O amplă anchetă a procurorilor DNA a scos la iveală un mecanism de corupție bine pus la punct în Portul Constanța. Oamenii de afaceri care doreau să obțină contracte favorabile evitau telefoanele mobile, comunicau prin bilețele pe care le distrugeau imediat și își scanau birourile pentru a preveni interceptările.
Cum funcționa rețeaua
Printre măsurile de protecție luate de membrii grupării se numărau:
- Evitarea discuțiilor lângă telefoane mobile, acestea fiind plasate în portbagajele mașinilor sau în camere separate.
- Comunicarea sumelor oferite drept mită prin bilețele, care erau rupte și aruncate la toaletă.
- Scanarea birourilor pentru depistarea eventualelor dispozitive de ascultare.
Unul dintre afaceriști, Costea Vasile, le-a explicat partenerilor săi cum se proteja:
“Periodic, chem pe cineva care îmi scanează biroul pentru a nu avea instalată tehnică de ascultare. La întâlniri, nu vorbim, scriem pe bilețele și le distrugem imediat.”
Mita ajungea până la 50.000 de euro
Investigațiile au durat luni de zile, iar procurorii DNA au beneficiat de sprijinul unui investigator sub acoperire. Acesta s-a prezentat drept intermediar între afaceriști și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime (CN APM) Constanța.
Sumele oferite drept mită variau între câteva mii și 50.000 de euro pentru fiecare aprobare sau intervenție. Printre cei implicați se numără și Petre Buduru, patronul unei firme cu afaceri în port.
Într-o conversație interceptată, Buduru îi oferă investigatorului sub acoperire 10.000 de euro, sub pretextul unui cadou:
“Să vă fac un cadou… un parfum. Și sub… dedesubt e o mulțumire a mea. Pe urmă îmi spuneți ori de câte ori e nevoie.”
La doar o săptămână distanță, Buduru a mai oferit alți 10.000 de euro, în același mod.
Un alt afacerist, Jean-Paul Tucan, a fost surprins oferind mită în mai multe rânduri. Tucan i-a explicat investigatorului cum funcționa rețeaua și cum se desfășurau “combinațiile”:
“Avem un deal de 250 de mii. În deal-ul ăsta trebuie să rezolvi estacada, CFR-ul și dragajul. Când s-au închis astea trei, eu trebuie să mă apuc să scot. M-ai înțeles? Să pregătesc să-ți dau lovelele.”
(Estacada este o punte fixă construită la țărmul unei ape mari, către larg, pentru a realiza legătura cu vapoarele care nu pot acosta la chei.)
În alt caz, omul de afaceri Ion Dumitru ar fi oferit 50.000 de euro pentru obținerea unei dane în Portul Constanța. Investigatorul sub acoperire l-a surprins spunând:
“Mi-am făcut un calcul și acolo este… sunt 50 aici.”
Procurorii DNA continuă ancheta
Ancheta DNA a scos la iveală o rețea bine organizată de corupție în Portul Constanța. Procurorii urmează să stabilească toate persoanele implicate și să ia măsurile legale necesare.