Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Economie

Record istoric: benzina a trecut de 10 lei pe litru

Benzina a depășit pragul de 10 lei pe litru, iar motorina se apropie de 11 lei, pe fondul prețurilor internaționale ridicate.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Alimentare cu carburant la o benzinărie, imagine ilustrativă
Alimentare cu carburant la o benzinărie, imagine ilustrativă

Prețul benzinei a depășit miercuri, 23 septembrie, pragul psihologic de 10 lei pe litru, după aproape o săptămână în care benzinăriile menținuseră tariful la 9,99 lei. Este un nivel record pentru carburantul respectiv, iar motorina se apropie, la rândul ei, de pragul de 11 lei pe litru, pe fondul menținerii prețurilor internaționale la niveluri ridicate.

Benzina, la un nou maxim istoric

În dimineața zilei de miercuri, unele stații de alimentare au afișat deja noile tarife, iar litrul de benzină a ajuns la 10,05 lei. Este cea mai recentă etapă a unei creșteri continue: la începutul lunii septembrie, benzina atinsese un alt maxim istoric, de 9,79 lei pe litru, iar de atunci prețul a continuat să urce.

Evoluția prețurilor de la pompă indică o presiune tot mai mare asupra costurilor carburanților resimțită de șoferi.

Motorina, aproape de pragul de 11 lei

Litrul de motorină se apropie, la rândul său, de pragul de 11 lei, iar în cazul unor benzinării diferența până la această valoare este de doar un ban. Motorina depășise deja pragul de 10 lei pe litru la jumătatea lunii august, iar de atunci scumpirile s-au succedat aproape lunar.

Este așteptată o posibilă depășire și a nivelului de 11 lei pentru motorină, dacă tendința actuală a prețurilor internaționale se menține.

Ce influențează prețurile la pompă

Evoluția de la pompă este influențată în principal de prețurile de pe piața internațională. O tonă de motorină se menține la peste 1.500 de dolari de mai bine de o săptămână, un nivel ridicat care pune presiune asupra costurilor de import și distribuție ale companiilor petroliere din România.

Menținerea prețurilor internaționale la niveluri ridicate se reflectă, în cele din urmă, în tarifele plătite de șoferii români la pompă, într-un context în care România a înregistrat deja, în cursul acestui an, una dintre cele mai mari creșteri ale prețului la carburanți din Uniunea Europeană.

Contextul fiscal

Prețurile carburanților din România au fost influențate, în ultimele luni, și de deciziile fiscale luate la nivel guvernamental. Ministerul Finanțelor a menținut reducerea accizei la motorină la nivelul de 25%, o măsură care a rămas în vigoare în ultimele săptămâni pentru a tempera creșterile de preț.

Chiar și așa, evoluția cotațiilor internaționale a fost suficient de puternică pentru ca noile praguri psihologice, de 10 lei pentru benzină și, posibil, de 11 lei pentru motorină, să fie atinse. Șoferii care alimentează zilnic resimt direct această presiune asupra bugetului de transport, mai ales în contextul în care costurile de trai au crescut, la rândul lor, pe mai multe paliere în ultimul an.

DistribuieFacebookXWhatsApp

PARTE DIN DOSAR

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.