Într-unul dintre cele mai izolate sate din România, Vadu Dobrii din Munții Poiana Ruscă, unde trăiesc permanent mai puțin de zece persoane, (14 în 2012) a fost construită recent o pistă de biciclete modernă, menită să atragă turiști și să dezvolte turismul montan.
Așezat la peste 1.100 de metri altitudine, satul a fost fondat în secolul XIX pentru exploatarea pădurilor seculare și mai târziu pentru mineritul de fier. Vadu Dobrii a fost legat de Hunedoara printr-un funicular de peste 40 de kilometri, folosit pentru transportul mangalului, iar ulterior printr-o rețea de drumuri forestiere. În ultimele decenii, satul s-a depopulat treptat, iar drumurile locale s-au degradat, rămânând greu accesibile pe timp de iarnă.
Noua pistă de biciclete coboară din Vadu Dobrii, traversează păduri și lunci cu meandre, și ajunge la valea Dobrei, conectând satul la drumurile forestiere care duc spre Roșcani. Pista a fost finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), printr-un proiect dedicat dezvoltării infrastructurii cicloturistice. Potrivit Primăriei Bunila, aceasta va permite reducerea traficului auto și a emisiilor de CO2, fiind accesibilă și trotinetelor electrice.
Localnicii apreciază inițiativa, însă unii consideră că menținerea drumurilor tradiționale către satele apropiate ar fi fost mai importantă. „Pe drumul până aici era să rămânem în pădure, după ce ne-am împotmolit în noroi. Mulțumim Domnului că am reușit să trecem,” a povestit un pădurar venit să testeze traseul.
În timpul iernii, accesul în sat rămâne dificil, iar turiștii ar putea avea întâlniri neașteptate cu lupii și urșii care populează zona. Unii localnici văd însă pista și ca o posibilă pârtie de săniuș, amintind de planurile de transformare a satului într-o mică stațiune montană.
Proiecte similare de piste de biciclete sunt implementate și în alte zone izolate ale Munților Poiana Ruscă, cum ar fi între satele Cerbăl și Ulm, sprijinind turismul rural și activitățile recreative în sălbăticie.
