HatchbackSegment C2010 – prezent4 generații
Ford Focus
FordSUAFord Focus Mk42018–prezentgenerația Mk4Cea mai recentă
© Wikimedia CommonsFocus IV pe platforma C2 — salt calitativ față de Focus III. Motor 1.5 EcoBoost 150cp și 1.5 EcoBlue 120cp.
Euro NCAP · testat în 2018
Sursa: euroncap.com — rating din 2018
Specificații generale
Putere: 85–280 CP
- 4,38 m
- Lungime
- 1,82 m
- Lățime
- 1,45 m
- Înălțime
- 2,70 m
- Ampatament
- 375 l
- Portbagaj
- 1.247 kg
- Greutate
- 52 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (28 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost (85 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 85 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,5 s | 177 km/h | 4,8 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,2 | 110 g/km |
| 1.5 EcoBlue (95 Hp)Diesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 300 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,4 s | 183 km/h | 3,5-3,6 l/100kmoraș 3,8-3,9 · extraurban 3,3-3,5 | 91-95 g/km |
| 1.5 EcoBlue (95 Hp)Diesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 300 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12 s | 183 km/h | 4-4,8 l/100km | 106-126 g/km |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 100 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,1 s | 186 km/h | 4,7-4,9 l/100kmoraș 5,8-6 · extraurban 4,1-4,3 | 107-110 g/km |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 100 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,1 s | 186 km/h | 5,4-6,4 l/100km | 121-146 g/km |
| 1.5 EcoBlue (120 Hp)Diesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 300 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10 s | 196 km/h | 3,6-3,7 l/100kmoraș 4-4,1 · extraurban 3,4-3,6 | 94-100 g/km |
| 1.5 EcoBlue (120 Hp) AutomaticDiesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 300 Nm | Automată · 8 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 193 km/h | 4,2-4,4 l/100kmoraș 4,7-5 · extraurban 3,9-4,1 | 111-116 g/km |
| 1.5 EcoBlue (120 Hp)Diesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 300 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,8 s | 196 km/h | 4,2-4,8 l/100km | 110-126 g/km |
| 1.5 EcoBlue (120 Hp) AutomaticDiesel · 1.500 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 300 Nm | Automată · 8 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,6 s | 193 km/h | 4,6-5,3 l/100km | 120-139 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10 s | 200 km/h | 4,8-5,1 l/100kmoraș 5,9-6,2 · extraurban 4,2-4,5 | 108-115 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) AutomaticBenzină · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Automată · 8 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,1 s | 195 km/h | 5,6-5,8 l/100kmoraș 7,1-7,3 · extraurban 4,7-4,9 | 126-131 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10 s | 200 km/h | 5,1 l/100km | 116 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp)Benzină · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 200 km/h | 5,4-6,4 l/100km | 121-146 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 200 km/h | 5,2-6,1 l/100km | 117-138 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShiftHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 195 km/h | 5,4-6,6 l/100km | 122-149 g/km |
| 1.5 EcoBoost (150 Hp)Benzină · 1.497 cm³ · 3 cil. | 150 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,8 s | 210 km/h | 5,3-5,5 l/100kmoraș 6,9-7 · extraurban 4,5-4,7 | 121-125 g/km |
| 1.5 EcoBoost (150 Hp) AutomaticBenzină · 1.497 cm³ · 3 cil. | 150 CP | 240 Nm | Automată · 8 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 208 km/h | 5,9-6,1 l/100kmoraș 7,6-7,8 · extraurban 4,9-5,1 | 133-138 g/km |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp)Diesel · 1.996 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 370 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,5 s | 210 km/h | 4,4-4,5 l/100kmoraș 5,6 · extraurban 3,6-3,7 | 114-116 g/km |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp) AutomaticDiesel · 1.996 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 370 Nm | Automată · 8 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 207 km/h | 4,4-4,6 l/100kmoraș 5,3-5,6 · extraurban 3,9-4,1 | 114-121 g/km |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 155 CP | 190 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,2 s | 211 km/h | 5,1 l/100km | 116 g/km |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 155 CP | 190 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9 s | 211 km/h | 5,1-5,9 l/100km | 116-134 g/km |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild Hybrid PowerShiftHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil. | 155 CP | 190 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,4 s | 208 km/h | 5,2-6,3 l/100km | 118-143 g/km |
| 1.5 EcoBoost (182 Hp)Benzină · 1.497 cm³ · 3 cil. | 182 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,3 s | 222 km/h | 5,5 l/100kmoraș 7-7,1 · extraurban 4,6-4,7 | 124-126 g/km |
| ST 2.0 EcoBlue (190 Hp)Diesel · 4 cil. | 190 CP | 400 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,6 s | 220 km/h | 4,8 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 4,2 | 125 g/km |
| ST 2.3 EcoBoost (280 Hp)Benzină · 4 cil. | 280 CP | 420 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 5,7 s | 250 km/h | 7,9 l/100kmoraș 10,8 · extraurban 6,2 | 179 g/km |
| ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) AutomaticBenzină · 4 cil. | 280 CP | 420 Nm | Automată · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | 250 km/h | — | — |
| ST 2.3 EcoBoost (280 Hp)Benzină · 2.261 cm³ · 4 cil. | 280 CP | 420 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 5,7 s | 250 km/h | 8-8,3 l/100km | 183-189 g/km |
| ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) AutomaticBenzină · 2.261 cm³ · 4 cil. | 280 CP | 420 Nm | Automată · 7 tr.Tracțiune Tracțiune față | 5,7 s | 250 km/h | 8-8,2 l/100km | 182-187 g/km |
Asistat de AI
Ford Focus Mk4 este a patra generație a compactei Ford, lansată în Europa în septembrie 2018 și modernizată la începutul lui 2022. A fost oferită ca hatchback cu 5 uși, break (Turnier) și în varianta crossover Active. Cifrele de mai jos sunt pentru hatchback, înainte de facelift.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri
- Lansare în Europa: 2018 (facelift în 2022)
- Lungime: 4.378 mm
- Lățime: 1.825 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.454 mm
- Ampatament: 2.700 mm
- Portbagaj: 375 de litri
- Rezervor: 52 de litri la benzină (47 de litri la diesel)
- Euro NCAP: 5 stele (2018)
Masa proprie nu este trecută, pentru că sursele consultate nu oferă o valoare concordantă fără șofer. Anul de final nu este încă trecut în fișă, pentru că nu am găsit două surse acceptate care să-l confirme.
