HatchbackSegment A2007 – prezent2 generații

Fiat 500

Fiat 500e2020–prezentgenerația 332Cea mai recentă

Fiat 500 Fiat 500e (2020–prezent)© Wikimedia Commons

Fiat 500e aduce un design retro revitalizat și o platformă electrică dedicată.

Euro NCAP · testat în 2021

Sursa: euroncap.com — rating din 2021

Specificații generale

Putere: 65–118 CP

3,63 m
Lungime
1,68 m
Lățime
1,53 m
Înălțime
2,32 m
Ampatament
185 l
Portbagaj
4
Locuri
3
Uși

Motorizări (3 variante)

MotorizarePutereCupluTransmisie0–100Viteză max.ConsumCO₂
1.0 GSE (65 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil.65 CP92 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față16,2 s155 km/h5,3 l/100km119-120 g/km
e 23.8 kWh (95 Hp)Electric95 CP—Automată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față9,5 s135 km/h——
e 42 kWh (118 Hp)Electric118 CP—Automată cu o treaptă · 1 tr.Tracțiune Tracțiune față9 s150 km/h——

Asistat de AI

Fiat 500e (tip 332) este generația actuală a modelului 500, lansată în Europa în 2020 ca mașină de oraș complet electrică. Păstrează forma familiară a lui 500, dar este construită pe o bază nouă și este mai mare decât predecesorul. Din 2025, pe aceeași caroserie există și o versiune mild hybrid, 500 Hybrid.

Date tehnice esențiale

  • Caroserie: hatchback cu 3 uși, 4 locuri
  • Pe piața europeană: din 2020
  • Lungime: 3.632 mm
  • Lățime: 1.683 mm fără oglinzi
  • Înălțime: 1.527 mm
  • Ampatament: 2.322 mm
  • Portbagaj: 185 de litri
  • Rezervor: nu are (electric)
  • Euro NCAP: 4 stele (2021)

Ce aduce generația

500e a fost gândit de la început ca mașină electrică. Față de modelul pe benzină, a crescut în lungime și, mai ales, în lățime, ceea ce aduce mai mult spațiu pe lățime în habitaclu. Portbagajul are tot 185 de litri. Gama a cuprins, pe lângă hatchback, o versiune decapotabilă cu plafon din pânză și varianta 3+1, cu o ușă suplimentară.

Motorizări

Versiunile electrice folosesc un motor electric de 95 CP, asociat bateriei de 23,8 kWh, sau de 118 CP, cu bateria de 42 kWh. Din noiembrie 2025, pe aceeași caroserie se vinde și 500 Hybrid, cu motorul pe benzină 1.0 GSE de 65 CP și sistem mild hybrid, care are un rezervor de 37 de litri.

Siguranță

Euro NCAP a anunțat în decembrie 2021 rezultatul pentru FIAT 500e: 4 stele. În același an, modelul a primit 5 stele în programul Green NCAP, care evaluează impactul asupra mediului.

Comparație cu Fiat 500 (312)

Față de 500 cu motor termic, 500e este mai lung (3.632 față de 3.546 mm), mai lat (1.683 față de 1.627 mm), mai înalt (1.527 față de 1.488 mm) și are ampatamentul mai mare (2.322 față de 2.300 mm). Portbagajul a rămas de 185 de litri.

Pentru cine este potrivit

500e se potrivește celor care circulă zilnic în oraș, au acces la încărcare acasă sau la birou și vor o mașină electrică mică. Versiunea cu baterie de 42 kWh este mai potrivită pentru cine iese des din oraș.

Ce să verifici la cumpărare

Află ce baterie are exemplarul, 23,8 sau 42 kWh, pentru că autonomia diferă mult. Cere un raport despre starea bateriei și verifică garanția rămasă pentru componentele electrice. La versiunea decapotabilă, verifică funcționarea plafonului. Cere istoricul de service.

Întrebări frecvente

Ce portbagaj are Fiat 500e?

185 de litri.

Câte stele Euro NCAP are Fiat 500e?

4 stele, la testul publicat în 2021.

Ce baterii are Fiat 500e?

23,8 kWh, cu motor de 95 CP, și 42 kWh, cu motor de 118 CP.

Există Fiat 500 nou pe benzină?

Da, 500 Hybrid, cu motor 1.0 GSE de 65 CP, din noiembrie 2025.

