Motoarele 1.0 TSI acoperă majoritatea nevoilor, iar versiunea TGI pe gaz natural poate reduce costul pe kilometru acolo unde există stații de alimentare.
Ce să verifici la cumpărare
Stabilește din ce fază face parte exemplarul (până în 2021, 2021–2025 sau după 2025) și ce motor are. La versiunea TGI, verifică documentele și termenele de inspecție ale rezervoarelor de gaz. La cutia DSG, testează schimbarea treptelor la pornire și în trafic. Verifică istoricul de kilometraj la RAR și cere documentele de service.
Întrebări frecvente
Câte stele Euro NCAP are SEAT Ibiza V?
5 stele, la testul din 2017.
Ce portbagaj are Ibiza V?
355 de litri.
Ce lungime are Ibiza V?
4.059 mm, cu un ampatament de 2.564 mm.
Există Ibiza V pe gaz natural?
Da, versiunea 1.0 TGI de 90 CP.
Ibiza IV2008–2017generația Generația 4
© Wikimedia CommonsCity car sportiv și accesibil. Motor 1.2 TSI ușor problematic la lanț pre-2012.
Specificații generale
Putere: 60–150 CP
- 4,05 m
- Lungime
- 1,69 m
- Lățime
- 1,45 m
- Înălțime
- 2,47 m
- Ampatament
- 292 l
- Portbagaj
- 974 kg
- Greutate
- 45 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (43 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 12V (60 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 60 CP | 108 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,9 s | 155 km/h | 5,4 l/100kmoraș 7,1 · extraurban 4,4 | 125 g/km |
| 1.2 (60 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 60 CP | 108 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,9 s | 155 km/h | 5,5 l/100kmoraș 7,3 · extraurban 4,5 | 128 g/km |
| 1.2 (70 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 70 CP | 112 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,4 s | 165 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,6 · extraurban 4,9 | — |
| 1.2 12V (70 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 70 CP | 112 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,9 s | 163 km/h | 5,4 l/100kmoraș 7,1 · extraurban 4,4 | 125 g/km |
| 1.2 TDI (75 Hp) start/stopDiesel · 1.199 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 180 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,9 s | 173 km/h | 3,4 l/100kmoraș 4,1 · extraurban 3 | 89 g/km |
| 1.2 TDI (75 Hp)Diesel · 1.199 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 180 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,9 s | 168 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,6 · extraurban 3,3 | 99 g/km |
| 1.0 (75 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 95 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,3 s | 172 km/h | 4,8 l/100km | 108 g/km |
| 1.4 TDI (75 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 210 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13 s | 173 km/h | 3,4 l/100km | 88 g/km |
| 1.2 TDI (75 Hp)Diesel · 1.199 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 180 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,9 s | 168 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,6 · extraurban 3,3 | 99 g/km |
| 1.2 TDI (75 Hp) Start & Stop E-EcomotiveDiesel · 1.199 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 180 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,9 s | 173 km/h | 3,4 l/100kmoraș 4,1 · extraurban 3 | 89 g/km |
| 1.4 TDI (80 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 195 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,1 s | 169 km/h | 4,3 l/100kmoraș 5,6 · extraurban 3,6 | 114 g/km |
| 1.6 (81 Hp) GLPGPL · 1.598 cm³ · 4 cil. | 81 CP | 145 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,2 s | 174 km/h | 6 l/100kmoraș 8,1 · extraurban 4,8 | 139 g/km |
| 1.4 (85 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 85 CP | 132 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,2 s | 175 km/h | 6,2 l/100kmoraș 8,2 · extraurban 5,1 | — |
| 1.2 TSI (85 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 85 CP | 160 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,3 s | 180 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6,5 · extraurban 4,4 | 119 g/km |
| 1.4 (85 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 85 CP | 132 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,8 s | 177 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8 · extraurban 4,7 | 139 g/km |
| 1.6 TDI (90 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 230 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,8 s | 178 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,6 | 109 g/km |
| 1.6 TDI (90 Hp) DSGDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 230 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,6 s | 178 km/h | 4,3 l/100kmoraș 5,2 · extraurban 3,7 | 112 g/km |
| 1.2 TSI (90 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 160 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,7 s | 184 km/h | 4,9 l/100km | 116 g/km |
| 1.4 TDI (90 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 90 CP | 230 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 182 km/h | 3,6 l/100km | 93 g/km |
| 1.4 TDI (90 Hp) DSGDiesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 90 CP | 230 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 182 km/h | 3,7 l/100km | 97 g/km |