Ce aduce generația
Focus Mk4 are ampatamentul crescut la 2.700 mm, cu 52 mm mai mult decât la Mk3. Portbagajul hatchback-ului a urcat la 375 de litri. Gama a inclus, pe lângă hatchback și break, varianta crossover Active.
După facelift-ul din 2022, gama s-a concentrat pe 1.0 EcoBoost (inclusiv mild hybrid), 1.5 EcoBlue și versiunea ST. După modernizare, portbagajul hatchback-ului a ajuns la 392 de litri, iar lungimea la 4.382 mm.
Motorizări
Pe benzină, baza gamei a fost 1.0 EcoBoost (85–125 CP), apoi în variante mild hybrid de 125 și 155 CP. Au existat și 1.5 EcoBoost de 150 și 182 CP. Pe motorină: 1.5 EcoBlue (95 și 120 CP) și 2.0 EcoBlue (150 CP). Focus ST a avut 2.3 EcoBoost de 280 CP sau 2.0 EcoBlue diesel de 190 CP.
Siguranță
Euro NCAP a testat Focus Mk4 în 2018 și i-a acordat 5 stele.
Comparație cu Focus Mk3
Față de Mk3, Focus Mk4 este mai lung (4.378 față de 4.358 mm), aproape la fel de lat (1.825 față de 1.823 mm) și mai jos (1.454 față de 1.484 mm). Ampatamentul a crescut de la 2.648 la 2.700 mm, iar portbagajul de la 363 la 375 de litri. Rezervorul versiunilor pe benzină a scăzut de la 55 la 52 de litri.
Pentru cine este potrivit
Focus Mk4 se potrivește celor care vor o compactă recentă, cu spațiu bun în spate datorită ampatamentului lung și cu motoare eficiente, inclusiv mild hybrid.
Ce să verifici la cumpărare
Stabilește dacă exemplarul este de dinainte sau de după facelift-ul din 2022 și ce tip de motor are. Verifică istoricul de service, kilometrajul la RAR și dacă reviziile au fost făcute la termen, mai ales la versiunile mild hybrid.
Întrebări frecvente
Ce portbagaj are Focus Mk4?
375 de litri înainte de facelift și 392 de litri după.
Câte stele Euro NCAP are Focus Mk4?
5 stele, la testul din 2018.
Ce ampatament are Focus Mk4?
2.700 mm.
Ce motor are Focus ST Mk4?
2.3 EcoBoost de 280 CP pe benzină sau 2.0 EcoBlue de 190 CP pe motorină.
Ford Focus Mk32010–2018generația Mk3
© Wikimedia CommonsCompact plăcut de condus. PowerShift DCT problematic — preferați varianta manuală.