5002007–prezentgenerația Generația 2

Fiat 500 500 (2007–prezent)© Wikimedia Commons

City car iconic cu design retro. Motor 1.2 simplu și fiabil.

Euro NCAP · testat în 2017

Sursa: euroncap.com — rating din 2017

Specificații generale

Putere: 69–135 CP

3,55 m
Lungime
1,63 m
Lățime
1,49 m
Înălțime
2,30 m
Ampatament
185 l
Portbagaj
865 kg
Greutate
35 l
Rezervor
4
Locuri
3
Uși

Motorizări (22 variante)

MotorizarePutereCupluTransmisie0–100Viteză max.ConsumCO₂
1.2 8V (69 Hp)Benzină · 1.248 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h5,1 l/100kmoraș 6,4 · extraurban 4,3—
1.2 (69 Hp)Benzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h4,9 l/100kmoraș 6,2 · extraurban 4,2115 g/km
1.2 S&S (69 Hp)Benzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h4,7 l/100kmoraș 5,5 · extraurban 4,3110 g/km
1.2 (69 Hp) AutomaticBenzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmAutomată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h4,8 l/100kmoraș 6 · extraurban 4,1111 g/km
1.2 (69 Hp) EasyPower LPGGPL · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h5 l/100kmoraș 6,3 · extraurban 4,3117 g/km
1.2 S&S (69 Hp) AutomaticBenzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmAutomată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h4,5 l/100kmoraș 5,4 · extraurban 4,3105 g/km
1.2 (69 Hp) DualogicBenzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmAutomată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h5,4 l/100kmoraș 5,9 · extraurban 5125 g/km
1.2 (69 Hp) EasyPower LPGGPL · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față13,3 s160 km/h5,7 l/100kmoraș 7,4 · extraurban 4,8131 g/km
1.2 (69 Hp)Benzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s160 km/h5,5 l/100kmoraș 7 · extraurban 4,7126 g/km
1.2 (69 Hp)Benzină · 1.242 cm³ · 4 cil.69 CP102 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,9 s163 km/h5,6 l/100km130 g/km
1.0 (70 Hp) Mild HybridHibrid ușor (MHEV) · 999 cm³ · 3 cil.70 CP92 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față13,8 s167 km/h3,9 l/100kmoraș 4,7 · extraurban 3,488 g/km
1.3 Multijet 16V (75 Hp)Diesel · 1.242 cm³ · 4 cil.75 CP145 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față12,5 s165 km/h4,2 l/100kmoraș 5,3 · extraurban 3,6—
0.9 TWIN AIR (85 Hp) Start & StopBenzină · 875 cm³ · 2 cil.85 CP145 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11 s173 km/h4,1 l/100kmoraș 4,9 · extraurban 3,7—
0.9 TwinAir (85 Hp)Benzină · 875 cm³ · 2 cil.85 CP145 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11 s173 km/h3,8 l/100kmoraș 6 · extraurban 3,490 g/km
0.9 TwinAir (85 Hp) AutomaticBenzină · 875 cm³ · 2 cil.85 CP145 NmAutomată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11 s173 km/h3,8 l/100kmoraș 4,3 · extraurban 3,588 g/km
0.9 TwinAir (85 Hp)Benzină · 875 cm³ · 2 cil.85 CP145 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11 s173 km/h5,4 l/100km123 g/km
0.9 TwinAir (85 Hp) AutomaticBenzină · 875 cm³ · 2 cil.85 CP145 NmAutomată · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față11 s173 km/h3,8 l/100kmoraș 4,3 · extraurban 3,588 g/km
1.3 MultiJet (95 Hp)Diesel · 1.248 cm³ · 4 cil.95 CP200 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față10 s188 km/h4,2 l/100kmoraș 5,5 · extraurban 3,599 g/km
1.4 16V (100 Hp) Start & StopBenzină · 1.368 cm³ · 4 cil.100 CP131 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10,5 s182 km/h6,1 l/100kmoraș 7,7 · extraurban 5,1—
0.9 TwinAir (105 Hp)Benzină · 875 cm³ · 2 cil.105 CP145 NmManuală · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față10 s188 km/h4,2 l/100kmoraș 5,5 · extraurban 3,599 g/km
1.4 MultiAir (135 Hp)Benzină · 1.368 cm³ · 4 cil.135 CP203 NmManuală · 5 tr.Tracțiune Tracțiune față——7,8 l/100kmoraș 8,4 · extraurban 7,1—
1.4 MultiAir (135 Hp) AutomaticBenzină · 1.368 cm³ · 4 cil.135 CP203 NmAutomată · 6 tr.Tracțiune Tracțiune față——8,7 l/100kmoraș 9,8 · extraurban 7,4—