| 1.6 TDI (90 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 230 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,8 s | 178 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,6 | 109 g/km |
| 1.9 TDI (90 Hp) DPFDiesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 210 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12 s | 176 km/h | 4,5 l/100kmoraș 6 · extraurban 3,7 | 119 g/km |
| 1.0 Eco TSI (95 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 95 CP | 160 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,4 s | 187 km/h | 4,2 l/100km | 97 g/km |
| 1.6 MPI (105 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 148 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 187 km/h | 6,6 l/100kmoraș 8,9 · extraurban 5,3 | — |
| 1.6 MPI (105 Hp) DSGBenzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 148 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,3 s | 186 km/h | 6,7 l/100kmoraș 8,4 · extraurban 5,7 | — |
| 1.9 TDI (105 Hp) DPFDiesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 240 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,6 s | 186 km/h | 4,5 l/100kmoraș 6 · extraurban 3,7 | 119 g/km |
| 1.2 TSI (105 Hp) Eco TechnologyBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,8 s | 190 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,5 | — |
| 1.2 TSI (105 Hp) DSGBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,7 s | 190 km/h | 5,3 l/100kmoraș 7 · extraurban 4,4 | 124 g/km |
| 1.6 TDI (105 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 250 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 188 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,6 | 109 g/km |
| 1.2 TSI (105 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,8 s | 190 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6,5 · extraurban 4,4 | 119 g/km |
| 1.2 TSI (105 Hp) start/stopBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,8 s | 190 km/h | 4,9 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 4,3 | 113 g/km |
| 1.4 TDI (105 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 105 CP | 230 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,9 s | 192 km/h | 3,6 l/100km | 95 g/km |
| 1.2 TSI (105 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,8 s | 190 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 4,4 | 140 g/km |
| 1.6 TDI (105 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 180 Nm | Automată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 188 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,6 | 134 g/km |
| 1.2 TSI (105 Hp) DSGBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 175 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,7 s | 190 km/h | 5,3 l/100kmoraș 7 · extraurban 4,4 | 124 g/km |
| 1.0 Eco TSI (110 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 110 CP | 200 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,2 s | 197 km/h | 4,3 l/100km | 99 g/km |
| 1.0 Eco TSI (110 Hp) DSGBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 110 CP | 200 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 197 km/h | 4,4 l/100km | 102 g/km |
| 1.4 TSI (140 Hp) ACTBenzină · 1.395 cm³ · 4 cil. | 140 CP | 250 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,8 s | 210 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 4 | 109 g/km |
| 2.0 TDI (143 Hp)Diesel · 1.968 cm³ · 4 cil. | 143 CP | 320 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,2 s | 210 km/h | 4,6 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 3,9 | 119 g/km |
| 2.0 TDI (143 Hp)Diesel · 1.968 cm³ · 4 cil. | 143 CP | 320 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,2 s | 210 km/h | 4,6 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 3,9 | 119 g/km |
| FR 1.4 TSI (150 Hp) DSGBenzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 220 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,6 s | 212 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,5 · extraurban 5,1 | 139 g/km |
| FR 1.4 TSI (150 Hp) DSGBenzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 220 Nm | Automată · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,8 s | 211 km/h | 6,3 l/100kmoraș 8,1 · extraurban 5,3 | — |
| 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACTBenzină · 1.395 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 250 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,6 s | 220 km/h | 4,8 l/100km | 110 g/km |
Asistat de AI
SEAT Ibiza IV (6J/6P) este a patra generație a modelului de clasă mică Ibiza, lansată în 2008 și actualizată de două ori, în 2012 și în 2015. A fost oferită ca hatchback cu cinci uși, SC cu trei uși și ST break; fișa de față se referă la hatchback-ul cu cinci uși. Generația a fost înlocuită de Ibiza V în 2017.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri
- Începutul producției: 2008 (actualizări în 2012 și 2015)
- Lățime: 1.693 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.445 mm
- Ampatament: 2.469 mm
- Portbagaj: 292 de litri
- Rezervor: 45 de litri
Pentru lungime, sursele consultate dau valori ușor diferite pentru versiunea cu cinci uși, așa că nu o publicăm până nu o putem confirma.
