CFR Călători a anunțat că, începând de miercuri, 16 aprilie 2025, primul tren de pasageri modernizat cu fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) va circula pe ruta București Nord – Constanța. Acesta face parte dintr-un amplu program de reînnoire a materialului rulant, în valoare totală de peste 2 miliarde de lei. Locomotiva este personalizată cu chipul Smarandei Brăescu, prima femeie parașutist cu brevet din România.
Trenul este compus dintr-o locomotivă electrică produsă de Softronic Craiova și patru vagoane modernizate: două de clasa I, realizate de Atelierele CFR Grivița și Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca, și două de clasa a II-a, modernizate de Electroputere VFU Pașcani. Viteza maximă admisă este de 160 km/h, în funcție de condițiile infrastructurii feroviare.
Noile trenuri sunt dotate cu sisteme de climatizare performante, infotainment pentru informarea călătorilor, lifturi pentru persoanele cu dizabilități și toalete adaptate. Vagoanele de clasa I oferă 52 de locuri, iar cele de clasa a II-a între 51 și 64 de locuri, în funcție de configurație.
Programul de circulație al trenurilor modernizate este următorul:
- Din 16 aprilie 2025:
- IR 1687: plecare din București Nord la ora 11:30, sosire la Constanța la 13:47
- IR 1688: plecare din Constanța la ora 15:25, sosire în București Nord la 17:49
- Din 17 aprilie 2025:
- IR 1685: plecare din București Nord la ora 5:30, sosire la Constanța la 7:47
- IR 1686: plecare din Constanța la ora 8:20, sosire în București Nord la 10:49
Trenurile vor circula zilnic, inclusiv în perioada Sărbătorilor Pascale și în minivacanța de 1 Mai.
Investiții și perspective
Proiectul este finanțat prin PNRR și bugetul de stat, fiind împărțit astfel:
- 590,26 milioane lei din fonduri europene
- 1,15 miliarde lei din contribuția națională
- 331,28 milioane lei pentru TVA
Programul prevede modernizarea a 55 de locomotive electrice, conversia a 20 de locomotive diesel hidraulice în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 de vagoane.
Pe măsură ce alte garnituri vor fi livrate, acestea vor fi introduse și pe alte rute importante din țară, precum Brașov, Arad, Cluj-Napoca, Iași, Galați și Timișoara. Scopul proiectului este îmbunătățirea mobilității feroviare și creșterea calității serviciilor de transport pentru pasageri.