Euro NCAP · testat în 2011
Sursa: euroncap.com — rating din 2011
Specificații generale
Putere: 85–350 CP
- 4,36 m
- Lungime
- 1,82 m
- Lățime
- 1,48 m
- Înălțime
- 2,65 m
- Ampatament
- 363 l
- Portbagaj
- 1.195 kg
- Greutate
- 55 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (53 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Ti-VCT (85 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 85 CP | 141 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,9 s | 172 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8,3 · extraurban 4,6 | 136 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (85 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 85 CP | 141 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,9 s | 170 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8-8,3 · extraurban 4,6-4,7 | 136 g/km |
| 1.6 TDCi (95 Hp)Diesel | 95 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 180 km/h | 4,5 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 3,7 | — |
| 1.6 TDCi (95 Hp) start/stopDiesel | 95 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 180 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,7 | — |
| 1.5 TDCi (95 Hp) S&SDiesel · 1.499 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 270 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12 s | 182 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,3 · extraurban 3,4 | 98 g/km |
| 1.6 TDCi (95 Hp) S&SDiesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 215 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 182 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,7 | 109 g/km |
| 1.6 TDCi (95 Hp)Diesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 95 CP | 215 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 182 km/h | 4,5 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 3,7 | 117 g/km |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stopBenzină | 100 CP | — | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 185 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,8 · extraurban 4,1 | — |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&SBenzină · 998 cm³ · 3 cil. | 100 CP | 170 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 187 km/h | 4,6 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 3,9 | 105 g/km |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp)Benzină · 998 cm³ · 3 cil. | 100 CP | 170 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,5 s | 187 km/h | 4,8 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 3,9 | 111 g/km |
| 1.6 TDCi (105 Hp) ECOnetic start/stopDiesel | 105 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,8 s | 187 km/h | 3,7 l/100kmoraș 4,3 · extraurban 3,4 | — |
| 1.6 Ti-VCT (105 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 150 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,3 s | 182 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8,3 · extraurban 4,6 | 136 g/km |
| 1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp)Diesel · 1.499 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 270 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,9 s | 187 km/h | 3,4 l/100kmoraș 3,9 · extraurban 3,1 | 88 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (105 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 105 CP | 150 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,3 s | 187 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8-8,3 · extraurban 4,6-4,7 | 136 g/km |
| 1.6 TDCi (115 Hp)Diesel | 115 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 193 km/h | 4,5 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 3,7 | — |
| 1.6 TDCi (115 Hp) start/stopDiesel | 115 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 193 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,7 | — |
| 1.6 TDCi (115 Hp) S&SDiesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 270 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 195 km/h | 4,2 l/100kmoraș 5,1 · extraurban 3,7 | 109 g/km |
| 1.6 TDCi (115 Hp)Diesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 270 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 195 km/h | 4,5 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 3,7 | 117 g/km |
| 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShiftDiesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 300 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 196 km/h | 5,2-5,3 l/100kmoraș 6,6-6,8 · extraurban 4,3-4,4 | 134-139 g/km |
| 1.5 TDCi (120 Hp) S&SDiesel · 1.499 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 270 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100kmoraș 4,3 · extraurban 3,4 | 98 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (120 Hp) Flex Fuel1.596 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 159 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,1 s | 193 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8 · extraurban 4,7 | 136 g/km |
| 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShiftDiesel · 1.499 cm³ · 4 cil. | 120 CP | 300 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 191 km/h | 4,2 l/100kmoraș 4,7 · extraurban 3,9 | 109 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stopBenzină | 125 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,3 s | 193 km/h | 5 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 4,2 | — |
| 1.6 Ti-VCT (125 Hp) PowershiftBenzină | 125 CP | — | Automată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,7 s | 193 km/h | 6,3 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 4,9 | — |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) AutomaticBenzină · 998 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Automată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11 s | 195 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,4 · extraurban 4 | 114 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (125 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 125 CP | 159 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 192 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8,3 · extraurban 4,6 | 136 g/km |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&SBenzină · 998 cm³ · 3 cil. | 125 CP | 170 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11 s | 195 km/h | 4,7 l/100kmoraș 5,7 · extraurban 4,1 | 108 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (125 Hp) PowerShiftBenzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 125 CP | 159 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,7 s | 187 km/h | 6,3 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 4,9 | 146 g/km |
| 1.6 Ti-VCT (125 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 125 CP | 159 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 196 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8 · extraurban 4,7 | 136 g/km |