Ce aduce generația
Ibiza IV a adus un design nou și o gamă de caroserii mai largă, cu versiunile SC și ST alături de hatchback-ul clasic. Portbagajul versiunii cu cinci uși are 292 de litri, iar ampatamentul este de 2.469 mm. În timpul carierei, gama de motoare s-a schimbat de mai multe ori, de la motoarele aspirate și 1.9 TDI de la lansare la motoarele 1.0 EcoTSI din ultima fază.
Motorizări
La lansare, pe benzină existau 1.2 de 60 și 70 CP, 1.4 de 85 CP și 1.6 de 105 CP, iar pe motorină 1.9 TDI de 90 și 105 CP. Au urmat 1.2 TSI de 105 CP, 1.4 TSI de 150 CP la FR, 1.2 TDI de 75 CP, 1.6 TDI de 90 și 105 CP și 2.0 TDI de 143 CP. După 2015, gama s-a bazat pe 1.0 de 75 CP, 1.0 EcoTSI de 95 și 110 CP, 1.2 TSI de 90 CP, 1.4 EcoTSI de 150 CP și 1.4 TDI de 75, 90 și 105 CP. A existat și o versiune 1.6 pe GPL.
Siguranță
Fișa noastră nu include un rezultat Euro NCAP verificat pentru Ibiza IV. Rezultatul acestei generații nu mai este disponibil pe site-ul oficial Euro NCAP.
Comparație cu Ibiza III și Ibiza V
Față de Ibiza III, generația a patra are lățime și înălțime aproape identice (1.693 față de 1.698 mm și 1.445 față de 1.441 mm), dar un portbagaj mai mare, de 292 de litri față de 267. Ibiza V a făcut un salt mai mare: 1.780 mm lățime, ampatament de 2.564 mm față de 2.469 mm și portbagaj de 355 de litri, dar cu un rezervor mai mic, de 40 de litri.
Pentru cine este potrivit
Ibiza IV se potrivește celor care caută o mașină mică, cu o ofertă largă de motoare și caroserii. Versiunea ST este pentru cine are nevoie de mai mult spațiu de încărcare, iar SC pentru cei care preferă o siluetă cu trei uși.
Ce să verifici la cumpărare
Stabilește din ce fază face parte exemplarul (2008–2012, 2012–2015 sau după 2015) și ce caroserie are, pentru că dimensiunile și motoarele diferă. La versiunea pe GPL, verifică documentele instalației. La cutia DSG, testează schimbarea treptelor la pornire. Verifică istoricul de kilometraj la RAR și cere documentele de service.
Întrebări frecvente
Când a apărut SEAT Ibiza IV?
În 2008, cu actualizări în 2012 și 2015.
Ce portbagaj are Ibiza IV?
292 de litri la hatchback-ul cu cinci uși.
Ce caroserii a avut Ibiza IV?
Hatchback cu cinci uși, SC cu trei uși și ST break.
Ce ampatament are Ibiza IV?
2.469 mm.
SEAT Ibiza III2002–2008generația 6L
© Wikimedia CommonsIbiza III aduce un design modern și o platformă îmbunătățită, oferind un interior mai spațios și un portbagaj generos de 320L.
