Renault Captur

Origine și lansare Renault a prezentat pentru prima dată conceptul Captur la Salonul de la Geneva din 2011. Varianta de serie, construită pe platforma B, și-a făcut debutul public la aceeași expoziție în 2013, iar vânzările au început în Franța în aprilie 2013. A doua generație a fost introdusă în 2019. Versiuni și platforme Prima generație a existat în două versiuni distincte, fiecare pe o platformă proprie. Versiunea J87, bazată pe platforma B și pe al patrulea Clio, a fost fabricată între 2013 și 2019. Din 2016 a început producția variantei pe platforma B0, denumită intern HA sau „Captur Global Access”, dezvoltată pe aceeași arhitectură low‑cost folosită de Duster. Această versiune are caroserie mai lungă, gardă la sol majorată și tren de rulare 4x4 și a fost asamblată în Rusia, Brazilia și India. Design și structura interioară Captur preia linii de design de la conceptul inițial, în spiritul strategiei de renovare stylistică condusă de Laurens van den Acker. Modelul oferă numeroase opțiuni de personalizare pentru habitaclu și exterior. Un element de noutate este un sertar de mari dimensiuni în locul clasicei torpedouri, ușor accesibil șoferului în configurațiile cu volan pe stânga. Sistem de suspensie și frânare Pe partea mecanică, Captur folosește suspensie tip MacPherson în față și punte cu bară de torsiune (twist‑beam) în spate. Sistemul de frânare include discuri pe roțile din față și tamburi pe cele din spate. Gama de echipări și opționale La lansare în Marea Britanie, oferta trimelor includea Expression, Expression+, Dynamique Media Nav și Dynamique S Media Nav. Ulterior, în decembrie 2013 a apărut nivelul Signature, iar în 2015 s‑a introdus Iconic. În 2018 a fost adăugat pachetul S‑edition cu un caracter mai sportiv. În echiparea standard se regăsesc senzori de parcare și comandă vocală pentru anumite funcții. Unele versiuni oferă huse de scaune detașabile cu fermoar, sistem de navigație Renault cu ecran tactil, cameră de marșarier și proiectoare și ștergătoare automate. Siguranță și teste Captur a obținut cinci stele la testele Euro NCAP din 2013. Dotările standard de siguranță includ centuri de siguranță cu prindere în trei puncte, două airbaguri, control de viteză, limitator, ESP, ABS și avertizări auditive și vizuale pentru centuri. Modelul beneficiază și de funcția Hill‑Start Assist. Facelift din 2017 și motorizări În mai 2017 Renault a operat un facelift care a revizuit ușor designul interior și exterior, a extins opțiunile de personalizare și a îmbunătățit nivelul de echipare. Captur a fost oferit cu o gamă de motorizări pe benzină și diesel. Premii și recunoaștere Modelul a primit premiul What Car? 2014 pentru „Best Small SUV Less Than £16,000” și titlul Voiture de l'Année 2013 acordat de Asociația Franceză a Presei Auto. Renault Samsung QM3 Versiunea rebranduită Renault Samsung QM3 a fost prezentată la Salonul Auto de la Seoul în aprilie 2013, la scurt timp după debutul european. Comercializarea a început pe 6 decembrie 2013, iar primele 1.000 de unități alocate Coreei de Sud s‑au vândut în șapte minute. QM3 păstrează aceleași dimensiuni și ampatament ca Captur, dar oferta motorizărilor se limitează la motorul diesel dCi 90 pe patru cilindri, cu transmisie cu ambreiaj dublu.