Asistat de AI

Fiat 500 (tip 312) este reinterpretarea modernă a clasicului Fiat 500, o mașină de oraș cu 3 uși și 4 locuri vândută în Europa din 2007. A primit un facelift în 2015, iar producția s-a încheiat între timp. Gama a inclus versiunea decapotabilă 500C și, din 2020, o variantă mild hybrid.

Date tehnice esențiale

  • Caroserie: hatchback cu 3 uși, 4 locuri
  • Pe piața europeană: din 2007 (facelift în 2015)
  • Lungime: 3.546 mm (3.571 mm după facelift)
  • Lățime: 1.627 mm fără oglinzi
  • Înălțime: 1.488 mm
  • Ampatament: 2.300 mm
  • Portbagaj: 185 de litri
  • Rezervor: 35 de litri
  • Euro NCAP: 3 stele (retestare 2017)

Ce aduce generația

Fiat 500 a mizat pe un design inspirat de modelul din 1957 și pe dimensiuni foarte compacte: 3.546 mm lungime și un ampatament de doar 2.300 mm. Rezultatul este o mașină ușor de parcat, cu patru locuri și un portbagaj de 185 de litri, potrivită mai ales pentru oraș. Din 2009 a fost oferită și ca 500C, cu plafon din pânză. Facelift-ul din 2015 a crescut ușor lungimea, la 3.571 mm.

Motorizări

În gamă au existat motoarele pe benzină 1.2 8V de 69 CP și 1.4 16V de 100 CP și motorul diesel 1.3 Multijet de 75 CP. Versiunea de 1,2 litri a fost disponibilă și cu cutia robotizată Dualogic. Din 2020, gama a primit motorul 1.0 GSE Hybrid, un trei cilindri pe benzină cu sistem mild hybrid, de 70 CP.

Siguranță

Euro NCAP a retestat Fiat 500 în 2017, după criterii mai noi, iar modelul a primit 3 stele. Euro NCAP a subliniat atunci că mașina era pe piață de peste zece ani.

Comparație cu Fiat 500e

Generația electrică 500e (tip 332), lansată în 2020, este mai mare: 3.632 mm lungime (față de 3.546 mm), 1.683 mm lățime (față de 1.627 mm) și un ampatament de 2.322 mm (față de 2.300 mm). Portbagajul a rămas la 185 de litri.

Pentru cine este potrivit

Fiat 500 se adresează celor care circulă mai ales în oraș, au nevoie rar de bancheta din spate și pun preț pe dimensiunile mici și pe design. Pentru familii cu bagaje multe, portbagajul și spațiul din spate sunt limitate.

Ce să verifici la cumpărare

Stabilește dacă exemplarul este dinainte sau după facelift-ul din 2015 și ce motor are. La versiunile Dualogic, testează funcționarea cutiei la drum și în manevre. La 500C, verifică acționarea plafonului și etanșeitatea. Cere istoricul de service și verifică la RAR kilometrajul.

Întrebări frecvente

Câte locuri are Fiat 500?

4 locuri, cu o caroserie cu 3 uși.

Ce portbagaj are Fiat 500 (312)?

185 de litri.

Câte stele Euro NCAP are Fiat 500?

3 stele, la retestarea din 2017.

Ce ampatament are Fiat 500?

2.300 mm, la o lungime de 3.546 mm înainte de facelift.

Raport TÜV 2025

Rata defectelor la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania. Mai mic = mai fiabil.

La 2–3 ani

7%

Mediu (media: ~5%)

La 4–5 ani

13,5%

Sub medie (media: ~10%)

Sursa: TÜV Report 2025. Rata defecte = procentul vehiculelor cu defecte semnificative la inspecția tehnică periodică (HU) în Germania.

Despre Fiat 500

Fiat 500

Fiat 500 este un automobil de oraș din segmentul A, produs de Fiat (subdiviziune a Stellantis) din 2007. Disponibil ca hatchback coupé și ca decapotabil cu profil fix, modelul a rămas într-o singură generație, primind un facelift intermediar în Europa în 2016.

