Transportatorii se află într-o situație de disperare și îi cer premierului să intervină pentru a soluționa problema blocajului camioanelor, care persistă de zile întregi la Giurgiu, la frontiera cu Bulgaria, din cauza unor controale abuzive efectuate de autoritățile bulgare asupra vehiculelor de transport românești.
Transportatorii români care efectuează transporturi către sau dinspre Austria se confruntă cu așteptări de până la șapte zile în punctele vamale. În fața acestei situații critice, aceștia îi cer premierului Marcel Ciolacu să intervină în scopul deblocării camioanelor la frontiera cu Bulgaria, în Giurgiu.
Prin intermediul unui comunicat expediat către AGERPRES miercuri, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a lansat un apel pentru o intervenție de urgență din partea premierului României, a ministrului Transporturilor și Infrastructurii, a ministrului Afacerilor Externe și a ambasadorului României la Sofia, pentru a stopa controalele abuzive ale autorităților bulgare asupra camioanelor înmatriculate în România care transportă mărfuri către și din Austria.
Conform comunicatului, autocamioanele au fost blocate timp de șapte zile la frontiera dintre Bulgaria și România. Transportatorii români, confruntați cu această situație gravă, solicită separarea României de Bulgaria în procesul de aderare la Schengen, având în vedere timpii de așteptare extrem de ridicați pentru camioane la trecerea frontierei BG-RO, care au ajuns la 72 de ore în toate punctele de frontieră comune, chiar și în timpul verii. Transportatorii argumentează că, dacă România ar adera la Schengen fără Bulgaria, ar rezolva problemele legate de timpii de așteptare dintre România și Ungaria, care în mod obișnuit variază între 6 și 15 ore, iar în timpul sărbătorilor din Ungaria au atins un maxim istoric de 4 zile.
Situația a fost ilustrată și prin exemplul unui transportator din Giurgiu, care a fost nevoit să facă față unei situații incredibile. Potrivit UNTRR, din cauza controalelor amănunțite ale autorităților bulgare, vehiculele sunt nevoite să stea staționate pentru perioade lungi de timp.
UNTRR a evidențiat faptul că controalele excesive ale autorităților bulgare pentru mărfurile către Austria agravează situația transportatorilor rutieri români la frontiera RO-BG. Autoritățile bulgare impun o perioadă de 7 zile de imobilizare pentru vehiculele care transportă mărfuri către Austria, practică care afectează nu doar autocamioanele înmatriculate în România, ci toate vehiculele care efectuează transporturi către Austria.
Transportatorii români sunt nevoiți să suporte tarife de peste trei ori mai mari decât cei bulgari și să aștepte peste 30 de ore pentru a trece frontiera BG-RO, în timp ce transportatorii bulgari sunt avantajați în detrimentul celor români. Acest tratament discriminatoriu al autorităților bulgare și al operatorilor din Ruse generează o situație injustă pentru transportatorii români.
În lumina acestor probleme, UNTRR solicită Guvernului României să intervină urgent pentru a debloca camioanele transportatorilor români și să intensifice eforturile pentru eliminarea discriminării acestora în parcările din Ruse.
