SUVSegment SUV-compact2006 – prezent3 generații

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai III2021–prezentgenerația J12Cea mai recentă

Nissan Qashqai Nissan Qashqai III (2021–prezent)© Wikimedia Commons

Qashqai III — cel mai rafinat Qashqai. Motor 1.3 DIG-T mild hybrid 140/158cp.

Euro NCAP · testat în 2021

Sursa: euroncap.com — rating din 2021

Specificații generale

Putere: 140–158 CP

4,42 m
Lungime
1,83 m
Lățime
1,63 m
Înălțime
2,67 m
Ampatament
479 l
Portbagaj
1.330 kg
Greutate
55 l
Rezervor
5
Locuri
5
Uși

Motorizări (10 variante)

MotorizarePutereCupluTransmisie0–100Viteză max.ConsumCO₂
1.3 DIG-T (140 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.140 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,2 s196 km/h5,8 l/100kmoraș 7 · extraurban 5131 g/km
1.3 DIG-T (140 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.140 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,2 s196 km/h6,3-6,4 l/100km142-145 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP260 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,5 s206 km/h5,6 l/100kmoraș 6,9 · extraurban 4,9128 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild Hybrid XtronicHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP270 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune față9,2 s199 km/h5,5 l/100kmoraș 6,4 · extraurban 4,9125 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild Hybrid 4x4 XtronicHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP270 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune integrală9,9 s198 km/h6,2 l/100kmoraș 7,3 · extraurban 5,5140 g/km
e-POWER 1.5 VC-T (190 Hp) Full Hybrid AutomaticHibrid · 1.477 cm³ · 3 cil.158 CP250 NmAutomată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față7,9 s170 km/h5,3-5,4 l/100km120-122 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP260 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,5 s206 km/h6,3-6,4 l/100km142-145 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild Hybrid XtronicHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP270 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune față9,2 s199 km/h6,3-6,4 l/100km141-144 g/km
1.3 DIG-T (158 Hp) Mild Hybrid 4x4 XtronicHibrid ușor (MHEV) · 1.332 cm³ · 4 cil.158 CP270 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune integrală9,9 s190 km/h6,8-7,1 l/100km154-157 g/km
e-POWER 1.5 VC-T (190 Hp) Full Hybrid AutomaticHibrid · 1.477 cm³ · 3 cil.158 CP250 NmAutomată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față7,9 s170 km/h5,1-5,3 l/100km116-119 g/km

Asistat de AI

Nissan Qashqai III (cod J12) este generația actuală a crossover-ului compact Qashqai, vândută în Europa din 2021. Este oferit exclusiv cu motoare electrificate: mild hybrid la lansare, apoi și sistemul e-Power, la care motorul pe benzină funcționează doar ca generator. În 2024 a primit un facelift.

Date tehnice esențiale

  • Caroserie: SUV compact cu 5 uși, 5 locuri
  • Pe piața europeană: din 2021 (facelift în 2024)
  • Lungime: 4.425 mm
  • Lățime: 1.835 mm fără oglinzi
  • Înălțime: 1.625 mm
  • Ampatament: 2.665 mm
  • Portbagaj: 479 de litri
  • Rezervor: 55 de litri
  • Euro NCAP: 5 stele (2021)

Ce aduce generația

Qashqai J12 a crescut din nou în toate direcțiile, iar portbagajul a ajuns la 479 de litri. Volumul diferă între versiunile mild hybrid, e-Power și 4x4. Cea mai importantă schimbare ține de propulsie: renunțarea la diesel și introducerea sistemului e-Power, în care roțile sunt antrenate de un motor electric, iar motorul termic produce curent.

Motorizări

Gama de bază folosește motorul 1.3 DIG-T mild hybrid, cu 140 sau 158 CP, cu cutie manuală sau automată Xtronic, ultima disponibilă și cu tracțiune integrală. Din 2022, versiunea e-Power folosește un motor pe benzină 1.5 VC-T cu raport de compresie variabil și un motor electric, pentru o putere de sistem de 190 CP.