Specificații generale
Putere: 54–180 CP
- 3,96 m
- Lungime
- 1,70 m
- Lățime
- 1,44 m
- Înălțime
- 2,46 m
- Ampatament
- 265 l
- Portbagaj
- 1.010 kg
- Greutate
- 45 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (26 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 (54 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 54 CP | 106 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 17,9 s | 155 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,8 · extraurban 4,8 | — |
| 1.2 (54 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 54 CP | 106 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 17,9 s | 155 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,8 · extraurban 4,8 | — |
| 1.2 (60 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 60 CP | 108 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 17,5 s | 159 km/h | 5,8 l/100kmoraș 7,6 · extraurban 4,8 | — |
| 1.2 12V (64 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 64 CP | 112 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,9 s | 165 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,6 · extraurban 5,1 | — |
| 1.9 SDi (64 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 64 CP | 125 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 17 s | 163 km/h | 4,7 l/100kmoraș 6,2 · extraurban 3,9 | 126,9 g/km |
| 1.4 TDi (70 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 70 CP | 155 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,8 s | 166 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 4,1 | — |
| 1.2 (70 Hp)Benzină · 1.198 cm³ · 3 cil. | 70 CP | 112 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,2 s | 170 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,8 · extraurban 5,1 | — |
| 1.4 16V (75 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 75 CP | 128 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,2 s | 174 km/h | 7,4 l/100kmoraș 10,2 · extraurban 5,8 | — |
| 1.4 TDi (75 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 75 CP | 195 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,6 s | 170 km/h | 4,5 l/100kmoraș 5,6 · extraurban 4 | — |
| 1.4 16V (75 Hp) AutomaticBenzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 75 CP | 128 Nm | Automată · 4 tr.Tracțiune Tracțiune față | 15,6 s | 170 km/h | 7,4 l/100kmoraș 10,2 · extraurban 5,8 | — |
| 1.4 TDi (80 Hp)Diesel · 1.422 cm³ · 3 cil. | 80 CP | 195 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,9 s | 176 km/h | 4,6 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 4,1 | — |
| 1.4 (86 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 86 CP | 130 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,9 s | 180 km/h | 6,4 l/100kmoraș 8,5 · extraurban 5,2 | — |
| 1.4 16V (100 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 126 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,2 s | 191 km/h | 6,9 l/100kmoraș 9,4 · extraurban 5,5 | — |
| 1.4 16V (100 Hp)Benzină · 1.390 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 126 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,2 s | 191 km/h | 6,9 l/100kmoraș 9,4 · extraurban 5,5 | — |
| 1.9 TDi (101 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 101 CP | 240 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 190 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,4 · extraurban 4 | — |
| 1.9 TDi (101 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 101 CP | 240 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 188 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,4 · extraurban 4 | — |
| 1.6 (105 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 153 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,6 s | 193 km/h | 6,9 l/100kmoraș 9,3 · extraurban 5,5 | — |
| Sport 2.0i (115 Hp)Benzină · 1.984 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 170 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,1 s | 198 km/h | — | — |
| FR 1.9 TDi (130 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 130 CP | 310 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,4 s | 207 km/h | 5 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 4,1 | — |
| FR 1.9 TDi (130 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 130 CP | 310 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,4 s | 207 km/h | 5 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 4,1 | — |
| FR 1.8 i 20V (150 Hp)Benzină · 1.781 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 220 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,4 s | 216 km/h | — | — |
| FR 1.8T 20V (150 Hp)Benzină · 1.781 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 220 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,4 s | 216 km/h | 7,8 l/100kmoraș 10,8 · extraurban 6 | — |
| Cupra 1.9 TDI (160 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 330 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,6 s | 200 km/h | — | — |
| Cupra 1.9 TDI (160 Hp)Diesel · 1.896 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 330 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,6 s | 215 km/h | 5,5 l/100kmoraș 7,1 · extraurban 4,6 | 149 g/km |
| Cupra 1.8 i 20V (180 Hp)Benzină · 1.781 cm³ · 4 cil. | 180 CP | 245 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,3 s | 230 km/h | — | — |
| Cupra 1.8 T (180 Hp)Benzină · 1.781 cm³ · 4 cil. | 180 CP | 245 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,3 s | 229 km/h | 7,9-8 l/100kmoraș 10,9-11 · extraurban 6,1-6,2 | 190-192 g/km |
Asistat de AI
SEAT Ibiza III (6L) este a treia generație a modelului de clasă mică Ibiza, lansată în 2002 și modernizată în 2006. A fost oferită cu trei și cinci uși; fișa de față se referă la versiunea cu cinci uși. Gama a mers de la motoare mici pentru oraș până la versiunile sportive FR și Cupra, iar generația a fost urmată în 2008 de Ibiza IV.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri (exista și varianta cu 3 uși)
- Începutul producției: 2002 (facelift în 2006)
- Lungime: 3.955 mm
- Lățime: 1.700 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.440 mm
- Ampatament: 2.460 mm
- Portbagaj: 265 de litri
- Rezervor: 45 de litri
Ce aduce generația
Ibiza III are dimensiuni compacte, sub patru metri lungime, și un ampatament de 2.460 mm. Portbagajul de 265 de litri este potrivit pentru cumpărături și bagaje de weekend. Pe lângă versiunile de zi cu zi, gama a inclus modele sportive: FR, cu motoare de 130–150 CP, și Cupra, cu până la 180 CP pe benzină și 160 CP pe motorină.