| 2.0 TDCi (140 Hp)Diesel | 140 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 207 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,1 · extraurban 4,1 | — |
| 2.0 TDCi (140 Hp) PowershiftDiesel | 140 CP | — | Automată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,5 s | 205 km/h | 5,2 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 4,3 | — |
| 23 kWh (145 Hp) ElectricElectric | 145 CP | — | Automată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | 135 km/h | — | — |
| 33.5 kWh (147 Hp) ElectricElectric | 147 CP | — | Automată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,4 s | 137 km/h | — | — |
| 1.6 EcoBoost (150 Hp) start/stopBenzină | 150 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,6 s | 210 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,6 · extraurban 4,9 | — |
| 1.5 EcoBoost (150 Hp)Benzină · 1.499 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 212 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8 · extraurban 4,7 | 137 g/km |
| 2.0 TDCi (150 Hp) S&SDiesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 370 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,8 s | 212 km/h | 4 l/100kmoraș 4,7 · extraurban 3,7 | 105 g/km |
| 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&SBenzină · 1.499 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 212 km/h | 5,5 l/100kmoraș 7 · extraurban 4,6 | 127 g/km |
| 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&SDiesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 370 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,7 s | 210 km/h | 4,4 l/100kmoraș 5,2 · extraurban 4 | 115 g/km |
| 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShiftDiesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 150 CP | 370 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,7 s | 210 km/h | 4,8 l/100kmoraș 6,1 · extraurban 4 | 124 g/km |
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp)Benzină · 1.999 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 198 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | — | — | — |
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShiftBenzină · 1.999 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 198 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | — | — | — |
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel1.999 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 198 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | — | — | — |
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel PowerShift1.999 cm³ · 4 cil. | 160 CP | 198 Nm | Automată cu dublu ambreiaj · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | — | — | — | — |
| 2.0 TDCi (163 Hp)Diesel | 163 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,6 s | 218 km/h | 4,9 l/100kmoraș 6,1 · extraurban 4,1 | — |
| 2.0 TDCi (163 Hp) PowershiftDiesel | 163 CP | — | Automată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,9 s | 215 km/h | 5,2 l/100kmoraș 6,6 · extraurban 4,3 | — |
| 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stopBenzină | 182 CP | — | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,9 s | 222 km/h | 5,9 l/100kmoraș 7,6 · extraurban 4,9 | — |
| 1.5 EcoBoost (182 Hp)Benzină · 1.499 cm³ · 4 cil. | 182 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,6 s | 224 km/h | 5,9 l/100kmoraș 8 · extraurban 4,7 | 137 g/km |
| 1.5 EcoBoost (182 Hp) S&SBenzină · 1.499 cm³ · 4 cil. | 182 CP | 240 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,6 s | 224 km/h | 5,5 l/100kmoraș 7 · extraurban 4,6 | 127 g/km |
| ST 2.0 TDCi (185 Hp)Diesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 185 CP | 400 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 8,1 s | 217 km/h | 4,4 l/100km | 114 g/km |
| ST 2.0 EcoBoost (250 Hp)Benzină · 2.000 cm³ · 4 cil. | 250 CP | 360 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 6,5 s | 248 km/h | 7,2 l/100kmoraș 9,9 · extraurban 5,7 | 169 g/km |
| ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) S&SBenzină · 2.000 cm³ · 4 cil. | 250 CP | 360 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 6,5 s | 248 km/h | 6,8 l/100kmoraș 8,8 · extraurban 5,7 | 159 g/km |
| ST 2.0 EcoBoost (250 Hp)Benzină · 2.000 cm³ · 4 cil. | 250 CP | 360 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 6,5 s | 248 km/h | 7,2 l/100kmoraș 9,9 · extraurban 5,6 | 169 g/km |
| RS 2.3 EcoBoost (350 Hp) AWDBenzină · 2.261 cm³ · 4 cil. | 350 CP | 440 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune integrală | 4,7 s | 266 km/h | 7,7 l/100kmoraș 10 · extraurban 6,3 | 175 g/km |
Asistat de AI
Ford Focus Mk3 este a treia generație a compactei Ford, apărută în 2010 (în Germania, vânzările au început în martie 2011, potrivit ADAC) și oferită până în 2018, cu un facelift în 2014. A existat ca hatchback cu 5 uși, sedan și break (Turnier); cifrele de mai jos sunt pentru hatchback.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri
- Perioadă: 2010–2018 (facelift în 2014)
- Lungime: 4.358 mm
- Lățime: 1.823 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.484 mm
- Ampatament: 2.648 mm
- Portbagaj: 363 de litri
- Rezervor: 55 de litri la benzină (53 de litri la diesel)
- Euro NCAP: 5 stele (2011)
Masa proprie nu este trecută, pentru că sursele consultate nu oferă o valoare concordantă fără șofer.
Ce aduce generația
Focus Mk3 a adus o gamă largă de sisteme de asistență: potrivit Ford, a fost primul model al unui constructor de masă care a primit două recompense „Euro NCAP Advanced”, pentru frânarea automată la viteză mică Active City Stop și pentru asistentul de menținere a benzii Lane Keeping Aid.
Facelift-ul din 2014 a adus motoarele 1.5 EcoBoost și 1.5 TDCi. Tot în această generație au apărut Focus Electric și versiunile sportive ST și RS.
Motorizări
Pe benzină: 1.6 Ti-VCT (85–125 CP), 2.0 Ti-VCT (160 CP), 1.0 EcoBoost (100 și 125 CP), 1.6 EcoBoost (150 și 182 CP), iar după 2014, 1.5 EcoBoost (150 și 182 CP). Pe motorină: 1.6 TDCi (95–115 CP), 2.0 TDCi (115–163 CP) și, după facelift, 1.5 TDCi (95–120 CP). Focus ST a avut 2.0 EcoBoost de 250 CP (plus o variantă diesel de 185 CP), iar Focus RS din 2016, 2.3 EcoBoost de 350 CP și tracțiune integrală. A existat și varianta electrică.
Siguranță
Potrivit comunicatului Ford din mai 2011, noul Focus a obținut 5 stele la testele Euro NCAP, cu un rezultat foarte bun la protecția copiilor.
Comparație cu generațiile vecine
Față de Focus Mk2, Mk3 este puțin mai lung (4.358 față de 4.342 mm), dar mai îngust (1.823 față de 1.840 mm) și mai jos (1.484 față de 1.497 mm). Ampatamentul a crescut de la 2.640 la 2.648 mm, iar portbagajul a scăzut de la 385 la 363 de litri. Focus Mk4, din 2018, a ajuns la 4.378 mm lungime, 2.700 mm ampatament și 375 de litri de portbagaj.