Siguranță

Euro NCAP a testat Qashqai J12 în 2021 și i-a acordat 5 stele. Modelul actualizat a fost retestat în 2025 și a primit 4 stele.

Comparație cu Qashqai II

Față de J11, generația a treia este mai lungă (4.425 față de 4.377 mm), mai lată (1.835 față de 1.806 mm), mai înaltă (1.625 față de 1.590 mm) și are ampatamentul mai mare (2.665 față de 2.646 mm). Portbagajul a crescut de la 430 la 479 de litri, iar rezervorul a rămas de 55 de litri.

Pentru cine este potrivit

Qashqai J12 se adresează familiilor care vor un crossover compact nou sau recent, cu propulsie electrificată, dar fără dependența de priză a unui plug-in hybrid sau a unei mașini electrice.

Ce să verifici la cumpărare

Stabilește dacă exemplarul este dinainte sau după facelift-ul din 2024 și dacă este mild hybrid sau e-Power, pentru că diferă consumul, portbagajul și comportamentul în trafic. La versiunile 4x4, verifică volumul portbagajului, care este mai mic. Cere istoricul de service la reprezentanță și verifică kilometrajul la RAR.

Întrebări frecvente

Ce înseamnă e-Power la Qashqai?

Roțile sunt antrenate electric, iar motorul pe benzină 1.5 VC-T funcționează ca generator.

Ce portbagaj are Qashqai J12?

479 de litri; volumul diferă între versiuni.

Câte stele Euro NCAP are Qashqai III?

5 stele în 2021; după facelift, 4 stele la retestarea din 2025.

Are Qashqai III motor diesel?

Nu, gama este doar mild hybrid și e-Power.

Nissan Qashqai II2013–2021generația J11

Nissan Qashqai Nissan Qashqai II (2013–2021)© Wikimedia Commons

Versiune modernizată mai spațioasă. Motor 1.5 dCi în continuare cel mai recomandat.

Euro NCAP · testat în 2014

Sursa: euroncap.com — rating din 2014

Specificații generale

Putere: 110–163 CP

4,38 m
Lungime
1,81 m
Lățime
1,59 m
Înălțime
2,65 m
Ampatament
430 l
Portbagaj
1.310 kg
Greutate
55 l
Rezervor
5
Locuri
5
Uși

Motorizări (25 variante)

