Bulgaria și România au început să întreprindă măsuri concrete pentru a îmbunătăți conectivitatea peste fluviul Dunărea. Această inițiativă a fost anunțată de Ministerul Transporturilor din Sofia la sfârșitul săptămânii trecute. Cele două țări au prezentat un proiect comun Comisiei Europene pentru a efectua un studiu de fezabilitate pentru cel de-al doilea pod dintre Ruse și Giurgiu, care va servi atât transportul rutier, cât și cel feroviar peste Dunăre, conform publicației bulgare Kapital, citată de Rador Radio România.
Proiectul pentru al treilea pod peste Dunăre este vechi de aproape două decenii și a fost readus în discuție în timpul mandatului guvernamental "Petkov," când Nikolai Sâbev a fost ministru bulgar al transporturilor. El a propus construirea a cel puțin cinci poduri peste fluviu.
Podul Dunării de la Ruse, care reprezintă cea mai aglomerată conexiune între cele două țări, și-a depășit demult capacitatea, iar necesitatea unor noi poduri este urgentă. Cu o singură bandă pe sens, podul este traversat zilnic de aproximativ 2.000 de camioane. Cu toate acestea, în urma creșterii fluxului de mărfuri din cauza conflictului din Ucraina, se formează cozi semnificative de vehicule grele și ușoare în ambele direcții, pe lângă faptul că podul, vechi de aproape 70 de ani, necesită reparații majore care vor începe la începutul anului viitor și vor dura cel puțin 24 de luni. Aceste reparații vor îngreuna și mai mult traficul, reducând circulația la o singură bandă.
De această dată, angajamentul pentru proiect pare să fie mai mult decât o declarație de intenție. Cele două țări vecine împărtășesc o viziune comună, iar guvernele au semnat deja un acord care clasifică proiectul ca fiind prioritar. Ministerul bulgar al transporturilor, împreună cu partenerii săi - Compania Națională pentru Infrastructură Feroviară și Agenția pentru Infrastructură Rutieră - vor efectua studiul pentru infrastructura de transport în țară. Noul pod dintre Ruse și Giurgiu, cu o lungime estimată de aproximativ 3 kilometri, va fi construit în direcția orașului bulgăresc Marten, situat la est de podul existent.