Facelift-ul din 2006 a adus retușuri de design și motoare noi, între care 1.4 de 86 CP și 1.6 de 105 CP pe benzină.
Motorizări
Pe benzină, gama a pornit de la 1.2 de 54 CP și 1.2 12V de 64 CP, continuând cu 1.4 16V de 75 și 100 CP și 2.0 de 115 CP. Pe motorină existau 1.9 SDI de 64 CP, 1.4 TDI de 75 CP și 1.9 TDI de 101 CP. Versiunile FR au avut 1.8 turbo de 150 CP sau 1.9 TDI de 130 CP, iar Cupra 1.8 turbo de 180 CP sau 1.9 TDI de 160 CP. După facelift au apărut și 1.2 de 60 și 70 CP și 1.4 TDI de 70 și 80 CP.
Siguranță
Fișa noastră nu include un rezultat Euro NCAP verificat pentru Ibiza III. Rezultatele testelor din acea perioadă nu mai sunt disponibile pe site-ul oficial Euro NCAP.
Comparație cu Ibiza IV
Ibiza IV, lansată în 2008, are o lățime aproape identică (1.693 față de 1.700 mm), o înălțime similară (1.445 față de 1.440 mm) și un ampatament puțin mai mare, de 2.469 mm față de 2.460 mm. Portbagajul hatchback-ului cu cinci uși a crescut la 292 de litri, față de 265, iar rezervorul a rămas de 45 de litri.
Pentru cine este potrivit
Ibiza III se potrivește celor care caută o mașină mică pentru oraș sau un prim automobil. Motoarele 1.2 și 1.4 sunt potrivite pentru drumuri urbane, diesel-urile TDI pentru navetă, iar FR și Cupra pentru cei care vor o mașină mică mai sportivă.
Ce să verifici la cumpărare
Verifică dacă exemplarul are trei sau cinci uși și dacă este dinainte sau după facelift-ul din 2006. La versiunile sportive FR și Cupra, cere istoricul complet de service și verifică dacă mașina a fost modificată față de configurația din fabrică. La orice exemplar de această vârstă, verifică starea caroseriei, istoricul de kilometraj la RAR și documentele de service.
Întrebări frecvente
Când a apărut SEAT Ibiza III?
În 2002, cu facelift în 2006.
Ce portbagaj are Ibiza III?
265 de litri.
A existat Ibiza III Cupra?
Da, cu motor 1.8 turbo de 180 CP sau 1.9 TDI de 160 CP.
Ce dimensiuni are Ibiza III?
3.955 mm lungime, 1.700 mm lățime fără oglinzi și 1.440 mm înălțime.
Diagnoză OBD-II
3 semnale OBD-II specifice pentru SEAT Ibiza, accesibile printr-un scanner OBD compatibil. Semnalele permit monitorizarea în timp real a parametrilor motorului și ai sistemelor electronice.
- Ambient air temperaturescalar
- Engine oil temperaturefahrenheit
- Odometerkilometers
Date furnizate de OBDb Community (CC BY-SA). Compatibilitatea variază în funcție de an, motorizare și regiune.
Despre SEAT Ibiza
[SEAT Ibiza este un model din clasa supermini produs din 1984, devenit cel mai bine vândut model al mărcii spaniole. A evoluat în cinci generații și a adoptat platforme Volkswagen de la a doua generație încoace.]