MotorizarePutereCupluTransmisie0–100Viteză max.ConsumCO₂
1.5 dCi (110 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.110 CP260 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față11,9 s182 km/h3,8-4 l/100kmoraș 4,2-4,3 · extraurban 3,6-3,999-103 g/km
1.5 dCi (110 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.110 CP260 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față11,9 s182 km/h3,8 l/100kmoraș 4,2 · extraurban 3,699 g/km
1.2 DiG-T (115 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil.115 CP190 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,9 s185 km/h5,6 l/100kmoraș 6,9 · extraurban 4,9129 g/km
1.2 DiG-T (115 Hp) CVTBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil.115 CP165 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s173 km/h5,8 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 5,4129-133 g/km
1.2 DIG-T (115 Hp) XtronicBenzină · 1.197 cm³ · 4 cil.115 CP165 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune față12,9 s173 km/h5,6 l/100kmoraș 6,5 · extraurban 5,2129 g/km
1.2 DIG-T (115 Hp)Benzină · 1.197 cm³ · 4 cil.115 CP190 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,6 s185 km/h5,6 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 5,1129 g/km
1.5 dCi (115 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.115 CP285 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,3 s180 km/h3,1-3,5 l/100kmoraș 3,5-3,9 · extraurban 2,9-3,2100-110 g/km
1.5 dCi (115 Hp) DCTDiesel · 1.461 cm³ · 4 cil.115 CP285 NmAutomată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față13 s183 km/h4,4 l/100km106 g/km
1.6 dCi (130 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,9 s190 km/h4,4-4,6 l/100kmoraș 5,1-5,2 · extraurban 4,1-4,3116-120 g/km
1.6 dCi (130 Hp) CVTDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față11,1 s183 km/h4,7-4,9 l/100kmoraș 5,3-5,6 · extraurban 4,4-4,6122-128 g/km
1.6 dCi (130 Hp) 4x4Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,5 s190 km/h4,9-5,1 l/100kmoraș 5,7-5,9 · extraurban 4,5-4,7129-133 g/km
1.6 dCi (130 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,9 s190 km/h4,4 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 4,1116 g/km
1.6 dCi (130 Hp) XtronicDiesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune față11,1 s183 km/h4,7 l/100kmoraș 5,3 · extraurban 4,4122 g/km
1.6 dCi (130 Hp) 4x4Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.130 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,5 s190 km/h4,9 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 4,5129 g/km
1.3i (140 Hp)Benzină · 1.332 cm³ · 4 cil.140 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,5 s193 km/h5,3-5,7 l/100kmoraș 6,6-7 · extraurban 4,6-5121-130 g/km
2.0 (141 Hp)Benzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP199 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față——9,2 l/100kmoraș 10 · extraurban 8,1—
2.0 (141 Hp) AWD XtronicBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP199 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune integrală——8,4 l/100kmoraș 9,1 · extraurban 7,5—
2.0 (141 Hp) XtronicBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP199 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune față——8,1 l/100kmoraș 8,8 · extraurban 7,3—
1.7 dCi (150 Hp) 4x4 XtronicDiesel · 1.749 cm³ · 4 cil.150 CP340 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune integrală11,2 s193 km/h5,5-5,8 l/100kmoraș 6,6-6,8 · extraurban 4,9-5,3145-154 g/km
1.7 dCi (150 Hp) 4x4Diesel · 1.749 cm³ · 4 cil.150 CP340 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală9,5 s192 km/h5,1-5,2 l/100kmoraș 6,1-6,3 · extraurban 4,4-4,6133 g/km
1.7 dCi (150 Hp)Diesel · 1.749 cm³ · 4 cil.150 CP340 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,5 s192 km/h4,7-4,8 l/100kmoraș 5,3-5,7 · extraurban 4,2-4,3123-127 g/km
1.3i (160 Hp)Benzină · 1.332 cm³ · 4 cil.160 CP260 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față8,9 s200 km/h5,3-5,7 l/100kmoraș 6,6-7 · extraurban 4,6-5121-130 g/km
1.3i (160 Hp) DCTBenzină · 1.332 cm³ · 4 cil.160 CP270 NmAutomată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față9,9 s—5,4-5,8 l/100km122-131 g/km
1.6 DIG-T (163 Hp)Benzină · 1.618 cm³ · 4 cil.163 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față8,9 s200 km/h5,8-6 l/100kmoraș 7,4-7,6 · extraurban 4,8-5134-138 g/km
1.6 DIG-T (163 Hp)Benzină · 1.618 cm³ · 4 cil.163 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față8,9 s200 km/h5,8 l/100kmoraș 7,4 · extraurban 4,8134 g/km

Asistat de AI

Nissan Qashqai II (cod J11) este a doua generație a crossover-ului compact Qashqai, vândută în Europa până în 2021. A crescut ușor față de prima generație, a adus motoare turbo pe benzină de capacitate mică și sisteme de asistență, iar în 2017 a primit un facelift.

