Ministerul Transporturilor propune noi tarife
Șoferii ar putea plăti rovinieta în funcție de norma EURO a vehiculului, potrivit unui proiect pus în dezbatere de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Măsura ar urma să se aplice începând cu 1 iulie și introduce tarife diferențiate atât după clasa de emisii, cât și după durata de utilizare a drumurilor naționale.
Potrivit proiectului citat de Agerpres, rovinieta se stabilește în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante și perioada de folosire a rețelei de drumuri naționale din România. Documentul precizează că durata de utilizare include atât timpul de parcurs, cât și timpul de staționare. Valoarea taxei ar urma să fie aplicată în mod nediscriminatoriu utilizatorilor români și străini.
Cât ar putea plăti șoferii de autoturisme?
Conform anexei proiectului, pentru vehiculele de transport persoane cu maximum 9 locuri, inclusiv șoferul, precum și pentru autoturisme, tarifele vor diferi în funcție de nivelul de poluare. Pentru vehiculele electrice și cele EURO VI, rovinieta ar urma să fie de 22 de lei pentru o zi, 30 de lei pentru 10 zile, 48 de lei pentru 30 de zile, 76 de lei pentru 60 de zile și 254 de lei pentru un an.
În cazul vehiculelor EURO V și EURO IV, tarifele propuse sunt de 26 de lei pentru o zi, 35 de lei pentru 10 zile, 55 de lei pentru 30 de zile, 87 de lei pentru 60 de zile și 292 de lei pentru 12 luni. Pentru vehiculele EURO III până la EURO 0, costurile ar urca la 29 de lei pentru o zi, 39 de lei pentru 10 zile, 62 de lei pentru 30 de zile, 99 de lei pentru 60 de zile și 330 de lei pentru un an.
Tarife mai mari pentru transportul de marfă
Proiectul vizează și vehiculele de transport marfă cu masa mai mică sau egală cu 3,5 tone. Pentru această categorie, rovinieta ar urma să coste între 52 și 67 de lei pe o zi, între 69 și 90 de lei pentru 10 zile, între 110 și 143 de lei pentru 30 de zile, între 173 și 225 de lei pentru 60 de zile și între 579 și 753 de lei pentru 12 luni.
Și vehiculele de transport persoane cu mai mult de nouă locuri pe scaun intră în noua grilă. Pentru cele cu maximum 23 de locuri, tarifele ar porni de la 173-225 de lei pe zi și ar ajunge la 1.931-2.510 lei pentru un an. Pentru vehiculele cu peste 23 de locuri, intervalul propus este de la 306-397 de lei pe zi până la 3.400-4.420 de lei pe an.
Actualizare anuală în funcție de inflație
Documentul mai prevede că valoarea rovinietei, stabilită în lei, va fi actualizată anual până la 31 decembrie, în funcție de indicele prețurilor de consum comunicat de Institutul Național de Statistică pentru anul anterior. Actualizarea se va face după o formulă stabilită de minister, iar noile valori vor intra în vigoare de la 1 ianuarie a anului următor.
Dacă proiectul va fi adoptat în forma pusă în dezbatere, șoferii vor plăti mai mult sau mai puțin în funcție de tipul vehiculului și de nivelul emisiilor. În practică, schimbarea ar putea aduce o diferențiere mai clară între mașinile mai puțin poluante și cele vechi, în linie cu logica taxării în funcție de impactul asupra mediului și a infrastructurii rutiere.
