Autostrada București - Alexandria avansează spre licitație

Infrastructură complexă și 10 noduri rutiere

Din punct de vedere tehnic, autostrada va avea două benzi pe sens, bandă de urgență și acostament. Documentația include 65 de poduri, pasaje și viaducte, cu o lungime totală de aproape 11 kilometri de structuri. Printre lucrările de artă menționate se află pasajul peste râul Argeș, de 994 de metri, și pasajul peste râul Vedea, de 1.153 de metri.

Conectivitatea va fi asigurată prin 10 noduri rutiere. Primul va face legătura cu Autostrada de Centură a Capitalei, A0, și cu Drumul Radial 10. Un alt punct important este prevăzut la kilometrul 12, unde traseul ar urma să se intersecteze cu viitoarea conexiune București - Giurgiu, A5. Alte noduri sunt planificate pentru Mihăilești, Stâlpu, Letca Nouă, Tunari, Vitănești și Alexandria.

Ce urmează pentru proiect

După avizarea din Consiliul Interministerial și aprobarea indicatorilor tehnico-economici, Ministerul Transporturilor va trebui să pregătească caietul de sarcini și să lanseze licitația pentru proiectare și execuție. Acesta va fi momentul în care proiectul intră în competiția publică pentru desemnarea constructorului.

Dacă etapele administrative vor fi parcurse fără întârzieri, autostrada București - Alexandria ar putea deveni una dintre cele mai importante legături rutiere din sudul României. Pentru o regiune considerată printre cele mai slab conectate la rețeaua de mare viteză, proiectul poate schimba modul în care se face accesul către Capitală și către principalele coridoare de transport din zonă.