Parapantistă lovită de avion în Austria: dosarul, clasat
Expertiza arată că pilotul avionului Cessna nu putea vedea la timp parapantista lovită în mai deasupra localității Piesendorf. Femeia a filmat coliziunea și a scăpat cu parașuta de rezervă.
Avion Cessna apropiindu-se de o parapantă roz deasupra Alpilor austrieci, captură din camera parapantistei. Foto: Instagram / Sabrina T.
Procurorii din Salzburg au clasat dosarul pilotului care, în mai 2026, a lovit cu un avion Cessna 172 o parapantistă deasupra localității Piesendorf, lângă Zell am See, în Austria. Potrivit unei expertize citate de ORF Salzburg, bărbatul nu a avut cum să o observe la timp, iar femeia de 44 de ani, care a filmat întreaga scenă cu camera montată pe echipament, a supraviețuit deschizând parașuta de rezervă.
Decizia a fost relatată pe 16 octombrie de Salzburg24, pe baza informațiilor agenției austriece APA. Pilotul, un tirolez de 28 de ani, fusese reclamat de poliție pentru vătămare corporală din culpă imediat după incident.
Ce s-a întâmplat pe 23 mai deasupra Alpilor
Coliziunea a avut loc sâmbătă, 23 mai 2026, în jurul orei 13:15, deasupra cabanei Pinzgauer Hütte, din comuna Piesendorf, landul Salzburg. Potrivit poliției din Salzburg, parapantista, originară din Austria Superioară, decolase de pe muntele Schmittenhöhe, de deasupra orașului Zell am See, și zbura în linie dreaptă spre Piesendorf.
În aceeași zonă, pilotul tirolez făcea un zbor panoramic peste Alpi cu un monomotor Cessna 172. Venea dinspre valea Glemm, spre aerodromul Zell am See, de unde și decolase. Avionul s-a apropiat de parapantă din spate, iar pilotul le-a declarat polițiștilor că nu a mai putut face o manevră de evitare.
Elicea avionului a lovit și a rupt voalura parapantei. Imaginile filmate de femeie arată aeronava apărând în cadru cu doar câteva secunde înainte de impact, apoi parapanta prăbușindu-se într-o spirală de suspante încâlcite.
Parașuta de rezervă și aterizarea pe un drum forestier
Sportiva, descrisă de poliție drept o parapantistă experimentată, a declanșat în câteva secunde parașuta de rezervă. A coborât sub ea și a aterizat lângă un drum forestier, pe versantul muntelui.
Echipajul elicopterului poliției, cunoscut sub indicativul „Libelle Oskar”, a preluat-o de acolo și a transportat-o la aerodromul din Zell am See. Femeia a suferit doar răni ușoare, vânătăi și contuzii, și s-a prezentat singură la medic, potrivit presei austriece.
Pilotul a scăpat nevătămat. El a reușit să aterizeze în siguranță la Zell am See, deși resturi din parapantă și suspante rămăseseră agățate de avion, a relatat publicația germană Heidelberg24, care citează poliția din landul Salzburg.
Videoclipul preluat de presa internațională
A doua zi după accident, femeia, identificată în presa austriacă drept Sabrina T., a publicat pe Instagram înregistrarea făcută cu camera montată pe echipament. Postarea a fost preluată de publicații din mai multe țări, iar parapantista a spus că își sărbătorește simbolic „a doua zi de naștere”.
În imagini se aude reacția ei imediat după impact, o exclamație de șoc în dialect austriac. Restul înregistrării arată coborârea sub parașuta de rezervă și momentul aterizării, după aproximativ două minute.
De ce a fost clasat dosarul pilotului
În spațiul aerian necontrolat din jurul localității Zell am See se aplică regulile internaționale de zbor la vedere. Potrivit acestora, aeronavele cu motor trebuie, în principiu, să cedeze trecerea celor fără motor, precum parapantele și planoarele. Aceeași regulă fusese amintită în mai și de un reprezentant al poliției alpine austriece.
Expertiza tehnică întocmită în dosar a ajuns însă la concluzia că vizibilitatea pilotului din cabina avionului era puternic limitată de mai mulți factori. Când a observat parapantista, bărbatul nu mai avea nicio posibilitate de a o evita, a relatat ORF Salzburg. Pe această bază, Parchetul din Salzburg a închis cazul.
Incidentul a fost raportat și autorității austriece de aviație civilă, Austro Control, așa cum prevede legislația aeronautică.
Un spațiu aerian fără controlori
Directorul aerodromului din Zell am See, Florian Schett, a explicat pentru ORF că zona nu are un spațiu aerian închis sau care să necesite autorizare de zbor. Practic, avioanele mici, planoarele și parapantele folosesc același spațiu, fără dirijare de la sol, iar aerodromul nu a avut nicio influență asupra celor întâmplate.
În astfel de condiții, siguranța depinde aproape în întregime de capacitatea piloților de a se vedea reciproc la timp, iar cazul de la Piesendorf a readus în atenție riscurile coabitării dintre avioanele de agrement și parapantele din zonele montane.