Date tehnice esențiale

  • Caroserie: SUV compact cu 5 uși, 5 locuri
  • Sfârșitul vânzărilor în Europa: 2021 (facelift în 2017)
  • Lungime: 4.377 mm
  • Lățime: 1.806 mm fără oglinzi
  • Înălțime: 1.590 mm
  • Ampatament: 2.646 mm
  • Portbagaj: 430 de litri
  • Rezervor: 55 de litri (65 de litri la 1.6 DIG-T)
  • Euro NCAP: 5 stele (2014)

Ce aduce generația

Qashqai J11 a păstrat rețeta primei generații, dar cu o caroserie mai lată, de 1.806 mm, și o înălțime de 1.590 mm. Portbagajul a crescut la 430 de litri, iar ampatamentul la 2.646 mm. Euro NCAP l-a desemnat cel mai bun din clasa compactelor de familie în 2014, la testele cu cerințe noi pentru frânarea autonomă de urgență.

Motorizări

Pe benzină, gama a inclus motoarele turbo 1.2 DIG-T de 115 CP, cu cutie manuală sau CVT, și 1.6 DIG-T de 163 CP. Pe motorină au existat 1.5 dCi de 110 CP și 1.6 dCi de 130 CP, acesta din urmă disponibil și cu cutie automată Xtronic.

Siguranță

Euro NCAP a testat Qashqai J11 în 2014 și i-a acordat 5 stele. Modelul a fost apoi numit „Best in Class” printre compactele de familie testate în acel an.

Comparație cu Qashqai I și Qashqai III

Față de J10, Qashqai J11 este mai lung (4.377 față de 4.315 mm), mai lat (1.806 față de 1.780 mm) și are ampatamentul mai mare (2.646 față de 2.630 mm), cu portbagajul crescut de la 410 la 430 de litri. Generația a treia a continuat creșterea: 4.425 mm lungime, 1.835 mm lățime, 2.665 mm ampatament și 504 litri la portbagaj în versiunea cu tracțiune față.

Pentru cine este potrivit

Qashqai J11 este o alegere pentru familiile care vor un crossover compact second-hand cu rezultat Euro NCAP maxim și cu opțiuni variate, de la benzină turbo la diesel cu cutie automată.

Ce să verifici la cumpărare

Stabilește dacă exemplarul este dinainte sau după facelift-ul din 2017. La versiunile cu cutie CVT, testează mașina la drum. La diesel, verifică întreținerea filtrului de particule. Cere istoricul de service și verifică la RAR kilometrajul.

Întrebări frecvente

Ce portbagaj are Nissan Qashqai II?

430 de litri, cu bancheta ridicată.

Câte stele Euro NCAP are Qashqai J11?

5 stele, la testul din 2014.

Când a avut loc facelift-ul?

În 2017.

Ce ampatament are Qashqai J11?

2.646 mm, la o lungime de 4.377 mm.

Nissan Qashqai I2007–2014generația J10

Nissan Qashqai Nissan Qashqai I (2007–2014)© Wikimedia Commons

Crossover care a definit segmentul. Motor 1.5 dCi economic și fiabil.

Specificații generale

Putere: 103–150 CP

4,32 m
Lungime
1,78 m
Lățime
1,60 m
Înălțime
2,63 m
Ampatament
410 l
Portbagaj
1.407 kg
Greutate
65 l
Rezervor
5
Locuri
5
Uși

Motorizări (26 variante)

