Traficul feroviar pe magistrala Bucureşti – Constanţa a fost complet blocat, sâmbătă, între Lehliu şi Săruleşti, după ce două trenuri de marfă s-au ciocnit. Un marfar a intrat în ultimul vagon al unui alt tren de marfă oprit, o locomotivă şi un vagon sărind de pe şine. Cele două trenuri transportau rulouri de tablă şi cărbune. Primul tren a oprit pentru a repara o defecţiune apărută între vagoanele opt şi nouă, oprirea fiind anunţată prin staţie. Mecanicul locomotivei care a lovit garnitura oprită spune că ultimul semnal întâlnit arăta culoarea galbenă, ceea ce îl obliga la reducerea vitezei.
Gheorghe Popa, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, afirma că ceaţa a făcut imposibilă observarea luminilor de avertizare de către conducătorul celui de-al doilea tren, în condiţiile în care ultimul vagon al primului tren era slab semnalizat. Circulaţia pe această magistrală a fost oprită, trenurile de călători fiind deviate pe ruta Bucureşti – Urziceni – Feteşti – Constanţa.
Pe calea ferată din România sunt peste o mie de puncte periculoase care pot provoca oricând tragedii feroviare.