Pentru cine este potrivit
Focus Mk3 se potrivește celor care caută o compactă second-hand cu multe sisteme de siguranță pentru vârsta ei și cu o gamă largă de motoare, de la 1.0 EcoBoost până la diesel pentru drumuri lungi.
Ce să verifici la cumpărare
Stabilește dacă exemplarul este de dinainte sau de după facelift-ul din 2014, pentru că gama de motoare diferă. La cutiile PowerShift, cere istoricul de service. Verifică kilometrajul la RAR și funcționarea sistemelor de asistență, dacă mașina le are în dotare.
Întrebări frecvente
Ce portbagaj are Focus Mk3?
363 de litri la hatchback.
Câte stele Euro NCAP are Focus Mk3?
5 stele, la testul din 2011.
Când a avut loc facelift-ul?
În 2014.
Ce putere are Focus RS Mk3?
350 CP, cu motor 2.3 EcoBoost și tracțiune integrală.
Ford Focus Mk22004–2012generația Mk2
Ford Focus Mk2 aduce un design modern și o platformă îmbunătățită, oferind un interior mai spațios și un portbagaj generos de 385L.
Specificații generale
Putere: 80–305 CP
- 4,34 m
- Lungime
- 1,84 m
- Lățime
- 1,50 m
- Înălțime
- 2,64 m
- Ampatament
- 385 l
- Portbagaj
- 1.245 kg
- Greutate
- 55 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (13 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Duratec 16V (80 Hp)Benzină · 1.388 cm³ · 4 cil. | 80 CP | 127 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,1 s | 164 km/h | 6,6 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 5,4 |
| 1.6 TDCi (90 Hp)Diesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 215 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,6 s | 177 km/h | — |
| 1.6 Duratec 16V (100 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 143 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,9 s | 180 km/h | 6,7 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 5,5 |
| 1.6 Duratec 16V (100 Hp) AutomaticBenzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 143 Nm | Automată · 4 tr.Tracțiune Tracțiune față | 13,6 s | 172 km/h | 7,5 l/100kmoraș 10,4 · extraurban 5,9 |
| 1.6 TDCi HP (109 Hp)Diesel · 1.560 cm³ · 4 cil. | 109 CP | 240 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,9 s | 188 km/h | 5,2 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 4,2 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 155 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 190 km/h | 6,4 l/100kmoraș 8,7 · extraurban 5,1 |
| 1.8 TDCi (116 Hp)Diesel · 1.753 cm³ · 4 cil. | 116 CP | 250 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 190 km/h | 5,2 l/100kmoraș 6,7 · extraurban 4,3 |
| 1.8 i 16V (125 Hp)Benzină · 1.798 cm³ · 4 cil. | 125 CP | 165 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,5 s | 193 km/h | — |
| 2.0 TDCi (136 Hp)Diesel · 1.997 cm³ · 4 cil. | 136 CP | 320 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 203 km/h | — |
| 2.0 16V (145 Hp) AutomaticBenzină · 1.999 cm³ · 4 cil. | 145 CP | 185 Nm | Automată · 4 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,7 s | 195 km/h | 8,9 l/100kmoraș 11,2 · extraurban 6,1 |
| 2.0 Duratec 16V (145 Hp)Benzină · 1.999 cm³ · 4 cil. | 145 CP | 185 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,2 s | 193 km/h | 7,1 l/100kmoraș 9,8 · extraurban 5,4 |
| ST 2.5 i 20V (225 Hp)Benzină · 2.522 cm³ · 5 cil. | 225 CP | 320 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 6,8 s | 241 km/h | 9,3 l/100kmoraș 13,8 · extraurban 6,8 |
| RS 2.5 (305 Hp)Benzină · 2.522 cm³ · 5 cil. | 305 CP | 440 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 5,9 s | 263 km/h | 9,4 l/100kmoraș 13,4 · extraurban 7 |
Asistat de AI
Ford Focus Mk2 este a doua generație a compactei Ford, vândută în Europa din toamna lui 2004 până în 2012, cu un facelift în 2008. A existat ca hatchback cu 3 și 5 uși, sedan, break (Turnier) și cabrio-coupé (CC). Cifrele de mai jos sunt pentru hatchback-ul cu 5 uși.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri (a existat și varianta cu 3 uși)
- Perioadă: 2004–2012 (facelift în 2008)
- Lungime: 4.342 mm
- Lățime: 1.840 mm fără oglinzi
- Înălțime: 1.497 mm
- Ampatament: 2.640 mm
- Portbagaj: 385 de litri
- Rezervor: 55 de litri la benzină
Cifrele sunt pentru modelul de dinainte de facelift; masa proprie este de 1.245 kg.
Ce aduce generația
Focus Mk2 are 4.342 mm lungime, 1.840 mm lățime și un ampatament de 2.640 mm, cu 25 mm mai mult decât primul Focus. Portbagajul hatchback-ului a ajuns la 385 de litri.