MotorizarePutereCupluTransmisie0–100Viteză max.ConsumCO₂
1.5 dCi (103 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.103 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,2 s173 km/h5,5 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 4,8146 g/km
1.5 dCi (103 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.103 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,5 s176 km/h5,2 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 4,7138 g/km
1.5 dCi (106 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.106 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,8 s176 km/h4,9 l/100kmoraș 5,6 · extraurban 4,5129 g/km
1.5 dCi (106 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.106 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,2 s174 km/h5,2 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,8139 g/km
1.5 dCi (110 Hp)Diesel · 1.461 cm³ · 4 cil.110 CP240 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față12,4 s177 km/h4,9 l/100kmoraș 5,8 · extraurban 4,4129 g/km
1.6 (114 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil.114 CP160 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12 s175 km/h6,7 l/100kmoraș 8,4 · extraurban 5,7162 g/km
1.6 (114 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil.114 CP156 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11,8 s178 km/h6,6 l/100kmoraș 8,3 · extraurban 5,6155 g/km
1.6 (117 Hp)Benzină · 1.598 cm³ · 4 cil.117 CP158 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11,9 s181 km/h6,2 l/100kmoraș 7,9 · extraurban 5,2144 g/km
1.6 (117 Hp) Stop/StartBenzină · 1.598 cm³ · 4 cil.117 CP158 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11,9 s181 km/h5,9 l/100kmoraș 7,5 · extraurban 5139 g/km
1.6 (117 Hp) CVTBenzină · 1.598 cm³ · 4 cil.117 CP158 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față13 s174 km/h6,4 l/100kmoraș 8,1 · extraurban 5,4149 g/km
1.6 dCi (131 Hp)Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.131 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,3 s190 km/h4,5 l/100kmoraș 5,5 · extraurban 3,9119 g/km
1.6 dCi (131 Hp) 4x4Diesel · 1.598 cm³ · 4 cil.131 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,9 s190 km/h5,1 l/100kmoraș 6,1 · extraurban 4,6—
2.0 (141 Hp)Benzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP193 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,1 s192 km/h8,1 l/100kmoraș 10,7 · extraurban 6,6192 g/km
2.0 (141 Hp)Benzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,1 s195 km/h7,7 l/100kmoraș 10,3 · extraurban 6,2177 g/km
2.0 (141 Hp) CVTBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față10,7 s183 km/h7,5 l/100kmoraș 9,9 · extraurban 6,1172 g/km
2.0 (141 Hp) 4x4Benzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,6 s193 km/h8,2 l/100kmoraș 10,8 · extraurban 6,7194 g/km
2.0 (141 Hp) 4x4 CVTBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmAutomată CVTTracțiune Tracțiune integrală11,3 s181 km/h8 l/100kmoraș 10,6 · extraurban 6,5189 g/km
2.0 (141 Hp) 4x4Benzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,6 s190 km/h8,4 l/100kmoraș 11 · extraurban 7199 g/km
2.0 (141 Hp) CVTBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față10,7 s180 km/h7,9 l/100kmoraș 10,4 · extraurban 6,4189 g/km
2.0 (141 Hp) 4x4 CVTBenzină · 1.997 cm³ · 4 cil.141 CP196 NmAutomată CVT · 1 tr.Tracțiune Tracțiune integrală11,3 s178 km/h8,3 l/100kmoraș 10,7 · extraurban 6,9198 g/km
2.0 dCi (150 Hp)Diesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,5 s191 km/h6,6 l/100kmoraș 8,6 · extraurban 5,5174 g/km
2.0 dCi (150 Hp)Diesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față9,5 s194 km/h6,4 l/100kmoraș 8,2 · extraurban 5,4167 g/km
2.0 dCi (150 Hp) 4x4 AutomaticDiesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmAutomată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală11 s188 km/h6,8 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 5,7179 g/km
2.0 dCi (150 Hp) 4x4Diesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală10,9 s190 km/h6,9 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 5,9184 g/km
2.0 dCi (150 Hp) 4x4Diesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală9,9 s193 km/h6,7 l/100kmoraș 8,5 · extraurban 5,7177 g/km
2.0 dCi (150 Hp) 4x4 AutomaticDiesel · 1.995 cm³ · 4 cil.150 CP320 NmAutomată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală12 s185 km/h7,8 l/100kmoraș 10,1 · extraurban 6,5208 g/km

Asistat de AI

Nissan Qashqai I (cod J10) este prima generație a crossover-ului compact Qashqai, vândută în Europa din 2007 până în 2014. A combinat dimensiunile unei compacte de familie cu poziția înaltă de condus a unui SUV și a fost oferit cu tracțiune față sau integrală. În 2010 a primit un facelift.

