Peugeot 5008

Peugeot 5008 III este generația actuală a SUV-ului cu șapte locuri al Peugeot, lansată în 2024. Este partenerul tehnic al lui 3008 III și oferă hibride ușoare, hibrid plug-in și versiuni complet electrice, inclusiv una cu tracțiune integrală. Față de predecesor, a crescut sensibil în lungime și ampatament.

Date tehnice esențiale

• Caroserie: SUV cu 5 uși, 7 locuri
• În producție: din 2024
• Lungime: 4.791 mm
• Lățime: 1.895 mm fără oglinzi
• Înălțime: 1.694 mm
• Ampatament: 2.901 mm
• Euro NCAP: 4 stele (2025)

Masa proprie, volumul portbagajului și rezervorul nu sunt încă verificate în fișa noastră, pentru că sursele consultate dau valori diferite sau se referă la versiuni diferite.

Ce aduce generația

5008 III are 4.791 mm lungime, 1.895 mm lățime fără oglinzi și un ampatament de 2.901 mm, cu aproape 6 centimetri mai mare decât al predecesorului. Înălțimea a crescut la 1.694 mm.

Sursele consultate nu listează motoare diesel pentru această generație: gama se împarte între hibride ușoare, un hibrid plug-in și versiuni electrice cu baterii de 73 și 98 kWh.

Motorizări

Hibride ușoare: 1.2 de 136 și 145 CP, cu transmisie automată cu dublu ambreiaj. Hibrid plug-in: 1.6 de 196 CP. Electric: 213 CP cu baterie de 73 kWh, 231 CP cu baterie de 98 kWh (Long Range) și 326 CP cu două motoare și tracțiune integrală.

Siguranță

Euro NCAP a publicat în mai 2025 rezultatul pentru 5008 III: 4 stele. Testele au fost făcute pe 3008, model partener cu structură practic identică.

Comparație cu Peugeot 5008 II

Față de 5008 II, generația actuală este mai lungă cu 150 mm (4.791 față de 4.641 mm), mai lată (1.895 față de 1.844 mm) și mai înaltă (1.694 față de 1.646 mm). Ampatamentul a crescut de la 2.840 la 2.901 mm. La Euro NCAP, 5008 II beneficia de cele 5 stele ale lui 3008 din 2016, iar 5008 III are 4 stele în 2025, după un protocol mult mai strict.

Pentru cine este potrivit

5008 III se potrivește familiilor care vor șapte locuri și o mașină recentă, electrificată. Versiunile electrice cu baterie mare sunt potrivite pentru cei care pot încărca acasă, iar hibridele ușoare pentru cei care nu au acces constant la încărcare.

Ce să verifici la cumpărare

Verifică ce baterie are o versiune electrică (73 sau 98 kWh) și cere un raport despre starea ei. Testează scaunele din rândul al treilea și verifică portbagajul disponibil cu toate locurile ocupate, pentru că sursele dau cifre diferite. Cere istoricul de service și verifică la RAR kilometrajul.

Întrebări frecvente

Câte locuri are Peugeot 5008 III?

Șapte.

Există 5008 III electric?

Da, cu 213, 231 sau 326 CP.

Câte stele Euro NCAP are 5008 III?

4 stele, rezultat publicat în 2025.

Ce lungime are 5008 III?

4.791 mm.

Peugeot 5008 II este a doua generație a modelului 5008, un SUV cu șapte locuri vândut în Europa între 2016 și 2024. Spre deosebire de prima generație, care era monovolum, 5008 II are caroserie de SUV și împarte baza tehnică și rezultatul Euro NCAP cu 3008 II. A primit un facelift în 2020 și a fost înlocuit de 5008 III.

Date tehnice esențiale

• Caroserie: SUV cu 5 uși, 7 locuri
• Perioadă de producție: 2016–2024 (facelift în 2020)
• Lungime: 4.641 mm
• Lățime: 1.844 mm fără oglinzi
• Înălțime: 1.646 mm
• Ampatament: 2.840 mm
• Masă proprie: de la 1.350 kg (1.2 PureTech 130, fără șofer)
• Portbagaj: 780 de litri cu al treilea rând pliat
• Rezervor: 53 de litri
• Euro NCAP: 5 stele (rezultatul lui 3008 din 2016)

Ce aduce generația

5008 II are 4.641 mm lungime și un ampatament de 2.840 mm, cu 165 mm mai mare decât al lui 3008 II. Spațiul suplimentar este folosit pentru al treilea rând de scaune și pentru un portbagaj de 780 de litri când acesta este pliat. Masa proprie pornește de la 1.350 kg, la versiunea pe benzină de 130 CP.

Facelift-ul din 2020 a adus modificări de gamă, inclusiv un hibrid ușor de 136 CP. Producția s-a încheiat în 2024.

Motorizări

Pe benzină: 1.2 PureTech de 130 CP, 1.6 THP de 165 CP și 1.6 PureTech de 180 CP. Pe motorină: 1.6 BlueHDi de 100 și 120 CP, 1.5 BlueHDi de 130 CP și 2.0 BlueHDi de 150, 177 și 180 CP. După facelift a apărut hibridul ușor 1.2 de 136 CP. Sursele nu listează pentru 5008 II versiuni plug-in.

