Internațional

Cisternă lovește un vapor de croazieră la New Orleans

Cisterna Atlantic Asphalt a lovit vineri vaporul American Heritage, acostat pe Mississippi. Nava s-a răsturnat, dar toți cei de la bord au fost găsiți în viață.

de Erika Badea · · Asistat de AI

Vapor cu zbaturi acostat pe fluviul Mississippi, în New Orleans, sub podul Crescent City Connection, într-o fotografie de arhivă din 2014. Foto: Tom Woodward / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Vapor cu zbaturi acostat pe fluviul Mississippi, în New Orleans, sub podul Crescent City Connection, într-o fotografie de arhivă din 2014. Foto: Tom Woodward / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

O cisternă care pare să fi rămas fără direcție a lovit vineri, 13 noiembrie, un vapor de croazieră acostat pe fluviul Mississippi, în portul din New Orleans (Louisiana, SUA). Nava de pasageri, American Heritage, s-a înclinat în câteva minute și s-a răsturnat, iar zeci de oameni au ajuns în apă. Toți cei aflați la bord au fost găsiți, a anunțat primarul orașului, Helena Moreno.

Cum s-a produs ciocnirea

Coliziunea a avut loc în jurul orei 12:30, ora locală, potrivit autorităților portuare. Vaporul American Heritage, construit în 2015 și operat de American Cruise Lines, încheia o croazieră de opt zile pe Mississippi, cu escale în Louisiana și Mississippi. Acostase cu aproximativ două ore înainte, iar pasagerii debarcau, relatează publicația maritimă gCaptain.

Cisterna Atlantic Asphalt, lungă de 160 de metri, transportă asfalt și bitum. Ea circula în amonte, imediat sub podul Crescent City Connection, când a lovit vaporul acostat, conform Portului New Orleans. Imaginile video arată nava mult mai mare izbind vaporul de pasageri, care a început să ia apă și să se încline.

Potrivit Associated Press, vaporul s-a răsturnat în timp ce salvatorii încă încercau să scoată oamenii de la bord. Primarul Moreno a spus că debarcarea începuse imediat după impact, dar nava s-a răsturnat înainte ca toată lumea să apuce să coboare.

Cisterna aparține companiei Nave Shipping SA, înregistrată la Monrovia, în Liberia, care este o filială a grupului chinez de stat China State Shipbuilding Corporation, conform datelor MarineTraffic citate de AP. Grupul nu a răspuns solicitării de comentarii. Nava navighează sub pavilionul Insulelor Marshall.

Salvarea și bilanțul

Zeci de persoane de la bord și cel puțin doi polițiști au fost scoși din fluviu, unde apa avea aproximativ 19 grade Celsius, și urcați pe nave din apropiere. La operațiune au participat echipajele remorcherelor, lucrători din port, polițiști și alte ambarcațiuni aflate în zonă, potrivit AP.

Bilanțul comunicat de autoritățile locale este fără victime. Treizeci și două de persoane au fost duse la spital, dintre care 30 de pasageri și doi polițiști, niciuna în stare critică, relatează gCaptain. Moreno a spus că nu există nicio persoană dispărută și a numit situația „un miracol pe Mississippi". Guvernatorul Louisianei, Jeff Landry, a lăudat intervenția salvatorilor de la nivel local, de stat și federal.

Persoanele nevătămate au fost duse într-un auditoriu din apropiere, unde reprezentanții companiei au făcut apelul nominal pentru a verifica dacă toți sunt în siguranță. Multe persoane au rămas fără acte, fără chei de mașină și fără telefoane, iar cei mai mulți erau din alte localități, a spus primarul, citat de AP. American Cruise Lines a anunțat că le asigură cazare în hoteluri și asistență și a mulțumit Gărzii de Coastă, echipajului și salvatorilor.

Câte persoane se aflau la bord

Cifrele diferă de la o sursă la alta. Portul New Orleans a vorbit inițial despre aproximativ 129 de pasageri, plus echipajul, iar această cifră a fost preluată în primele relatări. Ulterior, primarul a indicat 180 de persoane la bord, potrivit AP.

ABC News vorbește despre aproape 200 de persoane, citând oficiali ai orașului, iar postul local WWL-TV relatează că primarul a menționat aproximativ 197 de pasageri pe parcursul croazierei, înainte de acostare. Potrivit CBS News, unii martori au spus că o parte dintre pasageri debarcaseră deja înainte de impact. Nu este clar câți se mai aflau pe vapor în momentul ciocnirii. Nava poate găzdui până la 150 de pasageri.

Ce spun anchetatorii despre cauză

Cauza accidentului nu a fost stabilită. Căpitanul Melanie Burnham, din Garda de Coastă a SUA, a spus că cisterna pare să fi suferit o pierdere a direcției, dar că motivul exact nu este cunoscut. Primarul a afirmat, la rândul său, că nava „a pierdut controlul". Cisterna era condusă de un pilot fluvial, a precizat Burnham, potrivit CNN.

Martin Davies, specialist în drept maritim la Universitatea Tulane, a declarat pentru AP că imaginile sugerează o defecțiune gravă de sistem. El a observat că cisterna mergea încet, în amonte, și trecuse deja de cotul dificil de la Algiers Point, ceea ce face ca un asemenea incident să fie neobișnuit. Opinia sa este o evaluare preliminară, nu o concluzie a anchetei.

Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a deschis o anchetă și trimite o echipă la New Orleans, care urma să ajungă sâmbătă dimineață. Investigatorii nu au putut ajunge imediat, pentru că toate zborurile din SUA fuseseră oprite din cauza unor probleme de comunicații la centrele regionale de control al traficului aerian, a relatat AP.

Garda de Coastă a închis fluviul pentru navele aflate între milele 93 și 96, afectând una dintre cele mai aglomerate căi navigabile comerciale din Statele Unite. Autoritățile nu au spus când va fi redeschis traficul.

Semnal a relatat și despre alte incidente recente cu nave: un vapor a lovit un ponton la Tulcea, în iunie, iar în mai cei 1.700 de pasageri ai navei de croazieră Ambition au fost reținuți la Bordeaux.

Surse: Associated Press, gCaptain, ABC News, CBS News, CNN, WWL-TV.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.