Date tehnice esențiale

  • Caroserie: SUV compact cu 5 uși, 5 locuri
  • Ani pe piața europeană: 2007–2014 (facelift în 2010)
  • Lungime: 4.315 mm
  • Lățime: 1.780 mm fără oglinzi
  • Ampatament: 2.630 mm
  • Portbagaj: 410 litri
  • Rezervor: 65 de litri

Ce aduce generația

Qashqai J10 a avut o lungime de 4.315 mm, apropiată de cea a unei compacte clasice, dar cu caroserie înaltă și gardă la sol mai mare. Ampatamentul de 2.630 mm și portbagajul de 410 litri au oferit spațiu suficient pentru o familie. Din 2008, gama a fost completată cu Qashqai+2, o versiune alungită cu 7 locuri, tratată separat în enciclopedie.

Motorizări

Pe benzină, gama a inclus motorul 1.6 de 114–115 CP, cu tracțiune față. Pe motorină, Qashqai J10 a avut 1.5 dCi de 103–106 CP și 2.0 dCi de 150 CP, acesta din urmă și cu tracțiune integrală și cutie automată.

Siguranță

Fișa noastră nu include încă un rezultat Euro NCAP verificat pentru Qashqai J10. Testul a avut loc în 2007, dar fișa oficială nu mai este accesibilă pe site-ul Euro NCAP.

Comparație cu Qashqai II

Generația a doua, J11, a crescut moderat: lungimea a ajuns la 4.377 mm (față de 4.315 mm), lățimea la 1.806 mm (față de 1.780 mm), iar ampatamentul la 2.646 mm (față de 2.630 mm). Portbagajul a urcat de la 410 la 430 de litri. Rezervorul, în schimb, a scăzut de la 65 la 55 de litri la versiunile de bază.

Pentru cine este potrivit

Qashqai J10 se potrivește familiilor care vor un crossover compact second-hand, cu spațiu decent și poziție înaltă de condus. Rezervorul mare de 65 de litri este util pentru cine rulează mult pe distanțe lungi.

Ce să verifici la cumpărare

Stabilește dacă exemplarul este dinainte sau după facelift-ul din 2010 și dacă are tracțiune față sau integrală. La versiunile 4x4, testează funcționarea sistemului de tracțiune. La diesel, cere istoricul de service și verifică dacă filtrul de particule a fost întreținut corespunzător. Verifică la RAR kilometrajul și caută urme de coroziune pe partea inferioară a caroseriei.

Întrebări frecvente

Ce portbagaj are Nissan Qashqai I?

410 litri, cu bancheta ridicată.

Ce lungime are Qashqai J10?

4.315 mm, cu un ampatament de 2.630 mm.

A existat Qashqai J10 cu 7 locuri?

Da, Qashqai+2, o versiune alungită lansată în 2008.

Ce rezervor are Qashqai J10?

65 de litri.

Raport TÜV 2025

Rata defectelor la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania. Mai mic = mai fiabil.

La 2–3 ani

4,5%

Mediu (media: ~5%)

La 4–5 ani

8,5%

Mediu (media: ~10%)

Sursa: TÜV Report 2025. Rata defecte = procentul vehiculelor cu defecte semnificative la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania.

Despre Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai este un crossover compact de clasă C, produs de Nissan din 2006. Modelul a evoluat în trei generații, iar din 2021 este disponibil și cu trenuri de rulare hibride.

Prezentare generală Nissan Qashqai este un crossover compact (segment C) proiectat și fabricat de constructorul japonez Nissan începând din 2006. Modelul a fost comercializat sub denumiri diferite pe anumite piețe: prima generație a purtat un nume distinct în Japonia și Australia, în timp ce în restul lumii a fost oferit ca Qashqai. A doua generație, lansată la finalul lui 2013 pentru anul model 2014, nu a fost vândută în Japonia și a fost etichetată Qashqai în majoritatea țărilor, cu excepția Statelor Unite, unde a purtat denumirea Nissan Rogue Sport.