Siguranță

Euro NCAP a stabilit că 5008 II are o structură identică cu 3008 II, așa că rezultatul de 5 stele obținut de 3008 în 2016 se aplică și la 5008.

Comparație cu Peugeot 5008 I și 5008 III

Față de 5008 I, generația a doua este mai lungă (4.641 față de 4.529 mm), cu ampatament mai mare (2.840 față de 2.727 mm) și portbagaj mai mare cu al treilea rând pliat (780 față de 679 de litri). 5008 III a crescut din nou: 4.791 mm lungime, 1.895 mm lățime, 1.694 mm înălțime și ampatament de 2.901 mm.

Pentru cine este potrivit

5008 II se potrivește familiilor care au nevoie de șapte locuri și de un portbagaj mare, dar vor un SUV de dimensiuni încă rezonabile. Versiunile diesel sunt potrivite pentru drumuri lungi cu mașina încărcată.

Ce să verifici la cumpărare

Verifică starea și funcționarea scaunelor din rândul al treilea și a mecanismelor de pliere. Stabilește dacă exemplarul este dinainte sau după facelift-ul din 2020. La diesel, întreabă cum a fost folosită mașina, pentru filtrul de particule. Cere istoricul de service și verifică la RAR kilometrajul.

Întrebări frecvente

Câte locuri are Peugeot 5008 II?

Șapte.

Ce portbagaj are 5008 II?

780 de litri cu al treilea rând pliat.

Câte stele Euro NCAP are 5008 II?

5 stele, prin rezultatul lui 3008 din 2016.

Până când s-a produs 5008 II?

Până în 2024, când a fost înlocuit de 5008 III.

Peugeot 5008 I este prima generație a modelului 5008, un monovolum compact cu cinci sau șapte locuri, vândut în Europa între 2009 și 2017. A primit un facelift în 2013 și a fost înlocuit de 5008 II, care a trecut la o caroserie de SUV. Este un model gândit pentru familiile numeroase, cu habitaclu flexibil.

Date tehnice esențiale

• Caroserie: monovolum cu 5 uși, 5 sau 7 locuri
• Perioadă de producție: 2009–2017 (facelift în 2013)
• Lungime: 4.529 mm
• Lățime: 1.837 mm fără oglinzi
• Înălțime: 1.647 mm
• Ampatament: 2.727 mm
• Portbagaj: 679 de litri (configurația cu 5 locuri)
• Rezervor: 60 de litri
• Euro NCAP: 5 stele (2009)

Ce aduce generația

5008 I oferă, la 4.529 mm lungime, un ampatament de 2.727 mm și un portbagaj de 679 de litri în configurația cu cinci locuri. Versiunile cu șapte locuri au un al treilea rând de scaune în portbagaj. Lățimea de 1.837 mm fără oglinzi este aceeași cu a lui 3008 I din aceeași perioadă.

Facelift-ul din 2013 a adus motorul pe benzină 1.2 PureTech de 130 CP și diesel-urile BlueHDi.

Motorizări

Pe benzină: 1.6 VTi de 120 CP, 1.6 THP de 156 și 165 CP și, după facelift, 1.2 PureTech de 130 CP. Pe motorină: 1.6 HDi de 112 și 115 CP, 1.6 BlueHDi de 120 CP, 2.0 HDi de 150 și 163 CP și 2.0 BlueHDi de 150 CP. Mai multe motorizări au fost disponibile atât cu cinci, cât și cu șapte locuri.

Siguranță

Euro NCAP a testat Peugeot 5008 în 2009 și i-a acordat 5 stele, conform fișei oficiale.

Comparație cu Peugeot 5008 II

5008 II, din 2016, a devenit SUV și este mai lung (4.641 față de 4.529 mm), cu ampatamentul crescut de la 2.727 la 2.840 mm. Lățimea fără oglinzi a urcat de la 1.837 la 1.844 mm, iar înălțimea este aproape identică (1.646 față de 1.647 mm). Portbagajul cu al treilea rând pliat a crescut de la 679 la 780 de litri, iar rezervorul a scăzut de la 60 la 53 de litri.

Pentru cine este potrivit

5008 I se potrivește familiilor care au nevoie ocazional de șapte locuri și de un portbagaj mare, la un buget de mașină second-hand. Versiunile diesel sunt orientate spre drumuri lungi cu mașina încărcată.

Ce să verifici la cumpărare

Verifică dacă exemplarul are cinci sau șapte locuri, pentru că nu toate versiunile au al treilea rând. Stabilește dacă este dinainte sau după facelift-ul din 2013 și ce motor are. Testează mecanismele de pliere a scaunelor. Cere istoricul de service și verifică la RAR kilometrajul.

Întrebări frecvente

Câte locuri are Peugeot 5008 I?

Cinci sau șapte, în funcție de versiune.

Ce portbagaj are 5008 I?

679 de litri, în configurația cu cinci locuri.

Câte stele Euro NCAP are 5008 I?

5 stele, la testul din 2009.

Până când s-a produs 5008 I?

Până în 2017, cu facelift în 2013.