[SEAT Ibiza este un automobil din clasa supermini fabricat de constructorul spaniol SEAT începând din 1984. Denumirea este inspirată de insula spaniolă Ibiza, iar modelul a reprezentat primul proiect dezvoltat de SEAT ca firmă independentă la mijlocul anilor ’80 și, în scurt timp, s-a impus drept cel mai popular model din gama producătorului. De la a doua generație încolo, Ibiza a devenit parte integrantă a portofoliului Volkswagen Group, adoptând platforme, componente și tehnologii ale grupului german. De-a lungul existenței sale, modelul a trecut prin cinci generații și a fost adesea liderul de vânzări în oferta SEAT.
Paragraf introductiv Primul SEAT Ibiza a intrat în producție la 27 aprilie 1984, ca un supermini poziționat între clasele mică și compactă. De la lansare a fost gândit pentru a concura pe segmentul B cu oferte accesibile și moderne, oferind o caroserie spatios proiectată de Italdesign și soluții tehnice realizate în colaborare cu furnizori recunoscuți. De-a lungul timpului, Ibiza a combinat abordarea practică cu elemente de design și cu o gamă variată de versiuni de caroserie, în funcție de epocă.
Istoric pe generații
Prima generație (021A; 1984–1993) Prima generație, cunoscută intern ca 021A, a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris din 1984 și a intrat în producție pe liniile uzinei Zona Franca pe 27 aprilie 1984. Această versiune a stabilit forma clasică a modelului și s-a remarcat prin faptul că fusese proiectată de Giorgetto Giugiaro (Italdesign), pregătită pentru industrializare de Karmann și construită cu contribuții tehnice din partea Porsche. Motorul și transmisia au fost dezvoltate în colaborare cu Porsche, sub denumirea „System Porsche”; pentru a folosi această marcaj, SEAT a plătit un drept de autor de șapte mărci germane pentru fiecare exemplar. Ibiza Mk1 a avut succes comercial: înainte de lansarea celei de-a doua generații, se vânduseră 1.342.001 unități. Modelul a primit restilizări și îmbunătățiri în 1989 și o variantă „New style” în 1991, iar în februarie 1992 a apărut seria specială „Serie Olímpica” legată de Jocurile Olimpice de la Barcelona. Pe plan sportiv, Mk1 a fost folosit în raliuri și a stat la baza unui campionat monomarcă organizat de SEAT Sport în 1985; una dintre versiuni memorabile a fost Ibiza Bimotor din 1986, cu două motoare, câte unul pentru fiecare punte.
A doua generație (6K; 1993–2002) Generația 6K, lansată în 1993, a fost primul Ibiza complet dezvoltat sub umbrela Volkswagen Group. Platforma și numeroase elemente tehnice au fost preluate din familia VW, fiind strâns legate de Volkswagen Polo 6N și Golf Mk3. Interiorul și tabloul de bord erau comune cu mai multe modele din grup, iar gama de caroserii a inclus versiunile în 3 și 5 uși; variantele de tip berline/coupé și break au fost comercializate sub numele SEAT Córdoba și SEAT Córdoba Vario. Ibiza Mk2 a consolidat poziția mărcii pe piețele europene, devenind din nou un bestseller în Spania și contribuind semnificativ la creșterea vânzărilor SEAT. În 1996 a primit un facelift minor care a adus linii exterioare mai rotunjite, un nou design al barelor și o actualizare a farurilor; astfel de revizii estetice au menținut modelul competitiv până la apariția unei generații noi.
A treia generație (6L; 2002–2008) Lansată la începutul anilor 2000, a treia generație a continuat integrarea tehnologică în cadrul Volkswagen Group și a venit cu un design mai modern și o poziționare orientată spre un public mai tânăr. A fost o perioadă în care SEAT a accentuat dinamica de condus și caracterul distinct al mărcii, iar gama a inclus și versiuni mai sportive care au consolidat imaginea modelului. De asemenea, în această perioadă s-a diversificat oferta de echipări și dotări, iar siguranța pasagerilor a fost îmbunătățită în mod constant prin introducerea de tehnologii noi.