Originea numelui și poziționare Numele modelului provine de la poporul Qashqai, care trăiește în zone muntoase din centrul și sud-vestul Iranului. Pe piețele europene și australiene, Qashqai se situează în gama Nissan între Juke și X-Trail; platforma sa este împărțită cu X-Trail.

Contextul dezvoltării Formarea Alianței Renault–Nissan în 1999 a determinat schimbări în portofoliul Nissan pentru Europa. Carlos Ghosn, noul COO, a cerut o reorientare a ofertei pe continent, focusul inițial fiind asupra modelului Almera din segmentul C, care înregistra vânzări slabe. La începutul lui 2002, un grup de 25 de ingineri din Europa a mers la centrul tehnic Nissan din Japonia pentru a demara un proiect de un an destinat succesorului Almera. Inițial era planificat un vehicul mai mare, menit să concureze cu SEAT Altea și Volkswagen Golf Plus.

Schimbarea conceptului În decembrie 2002, Nissan a concluzionat că proiectul inițial nu va fi suficient de profitabil și competitiv. Echipa de dezvoltare a propus atunci un concept diferit: un vehicul de tip „mini‑Murano”, mai mic decât X‑Trail, destinat să rivalizeze cu hatchback‑urile și berlinele din segmentul C. Obiectivul a fost realizarea unui model orientat spre piața europeană, care să combine atractivitatea, utilitatea și versatilitatea unui SUV cu dimensiunile, dinamica și costurile de exploatare specifice unui hatchback familial.

Design și producție Munca de inginerie a fost coordonată de Nissan Technical Centre Europe (NTCE), iar propunerea de design a venit de la Nissan Design Europe (NDE), materializată în prototipul Qashqai prezentat în 2004. În faza finală a dezvoltării, Nissan a decis ca modelul să înlocuiască atât Almera în segmentul C, cât și Primera în segmentul D. Fabrica aleasă pentru producția destinată Europei a fost Nissan Motor Manufacturing UK, iar modelul de serie a fost prezentat în 2006.

Lansarea primei generații Prototi­pul Qashqai a fost expus la Salonul de la Geneva în 2004, iar versiunea de serie a fost dezvăluită la Salonul de la Paris din 2006. Comercializarea a început în februarie 2007, Nissan având ca țintă peste 100.000 de unități anual. Codenamed P32L, mașina a fost gândită pentru clienții care doreau un design mai dinamic, dar nu erau atrași de proporțiile mari și poziția verticală caracteristică SUV‑urilor tradiționale. Modelul a fost primul stilizat de Nissan Design Europe la Londra, iar dezvoltarea ingineriei a fost condusă de NTCE în Cranfield, Bedfordshire.

Siguranță și motorizări Qashqai utilizează aceeași platformă ca și X‑Trail și a obținut un scor de cinci stele la testele Euro NCAP, obținând cel mai bun rezultat pentru protecția ocupanților adulți la momentul evaluării. Oferta de motorizări la prima generație a inclus două variante pe benzină, de 1,6 și 2,0 litri, și trei opțiuni diesel, de 1,5, 1,6 și 2,0 litri.

Vânzări și exporturi Pe parcursul celor șapte ani de producție ai primei generații, Qashqai a depășit 1,24 milioane de unități vândute în Europa. Din Marea Britanie, modelul a fost și exportat către Orientul Mijlociu și alte piețe externe.

Generații ulterioare A doua generație a apărut la finalul lui 2013 pentru anul model 2014 și a fost comercializată sub denumirea Nissan Rogue Sport în Statele Unite. A treia generație, lansată în 2021, a adus pe listă variante cu trenuri de rulare hibride.

Notă: imaginea și unele detalii adiționale din sursă sunt incomplet reproduse în textul original. Sursă: Wikipedia.

Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0).

Despre datele SemnalPedia

Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și pe experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.