La facelift-ul din 2008, cotele s-au schimbat puțin (lungimea a devenit 4.337 mm, iar portbagajul a urcat la 396 de litri, potrivit ADAC). Gama a inclus versiunile sportive ST și RS, ambele cu motor de 2.5 litri.
Motorizări
Pe benzină: 1.4 (80 CP), 1.6 (100 și 115 CP), 1.8 (125 CP) și 2.0 (145 CP). Pe motorină: 1.6 TDCi (90 și 109 CP), 1.8 TDCi (116 CP) și 2.0 TDCi (136 CP). Focus ST a avut un 2.5 de 225 CP, iar Focus RS, din 2009, un 2.5 de 305 CP.
Siguranță
Fișa noastră nu include un rezultat Euro NCAP verificat pentru Focus Mk2. Site-ul oficial Euro NCAP nu mai listează testele din acea perioadă.
Comparație cu generațiile vecine
Față de Focus Mk1, Mk2 are ampatamentul de 2.640 mm (față de 2.615 mm), înălțimea de 1.497 mm (față de 1.430 mm) și portbagajul de 385 de litri (față de 350). Focus Mk3, din 2010, a ajuns la 4.358 mm lungime și 2.648 mm ampatament, dar e mai îngust, cu 1.823 mm față de 1.840 mm, iar portbagajul are 363 de litri.
Pentru cine este potrivit
Focus Mk2 se potrivește celor care vor o compactă second-hand încăpătoare, cu motoare clasice pe benzină sau diesel și cu întreținere accesibilă. Versiunile ST și RS se adresează pasionaților.
Ce să verifici la cumpărare
Stabilește dacă exemplarul este de dinainte sau de după facelift-ul din 2008. Verifică istoricul de întreținere, kilometrajul la RAR și starea filtrului de particule la versiunile diesel mai noi. La ST și RS, verifică dacă motorul și transmisia au rămas la specificațiile de fabrică.
Întrebări frecvente
Ce dimensiuni are Focus Mk2?
4.342 mm lungime, 1.840 mm lățime și 1.497 mm înălțime (hatchback 5 uși).
Ce portbagaj are?
385 de litri înainte de facelift și 396 de litri după, potrivit ADAC.
Ce motor are Focus RS Mk2?
Un motor de 2.5 litri, de 305 CP.
Când a avut loc facelift-ul?
În 2008.
Ford Focus Mk11998–2005generația Mk1
Prima generație Ford Focus, lansată în 1998, a revoluționat segmentul compact prin designul său dinamic și platforma inovatoare. Oferă un interior spațios și un portbagaj de 350L, fiind apreciată pentru manevrabilitate și fiabilitate.
Specificații generale
Putere: 75–215 CP
- 4,15 m
- Lungime
- 1,70 m
- Lățime
- 1,43 m
- Înălțime
- 2,62 m
- Ampatament
- 350 l
- Portbagaj
- 1.068 kg
- Greutate
- 55 l
- Rezervor
- 5
- Locuri
- 5
- Uși
Motorizări (13 variante)
| Motorizare | Putere | Cuplu | Transmisie | 0–100 | Viteză max. | Consum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V (75 Hp)Benzină · 1.388 cm³ · 4 cil. | 75 CP | 125 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,1 s | 171 km/h | 6,7 l/100kmoraș 9,5 · extraurban 5,2 |
| 1.8 DI (75 Hp)Diesel · 1.753 cm³ · 4 cil. | 75 CP | 175 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 14,7 s | 168 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6,7 · extraurban 4 |
| 1.8 Turbo DI (90 Hp)Diesel · 1.753 cm³ · 4 cil. | 90 CP | 200 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,4 s | 184 km/h | 5,1 l/100kmoraș 6,7 · extraurban 3,9 |
| 1.6 i Duratec 8V (98 Hp)Benzină · 1.597 cm³ · 4 cil. | 98 CP | 140 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,8 s | 180 km/h | 7 l/100kmoraș 9,4 · extraurban 5,6 |
| 1.6 16V (100 Hp)Benzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 143 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 11,2 s | 185 km/h | 8 l/100kmoraș 9,7 · extraurban 7 |
| 1.6 16V (100 Hp) AutomaticBenzină · 1.596 cm³ · 4 cil. | 100 CP | 143 Nm | Automată · 4 tr.Tracțiune Tracțiune față | 12,4 s | 176 km/h | 8,2 l/100kmoraș 11,6 · extraurban 7,5 |
| 1.8 16V (115 Hp)Benzină · 1.796 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 160 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,2 s | 198 km/h | 7,6 l/100kmoraș 10,3 · extraurban 6 |
| 1.8 TDCi (115 Hp)Diesel · 1.753 cm³ · 4 cil. | 115 CP | 250 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 10,8 s | 196 km/h | 5,4 l/100kmoraș 7,2 · extraurban 4,4 |
| 2.0 16V (130 Hp)Benzină · 1.988 cm³ · 4 cil. | 130 CP | 173 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,2 s | 201 km/h | 8,7 l/100kmoraș 11,8 · extraurban 7,2 |
| 2.0 16V (130 Hp) AutomaticBenzină · 1.988 cm³ · 4 cil. | 130 CP | 173 Nm | Automată · 4 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 201 km/h | 8,7 l/100kmoraș 13,1 · extraurban 7,3 |
| 2.0 16V (131 Hp)Benzină · 1.988 cm³ · 4 cil. | 131 CP | 173 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 9,3 s | 201 km/h | — |
| 2.0 16V ST170 (172 Hp)Benzină · 1.988 cm³ · 4 cil. | 172 CP | 197 Nm | Manuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față | 7,5 s | 220 km/h | 8,8 l/100kmoraș 12,4 · extraurban 7,5 |
| 2.0 i 16V RS (215 Hp)Benzină · 1.988 cm³ · 4 cil. | 215 CP | 310 Nm | Manuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față | 6,7 s | 232 km/h | 10,1 l/100kmoraș 14,2 · extraurban 7,7 |
Asistat de AI
Ford Focus Mk1 este prima generație a compactei Ford din segmentul C. A fost lansată în Europa la finalul anilor '90 și vândută până în 2005, ca hatchback cu 3 și 5 uși, sedan și break (Turnier). Fișa de față descrie hatchback-ul cu 5 uși.