A patra generație (6J; 2008–2017) A patra generație a marcat din nou debutul unei platforme noi din cadrul Volkswagen Group pentru Ibiza. Lansată în 2008, a adus rafinament, linii contemporane și o îmbunătățire clară a interiorului și ergonomiei. Pe această bază, în 2010 SEAT a lansat și o versiune break denumită Ibiza ST, îmbogățind astfel familia de caroserii. Modelul a continuat tradiția SEAT de a propune versiuni dinamice și echipări cu orientare spre performanță, dar și unități eficiente pentru uz urban.
A cincea generație (KJ7; 2017–prezent) Actuala generație, introdusă în 2017, folosește platforma modulară a Volkswagen Group (MQB A0) și este disponibilă în principal ca hatchback în versiune cu cinci uși. De la această generație, SEAT a concentrat oferta Ibiza exclusiv pe variantele de tip hatch cu cinci uși, adaptând modelul la cerințele pieței moderne în materie de spațiu, conectivitate și eficiență. Această versiune pune accent pe economie de consum, tehnologii moderne de asistență la conducere și o abordare versatilă pentru uzul zilnic.
Motorizări importante (descriere generală) Pe parcursul evoluției sale, Ibiza a avut o gamă variată de propulsoare: de la motoare pe benzină aspirate și diesel-uri indirect sau direct injectate, până la agregate turbocompresate și variante performante sub emblema FR sau GTI. Muți dintre motori au provenit din colaborări inițiale (inclusiv cu Porsche la început) și, ulterior, au fost furnizați sau adaptați din portofoliul Volkswagen Group, pe măsură ce integrarea tehnologică s-a accentuat. Modelele au inclus atât opțiuni orientate spre economie și uz urban, cât și unități cu performanțe superioare pentru segmentele mai sportive.
Performanță și siguranță De la început, Ibiza a fost apreciată pentru echilibrul între comportamentul dinamic și practicabilitatea zilnică. Diverse generații au beneficiat de îmbunătățiri ale șasiului, ale suspensiei și ale controlului stabilității, iar introducerea de tehnologii moderne a continuat să ridice standardele de siguranță activă și pasivă. Modelul a primit recunoaștere comercială constantă și a fost frecvent supus testelor și evaluărilor de siguranță efectuate de organisme specializate pe parcursul vieții sale, contribuind la reputația sa solidă pe segment.
Poziționare pe piață și concurenți SEAT Ibiza este poziționat în segmentul supermini (clasa B), adresându-se cumpărătorilor care caută un autoturism compact, agil și practic, cu personalitate de marcă. Concurența directă a inclus clasicii segmentului precum Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio și Peugeot 208, precum și fratele de grup Volkswagen Polo. În anii 1980 modelul a concurat și cu oferte economice precum Hyundai Pony sau automobile provenite din piețe emergente; în timp, competiția a devenit tot mai puternică pe planul tehnologiei, eficienței și confortului.
Derivate, rebadge-uri și implicare în sport Pe lângă versiuni comerciale și speciale, Ibiza a generat și variante derivate produse fie de SEAT, fie de furnizori terți: între ele se numără modele Emelba – pickup și MPV Emelba Siete – precum și alte adaptări realizate de firme independente. Designul primei generații a fost licențiat în 1997 către un partener format din Nanjing Automobile Group și Lion Group din Malaezia; în iunie 1999 a intrat în producție sub numele Eagle, iar mai târziu a fost redezvoltat și comercializat ca Nanjing Yuejin Soyat începând cu finalul lui 2003, producția finalizându-se în 2008, după o ultimă restilizare în 2007. În motorsport, Ibiza a avut prezențe remarcabile în raliuri și în campionate monomarcă, fiind folosită și în configurații experimentale, precum celebrul exemplar Bimotor din 1986.
Concluzie De peste trei decenii SEAT Ibiza a funcționat ca pilon al ofertei SEAT, adaptându-se la schimbările de proprietate, la progresul tehnic și la preferințele pieței. Cu cinci generații la activ și cu o tranziție clară către platformele Volkswagen, Ibiza rămâne un reper în segmentul supermini, combinând tradiția unui model de volum cu evoluții tehnologice și stilistice care i-au permis să rămână relevant.]
Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
Despre datele SemnalPedia
Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și pe experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.