
Problema transportului local a fost adusa, la finele lunii noiembrie, inca o data in atentia consilierilor locali. Aprobarea actului aditional nr. 3 la contractul 5T/1999 dintre Primaria Calarasi si SC Alitrans Com SRL a fost disputata din nou in ultima sedinta a consiliului local Calarasi, din luna noiembrie. Desi proiectul de hotarare a starnit neintelegeri de fiecare data, iar consilierii au refuzat aprobarea lui, de data acesta proiectul a primit raspuns pozitiv.
Asa cum mentionam, in ultima sedinta ordinara a Consiliului Local Calarasi s-a aprobat un act aditional prin care s-a schimbat contractul dintre primarie si Alitrans, unicul operator de transport local din municipiul Calarasi. Astfel, conform noului act aditional, se interzice societatii Alitrans Com SRL sa efectueze transportul public local de calatori, efectuat in baza contractului 5T/1999 modificat si completat, in afara limitei administrativ teritoriale a municipiului Calarasi. Intrucat noul act aditional a fost aprobat, traseul Alitrans va fi pana la iesirea din oras, in statia de la Prefab, pentru ruta Modelu, Roseti pana la Borcea, transportatorul va fi nevoit sa deruleze alte contracte cu autoritatile locale din localitatile mai sus mentionate. Micsorarea profitului maxim pe care operatorul ar fi fost obligat sa-l respecte de la 10% la 8.5% a fost unul dintre motivele pentru care s-a solicitat schimbarea contractului. Aceasta decizie a fost luata deoarece subventiile acordate de municipalitate societatii Alitrans erau considerate prea mari, iar in aceasta perioada de criza ele nu mai pot fi suportate de la bugetul local. Astfel, tarifele practicate, inclusiv sumele destinate protectiei sociale puse la dispozitie de transportator, trebuie sa acopere cel putin cheltuielile legate de realizarea serviciului prestat, plata tuturor taxelor si impozitelor prevazute de lege, inclusiv o cota de 8,5% profit convenit.

[pullquote]Traseul Alitrans va fi pana la iesirea din oras, in statia de la Prefab[/pullquote]
Contactat de redactorii publicatiei noastre, domnul Costel Feldioreanu, administratorul SC Alitrans Com, ne-a declarat: „(…) Din toata aceasta poveste, singurii care vor pierde sunt cetatenii, calatorii. Ganditi-va ca multi fac naveta pentru ca au un loc de munca in oras, altii vin la spital sau alte institutii, ori la cumparaturi. In conditiile in care autobuzele nu vor mai ajunge in Modelu, cei de la capatul localitatii vor fi nevoiti sa vina pana la Prefab, si de aici spre oras. Dar ei vor scoate bani din buzunar de doua ori. In conditiile in care salariile sunt asa cum sunt, de unde pot ei suporta cheltuieli in plus? (…) Nu va spun cati oameni necajiti vin la mine si apeleaza pentru diverse… Pe multi i-am ajutat. Dar asta este! Daca asa au hotarat alesii nostri…, asa sa fie!“.
In continuare, ramane de vazut daca administratorul Alitrans nu va ataca in justitie deciziile consiliului local.
Marga Nicolae