Articol

Prezentare generală Fiat 500, intern denumit Type 312, este o mașină urbană lansată în 2007 de producătorul italian Fiat, parte din grupul Stellantis. A fost dezvoltată în perioada în care Fiat făcea parte din FCA și este comercializată în versiuni hatchback coupé și convertibile cu profil fix. Un facelift intermediar a fost aplicat pe piața europeană în anul de model 2016.

Origini și inspirație Stilistic, 500 pornește de la conceptul Trepiùno prezentat în 2004, semnat de Roberto Giolito la Centro Stile Fiat. Designul trimite vizibil la prima generație din 1957, supranumită „Bambino”, proiectată de Dante Giacosa și vândută în peste patru milioane de unități între 1957 și 1975. Pentru munca asupra noului 500, Roberto Giolito a primit în 2011 premiul Compasso d'Oro.

Conceptul Trepiùno și arhitectura interioară Numele Trepiùno provine din „tre più uno” — „tre plus unu” — și descrie soluția de a găzdui trei adulți și un copil. Conceptul atingea acest scop prin reducerea spațiului înaintea pasagerului din față, folosirea unor materiale subțiri și alunecarea scaunului pasagerului înainte, astfel încât al treilea adult să poată sta în spatele acestuia, iar un al patrulea, mai mic, să ocupe locul din spatele conducătorului.

Dezvoltare și design de producție Traducerea conceptului în producție a fost coordonată de Frank Stephenson. Echipa sa a avut în vedere, în mod deosebit, aspectele aerodinamice, preferând inițial o siluetă fără eleron, similară modelului original Nuova 500. În cele din urmă, un mic spoiler plasat în partea superioară a hayonului a redus coeficientul de rezistență aerodinamică la 0,32; fără acest spoiler coeficientul ar fi fost 0,40.

Platformă și soluții tehnice Modelul folosește o variantă lărgită a platformei Fiat Mini și adaptează schema de tracțiune față inaugurată de Dante Giacosa în 1964, o arhitectură care a devenit, ulterior, "adopted by virtually every other manufacturer in the world" pentru automobilele cu tracțiune față. Fiat 500 încorporează și tehnologia Multiair, un sistem hidraulic de variere a distribuției, care a câștigat titlul de International Engine of the Year în 2010, precum și „Popular”.

Context și motivații comerciale Înainte de 2007, modelul de intrare în gama Fiat în Europa era Seicento, fabricat în Polonia și o versiune actualizată a Cinquecento din 1991. Aceste modele aveau doar trei uși. La cererea tot mai mare pentru modele cu cinci uși Fiat a lansat Panda în 2003, care a înlocuit o generație anterioară Panda cu trei uși. În paralel cu lansarea Panda, Fiat a început dezvoltarea unui model cu trei uși pentru a succeda Cinquecento. Succesul considerabil al Smart Fortwo, mai ales în Italia, a determinat Fiat să exploreze mai multe concepte de mașini mici, pentru a „regain its small-car crown” și chiar să studieze producerea unui competitor pentru Smart, concluzionând că "most customers want more than just the Smart's two seats."

Lansare publică și producție Fiat 500 a fost anunțat la 5 mai 2006, fotografiile oficiale fiind dezvăluite la 20 martie 2007. Lansarea oficială a avut loc pe 4 iulie 2007, eveniment însoțit de prezența a 250.000 de persoane și expuneri în 30 de orașe italiene. Producția se desfășoară în fabricile din Tychy, Polonia, și Toluca, Mexic, iar modelul este vândut în peste 100 de țări, inclusiv în America de Nord, unde a marcat revenirea Fiat pe piață după 27 de ani.

Performanță comercială și recunoaștere Fiat 500 a atins praguri importante: primul milion de unități produs a fost atins în 2012, iar al doilea milion în 2017, la zece ani de la debut. Al 2,5‑milionulea exemplar a ieșit de pe linia de asamblare din Tychy în martie 2021. Modelul a acumulat peste 40 de premii majore, printre care "Car of the Year" în 2007 acordat de revista britanică Car și titlul de European Car of the Year în 2008.

Sursă: Wikipedia.

Conținut adaptat după Wikipedia (CC BY-SA 4.0).

Despre datele SemnalPedia

Ratingurile de fiabilitate și problemele cunoscute sunt bazate pe date agregate din surse multiple și pe experiența proprietarilor. Prețurile SH sunt estimări orientative pentru piața din România.