Locuitorii din nordul județului Ilfov, alături de numeroase persoane care tranzitează zilnic această zonă, au inițiat o petiție publică prin care solicită autorităților măsuri concrete pentru dezvoltarea transportului public de mare capacitate, în special a rețelei de metrou. Demersul vine în contextul demarării Magistralei M7 pe traseul Bragadiru–Voluntari 3, însă semnatarii atrag atenția că zona de nord a Ilfovului rămâne în continuare deficitar conectată la București.
Inițiatorii petiției subliniază că lipsa unor soluții eficiente de mobilitate afectează direct calitatea vieții. Deplasarea zilnică spre Capitală, inclusiv către zonele centrale sau către principalii poli de afaceri, presupune timpi foarte mari de parcurs, în special în orele de vârf. Absența unei conexiuni directe la metrou și accesul dificil la stațiile existente determină majoritatea locuitorilor să folosească autoturismul personal ca principal mijloc de transport.
Cele mai afectate sunt localitățile Voluntari, Tunari, Dimieni, Cosmopolis, Balotești și zonele limitrofe, unde dezvoltarea rezidențială accelerată nu a fost dublată de investiții corespunzătoare în infrastructura de transport public. În lipsa alternativelor viabile, traficul rutier a crescut constant, generând blocaje frecvente, poluare și un stres suplimentar pentru cei care fac naveta zilnic.
Semnatarii petiției atrag atenția că aceste probleme nu sunt doar inconveniente punctuale, ci au efecte pe termen lung asupra mediului, economiei locale și echilibrului dintre viața profesională și cea personală. Orele pierdute în trafic se traduc prin productivitate scăzută, oboseală accentuată și o calitate a vieții diminuată pentru zeci de mii de oameni.
În acest context, cetățenii solicită autorităților competente să adopte măsuri clare și asumate în ceea ce privește dezvoltarea metroului. Printre principalele cerințe se numără includerea explicită a nordului județului Ilfov în planurile de extindere a rețelei de metrou, precum și demararea sau actualizarea studiilor de fezabilitate, a analizelor de traseu și a estimărilor de cost.
De asemenea, petiția cere prioritizarea investițiilor care pot asigura legături rapide și eficiente între nordul Ilfovului și București, dar și îmbunătățirea accesului către stațiile existente, cum este cea de la Pipera. Soluțiile propuse includ dezvoltarea unor facilități de tip park & ride, crearea unor legături pietonale sigure și integrarea cu linii de transport public de legătură.
Nu în ultimul rând, semnatarii solicită transparență din partea autorităților, prin publicarea unui calendar clar care să includă etapele de implementare, sursele de finanțare și instituțiile responsabile, precum și informări periodice privind stadiul proiectelor. Inițiată pe 20 ianuarie 2026, petiția a strâns până în prezent 315 semnături, reflectând o preocupare tot mai mare a comunității pentru soluții reale și durabile de mobilitate urbană.