Date tehnice esențiale
- Caroserie: hatchback cu 5 uși, 5 locuri (a existat și varianta cu 3 uși)
- Perioadă: aproximativ 1998–2005 (facelift în 2001)
- Înălțime: 1.430 mm
- Ampatament: 2.615 mm
- Portbagaj: 350 de litri
- Rezervor: 55 de litri la benzină
Lungimea este de 4.152 mm, lățimea de 1.698 mm, iar masa proprie de 1.068 kg. Anii exacți de început și de final diferă și ei între cataloage cu câteva luni, de la o piață la alta.
Ce aduce generația
Focus Mk1 are un ampatament de 2.615 mm și o înălțime de 1.430 mm la hatchback. Portbagajul hatchback-ului are 350 de litri. Modelul a fost oferit în mai multe caroserii, astfel încât a acoperit atât cumpărătorii de hatchback, cât și pe cei care voiau sedan sau break.
În 2001 a primit un facelift, iar gama a fost completată cu versiuni sportive: ST170 și Focus RS.
Motorizări
Pe benzină, gama a inclus motoare de 1.4 (75 CP), 1.6 (98–100 CP), 1.8 (115 CP) și 2.0 (130–131 CP). Versiunea ST170 a avut un 2.0 de 172 CP, iar Focus RS un 2.0 de 215 CP. Pe motorină s-au oferit 1.8 Di și Turbo Di (75 și 90 CP) și, mai târziu, 1.8 TDCi de 115 CP.
Siguranță
Fișa noastră nu include un rezultat Euro NCAP verificat pentru Focus Mk1. Site-ul oficial Euro NCAP nu mai listează testele din acea perioadă.
Comparație cu Focus Mk2
Focus Mk2, lansat în 2004, are ampatamentul de 2.640 mm, față de 2.615 mm la Mk1, și un portbagaj mai mare, de 385 de litri, față de 350. Mk2 este și mai înalt, cu 1.497 mm față de 1.430 mm. Rezervorul a rămas de 55 de litri la versiunile pe benzină.
Pentru cine este potrivit
Focus Mk1 este astăzi o mașină de buget, pentru cine vrea o compactă simplă, cu spațiu decent pentru patru-cinci persoane. Versiunile ST170 și RS interesează mai degrabă colecționarii și pasionații.
Ce să verifici la cumpărare
La o mașină de peste 20 de ani, starea reală contează mai mult decât fișa. Verifică coroziunea caroseriei, a pragurilor și a suspensiei spate, istoricul de întreținere și kilometrajul la RAR. Stabilește dacă exemplarul este de dinainte sau de după facelift-ul din 2001. La versiunile sportive, verifică dacă piesele de origine au fost păstrate.
Întrebări frecvente
În ce caroserii a existat Focus Mk1?
Hatchback cu 3 și 5 uși, sedan și break (Turnier).
Ce portbagaj are Focus Mk1 hatchback?
350 de litri.
A existat Focus RS în prima generație?
Da, cu motor 2.0 de 215 CP.
Ce ampatament are Focus Mk1?
2.615 mm.
Raport TÜV 2025
Rata defectelor la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania. Mai mic = mai fiabil.
La 2–3 ani
5,2%
Mediu (media: ~5%)
La 4–5 ani
10,1%
Mediu (media: ~10%)
Sursa: TÜV Report 2025. Rata defecte = procentul vehiculelor cu defecte semnificative la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania.
Diagnoză OBD-II
115 semnale OBD-II specifice pentru Ford Focus, accesibile printr-un scanner OBD compatibil. Semnalele permit monitorizarea în timp real a parametrilor motorului și ai sistemelor electronice.
