Maserati a prezentat oficial un exemplar unicat al supercarului Maserati GT2 Stradale Fuoriserie, construit ca omagiu pentru MC12, mașina cu care marca italiană a concurat în campionatele GT în anii 2000. Mașina a fost realizată la comanda unui colecționar și poate fi văzută între 16 și 18 octombrie la concursul de eleganță Villa La Massa Excellence, aproape de Florența.
Proiectul aparține Bottegafuoriserie, divizia de personalizare care construiește mașini la cerere pentru Alfa Romeo și Maserati. Datele din acest articol provin din materialele Maserati, preluate de Automarket și de mai multe publicații auto internaționale.
Albastru Victory și numărul 33
Caroseria este vopsită în albastru metalizat Blu Victory, o nuanță aleasă pentru a aminti titlurile MC12 în Campionatul Mondial GT1, potrivit publicației italiene Motorbox. Culoarea se vede imediat, dar detaliile care leagă mașina de cursele din trecut sunt aproape toate grafice.
Exteriorul: tridentul alb de pe plafon
Pe plafonul din fibră de carbon mată se află un trident mare, în alb pastel, aceeași culoare folosită pentru inscripția Maserati de pe aripa din spate. Numărul de concurs 33 apare în roșu, pe un panou alb cu tricolorul italian și cuvântul „Italy". Jantele cu fixare centrală sunt negre, anodizate, iar emblemele lor sunt albe.
Interiorul: alcantara albastră și neagră
Habitaclul continuă tema curselor. Scaunele și o parte din cabină sunt îmbrăcate în alcantara albastră, cu tridenți brodați în negru pe tetiere. Restul interiorului folosește alcantara neagră, cu cusături albastre, care oferă un contrast cu zonele deschise la culoare.
Sub caroserie: motorul V6 Nettuno
Baza tehnică rămâne cea a modelului de serie. Sub capotă lucrează motorul V6 Nettuno, de 3,0 litri, cu două turbine, care dezvoltă 640 CP (471 kW). Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 2,8 secunde, iar viteza maximă depășește 320 km/h.
GT2 Stradale este versiunea omologată pentru drumurile publice a mașinii de competiție GT2 și se produce la Modena, în fabrica de pe Viale Ciro Menotti. Potrivit producătorului, este cea mai performantă Maserati de stradă construită vreodată. În România, modelul de serie a fost prezentat cu prețuri de la 314.500 de euro, conform Automarket.
Semnătura lui Andrea Bertolini
Un detaliu personal se află în compartimentul motor. La cererea clientului, Andrea Bertolini, pilot de referință și Racing Advisor al mărcii, a semnat personal motorul. Bertolini a fost unul dintre protagoniștii poveștii MC12 și a devenit campion mondial FIA GT1 în 2010.