Iran a atacat două nave indiene în Strâmtoarea Ormuz

Două nave comerciale sub pavilion indian au fost atacate sâmbătă de canonierele Corpului Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) în Strâmtoarea Ormuz, la scurt timp după ce Iranul a anunțat reînchiderea completă a celei mai importante rute maritime din lume.

Atacul a avut loc la aproximativ 20 de mile nautice nord-est de Oman, în timp ce navele Sanmar Herald - un petrolier gigant (VLCC) care transporta aproape 2 milioane de barili de țiței irakian - și Jag Arnav, un cargou, încercau să traverseze strâmtoarea spre est. Ambele au fost forțate să întoarcă la vest după ce trecuseră de Insula Larak.

Sursele se contrazic asupra navei care a fost lovită direct. Agenția britanică UK Maritime Trade Operations (UKMTO), firma de securitate maritimă Vanguard Tech și serviciul TankerTrackers au identificat Sanmar Herald ca ținta focurilor de armă, care ar fi produs avarii la geamurile punții de comandă. În schimb, Hindustan Times, Scroll.in și alte surse indiene susțin că Jag Arnav a fost cel atacat direct. Echipajele ambelor nave sunt în siguranță.

Apelul disperat al căpitanului

Un fișier audio publicat de TankerTrackers și preluat ulterior de NBC News surprinde momentul în care echipajul Sanmar Herald încearcă să contacteze forțele navale iraniene. Vocea, atribuită de jurnaliști căpitanului, spune în engleză:

„Sepah Navy! Motor Tanker Sanmar Herald! Mi-ați dat permisiunea să trec... Deschideți focul acum! Lăsați-mă să întorc!”

„Sepah” este denumirea persană pentru IRGC - brațul naval al Gardienilor Revoluției Islamice, care a preluat controlul operațional al strâmtorii de când conflictul dintre Iran, SUA și Israel a escaladat.

Incidente multiple în aceeași zi

Atacul asupra navelor indiene nu a fost singurul. UKMTO a mai raportat un al doilea incident la 25 de mile nord-est de Oman, unde un cargou container a fost lovit de un proiectil neidentificat, cu avarii la câteva containere, fără victime sau incendiu.

Un al treilea caz: nava de croazieră Mein Schiff 4, sub pavilion maltez, a fost amenințată prin radio de unități IRGC în timp ce încerca să părăsească Golful Persic. Conform Vanguard Tech, mesajul transmis spre căpitan a fost: „desfășurăm o operațiune, vom trage și vă vom distruge”. Nava nu a fost lovită.

Mesajul radio către toate navele

Reuters și alte agenții internaționale au citat un mesaj difuzat de armata iraniană către toate navele din Golful Persic, imediat după atacuri:

„Atenție tuturor navelor! Din cauza incapacității guvernului SUA de a-și îndeplini obligațiile în cadrul negocierilor, Iranul declară Strâmtoarea Ormuz din nou complet închisă. Nicio navă, indiferent de tip sau apartenență națională, nu are voie să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.”

Decizia vine după o redeschidere de doar 18 ore a strâmtorii, anunțată vineri de Teheran în contextul unei înțelegeri regionale. Ebrahim Azizi, șeful Comisiei de Securitate Națională din Iran, a justificat reînchiderea prin ceea ce a numit „palmaresul întunecat al Americii” și „noua duplicitate a inamicului”.

Reacția Indiei

Ministerul Afacerilor Externe al Indiei (MEA) a reacționat rapid. Ambasadorul iranian Mohammad Fathali a fost convocat de urgență pentru o întâlnire cu secretarul de externe Vikram Misri, căruia i s-a transmis o notă de protest.

„Secretarul de externe a transmis îngrijorarea profundă a Indiei față de incidentul de astăzi implicând două nave sub pavilion indian în Strâmtoarea Ormuz”, a comunicat MEA. Misri a subliniat importanța pe care India o acordă siguranței navelor comerciale și marinarilor și a reamintit că Iranul facilitase anterior trecerea în siguranță a mai multor vase cu destinația India. Ambasadorul Fathali s-a angajat să transmită mesajul autorităților de la Teheran.

Marina indiană monitorizează situația din Golful Oman, deși niciun vas militar indian nu se afla în apropierea locului incidentului.

O rută vitală blocată de aproape două luni

Strâmtoarea Ormuz este cel mai important punct de tranzit pentru energia globală - aproximativ 20% din petrolul mondial și 20% din gazul natural lichefiat trec pe aici. De la declanșarea războiului dintre SUA, Israel și Iran pe 28 februarie 2026, strâmtoarea a fost în mare parte blocată. IRGC a efectuat peste 20 de atacuri confirmate asupra navelor comerciale și ar fi amplasat mine marine în canal.

Pe 12 aprilie, vicepreședintele american JD Vance a anunțat eșecul negocierilor cu Iranul, iar Donald Trump a declarat o blocadă navală americană asupra porturilor iraniene. Reînchiderea de sâmbătă a Ormuzului este răspunsul direct al Teheranului la această blocadă.

Asociația internațională de shipping BIMCO recomandă companiilor să evite complet zona, invocând riscul de mine. Sute de nave sunt deja blocate în Golful Persic, iar prețul petrolului și costurile de transport au crescut puternic la nivel global.

Încetarea focului actuală între părți expiră săptămâna viitoare. Până atunci, fiecare traversare a strâmtorii este, în cuvintele unui analist citat de presa indiană, „un pariu cu mize uriașe”.