- Odometerkilometers
- Fuel tank levelpercent
- Tire pressure warningoffon
- Front left tire pressurepsi
- Front right tire pressurepsi
- Rear right outer tire pressurepsi
- Rear left outer tire pressurepsi
- Rear right inner tire pressurepsi
- Rear left inner tire pressurepsi
- Exterior lighting state
- Highbeam Statusoffon
- Trunk Ajar?noyes
- Rear Right Door Ajar?noyes
- Rear Left Door Ajar?noyes
- Driver Door Ajarnoyes
+ 100 semnale adiționale disponibile
Date furnizate de OBDb Community (CC BY-SA). Compatibilitatea variază în funcție de an, motorizare și regiune.
Despre Ford Focus
Ford Focus a treia generație (Mk III, cod C346) a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Detroit din 2010 ca model 2012 și a propus o platformă globală sub strategia "One Ford". Gama include hatchback, sedan, break și variante electrice și sportive, iar producția a început la finalul lui 2010.
Articol
Lansare și context Modelul denumit Ford Focus Mk III (cod intern C346) a fost prezentat pentru prima dată la North American International Auto Show din 2010, ca reprezentant al anului model 2012. La debut au fost expuse versiuni sedan cu patru uși și hatchback cu cinci uși, iar o lună mai târziu a fost prezentată o versiune break în premieră la Salonul de la Geneva. Noua generație a introdus și un motor I4 de 2,0 litri cu injecție directă.
Strategia „One Ford” Această generație este primul model Ford proiectat sub conducerea directorului general Alan Mulally, în cadrul planului „One Ford”. Obiectivul a fost folosirea resurselor globale ale companiei pentru a realiza modele competitive, care pot fi comercializate la nivel mondial cu modificări minime. Ca urmare, versiunea nord-americană anterioară a fost întreruptă, iar noua generație a fost lansată simultan în America de Nord și Europa la 2 martie 2011, după ce producția a început spre sfârșitul anului 2010. Ulterior, asamblarea a fost extinsă și în fabrici din Asia, Africa și America de Sud.
Variante și motorizări Pe lângă hatchback, sedan și break, Ford a introdus versiuni specializate: un model complet electric, Ford Focus Electric, a fost prezentat la Consumer Electronics Show în 2011, conceput pentru a concura cu Nissan Leaf și Chevrolet Volt. Versiunea sportivă ST a fost anunțată la Salonul de la Paris în septembrie 2010. În Australia, codurile de model au inclus LW (2011–2015) și LZ (2015–2018).
Planuri nefinalizate pentru Mercury Inițial, producătorul intenționa să lanseze o berlină compactă derivată din această generație sub marca Mercury, posibil numită Mercury Tracer, potrivit a doi dealeri Mercury. Aceasta ar fi completat gama Mercury după retragerea modelului Grand Marquis și ar fi stat sub Milan. Lansarea era planificată pentru 2011 ca model 2012, însă proiectul a fost abandonat când Ford a decis închiderea diviziei Mercury în vara anului 2010.
Design exterior și interior Aspectul exterior urmează limbajul de design Kinetic al Ford. Blocurile optice frontale au fost redesenate, grila trapezoidală prezintă elemente triunghiulare, iar stopurile hatchback-ului au fost coborâte, similar cu soluția folosită la Ford Fiesta. Interiorul a suferit modificări față de generația precedentă, atât pentru versiunile nord-americane, cât și pentru cele internaționale.
Niveluri de echipare și dotări Constructorul a decis să ofere două tipuri de console centrale: una de bază pentru motorizările mai mici și una premium pentru versiunile cu motoare mai puternice, în încercarea de a poziționa modelul într-un segment mai upmarket. Cabina a fost redesenată, materialele au fost schimbate, iar sistemul de infotainment a fost reînnoit.
Aspecte practice și soluții tehnice La versiunea sedan, balamalele portbagajului au trecut de la amortizoarele tip rulou (gas strut), economisitoare de spațiu, la balamale gooseneck mai simple, o schimbare care reflectă poziționarea sedanului ca model mai ieftin în comparație cu hatchback-ul considerat premium. Focus include de asemenea rezervorul de combustibil fără capac patentat de Ford, care elimină necesitatea unui capac manual pentru a preveni furtul prin sifonare.
Procesul de proiectare În etapa de proiectare, unii designeri au folosit costumul „Third Age Suit” pentru a reproduce limitările fizice ale persoanelor în vârstă. Costumul restricționa mișcările, oferind echipei informații aplicate ulterior în concepția habitaclului.
Designeri și contribuții Contribuțiile la design includ nume și roluri: Kemal Curić – wagon/5 door (2008), Todd Willing – sedan (2009) și Tiago Dias împreună cu Ernst Reim pentru interior (2008).
Performanță comercială și construcție globală Modelul a fost promovat ca o mașină globală, produsă în mai multe uzine din lume, cu adaptări ale gamelor de motorizări și nivelurilor de echipare pentru diverse piețe. Ford Focus Mk III a devenit cel mai vândut automobil la nivel mondial în anul 2012. Sursă: Wikipedia.
Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
Despre datele SemnalPedia
Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și pe experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.